2023 ഒക്ടോബറിൽ, കാമ്രി വിൽപ്പന വാർഷികാടിസ്ഥാനത്തിൽ 200 ശതമാനത്തിലധികം വർദ്ധിച്ചു. അതിന്റെ 2023 ഒക്ടോബറിലെ വിൽപ്പന റിപ്പോർട്ട് നോക്കാം.
1982 മാർച്ചിലാണ് ടൊയോട്ട ആദ്യമായി കാംറി കാർ പുറത്തിറക്കിയത്, അതിനുശേഷം ഈ സെഡാൻ കാറിന് ഉയർന്ന ഡിമാൻഡാണ്. അടുത്തിടെ, ജാപ്പനീസ് കാർ നിർമ്മാതാവ് ഒരു ഹൈബ്രിഡ് മോഡലായ പുതിയ തലമുറ കാമ്രി പുറത്തിറക്കി. ഇത് 9-ാം തലമുറ ടൊയോട്ട കാമ്രിയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് അതിന്റെ ഇന്ത്യൻ ലോഞ്ചിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്. എന്നാൽ, കഴിഞ്ഞ ഏതാനും മാസങ്ങളായി, ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ നിലവിലെ കാമ്രിയുടെ ആവശ്യകതയിൽ വൻ വർധനവാണ് ഉണ്ടായത്. 2023 ഒക്ടോബറിൽ, കാമ്രി വിൽപ്പന വാർഷികാടിസ്ഥാനത്തിൽ 200 ശതമാനത്തിലധികം വർദ്ധിച്ചു. അതിന്റെ 2023 ഒക്ടോബറിലെ വിൽപ്പന റിപ്പോർട്ട് നോക്കാം.
മാസം വിറ്റുവരവ് നമ്പർ എന്ന ക്രമത്തില്
2023 മെയ് 142
ജൂൺ 2023 184
ജൂലൈ 2023 190
ഓഗസ്റ്റ് 2023 181
സെപ്റ്റംബർ 2023 259
ഒക്ടോബർ 2023 197
undefined
മുകളിലുള്ള ചാർട്ടിൽ കാണുന്നത് പോലെ, 2023 ഒക്ടോബറിലെ അവസാന മാസത്തിൽ കമ്പനി 197 യൂണിറ്റ് കാമ്രി വിൽപ്പന കൈവരിച്ചു, ഇത് 2022 ഒക്ടോബറിൽ വിറ്റ 59 യൂണിറ്റുകളെ അപേക്ഷിച്ച് 234 ശതമാനം വർധനവാണ്. അതേസമയം കാമ്രിയുടെ വിൽപ്പനയും പ്രതിമാസ അടിസ്ഥാനത്തിൽ കുറഞ്ഞതായി ചാർട്ടിൽ കാണാൻ കഴിയും. 2023 സെപ്റ്റംബറിലെ 256 യൂണിറ്റുകളെ അപേക്ഷിച്ച് 2023 ഒക്ടോബറിൽ ടൊയോട്ട കാമ്രി വിൽപ്പന 23.94 ശതമാനം കുറഞ്ഞു. ഇതിന്റെ വിൽപ്പന 197 യൂണിറ്റായി കുറഞ്ഞു. ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, കഴിഞ്ഞ മാസം വിറ്റ ഏറ്റവും മികച്ച 10 സെഡാനുകളുടെ പട്ടികയിൽ ടൊയോട്ട കാമ്രി പത്താം സ്ഥാനത്തായിരുന്നു.
അതേസമയം ഒമ്പതാം തലമുറ കാമ്രിയെ ടൊയോട്ട അടുത്തിടെ ആഗോളതലത്തിൽ പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു. ഫ്രണ്ട്-വീൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനിനൊപ്പം മാത്രമേ ജനപ്രിയ സെഡാൻ ലഭ്യമാകൂ. ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി (eCVT) ജോടിയാക്കിയ 2.5-ലിറ്റർ 4-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ ഹൈബ്രിഡാണ് പുതിയ ടൊയോട്ട കാംറിക്ക് കരുത്തേകുന്നത്. ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പിന് 222 ബിഎച്ച്പി സംയോജിത ഔട്ട്പുട്ടുള്ള രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ലഭിക്കുന്നു. ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പിന് റിയർ ആക്സിലിൽ ഒരു അധിക മോട്ടോർ-ജനറേറ്റർ ലഭിക്കുന്നു. ഇത് മൊത്തത്തിലുള്ള ഔട്ട്പുട്ട് 229 ബിഎച്ച്പിയിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നു.
നിലവിലെ മോഡലിന്റെ അതേ TNGA-K പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് പുതിയ കാംറി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, എന്നാൽ പരിഷ്ക്കരിച്ച സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഈ മാറ്റങ്ങൾ കാറിനെ കൂടുതൽ പ്രതികരണശേഷിയുള്ളതും ചടുലവുമാക്കിയെന്ന് ടൊയോട്ട അവകാശപ്പെടുന്നു. കാമ്രിയുടെ എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈനിലും ടൊയോട്ട കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. കൂറ്റൻ ട്രപസോയ്ഡൽ ഗ്രിൽ നിലനിർത്തിയിരിക്കുമ്പോൾ, മൂക്ക് ഭാഗം പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു. ഇപ്പോൾ യു-ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി സിഗ്നേച്ചർ ലൈറ്റുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
8.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും 7.0 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വേരിയന്റുകൾക്ക് 12.3 ഇഞ്ച് ഡിസ്പ്ലേകളും 10 ഇഞ്ച് ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേയും ലഭിക്കും. വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, 9 സ്പീക്കർ ജെബിഎൽ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം എന്നിവയാണ് മറ്റ് സവിശേഷതകൾ.
അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ-ഡിപ്പാർച്ചർ അസിസ്റ്റ്, റോഡ് സൈൻ അസിസ്റ്റ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹൈ ബീമുകൾ, ബ്ലൈൻഡ്-സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്, പെഡസ്ട്രിയൻ ഡിറ്റക്ഷൻ, റിയർ ക്രോസ്-ട്രാഫിക് അലേർട്ട് തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ടൊയോട്ട സേഫ്റ്റി സെൻസ് 3.0യും കാമ്രിയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകളിൽ ഓപ്ഷണൽ പാക്കേജിന്റെ ഭാഗമായി ട്രാഫിക് ജാം അസിസ്റ്റ്, ഫ്രണ്ട് ക്രോസ്-ട്രാഫിക് അലേർട്ട്, ലെയ്ൻ-ചേഞ്ച് അസിസ്റ്റ്, പനോരമിക് വ്യൂ മോണിറ്റർ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്രേക്കിംഗോടുകൂടിയ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ് എന്നിവ ലഭ്യമാണ്.