എസ്‌യുവിയുടെ മുൻഭാഗം ക്ലോസ്-ഓഫ് ഗ്രിൽ, കൂറ്റൻ ബമ്പർ ഹൗസിംഗ് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ഒരു പ്രമുഖ സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റും ബോണറ്റും, വീതിയിൽ പരന്നുകിടക്കുന്ന എൽഇഡി സ്ട്രിപ്പും ഉപയോഗിച്ച് ആക്രമണാത്മകത പ്രകടമാക്കുന്നു.
ഈ വർഷത്തെ ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ ടാറ്റ സിയറ ഇവി എസ്‌യുവി കൺസെപ്റ്റ് ശ്രദ്ധ പിടിച്ചുപറ്റി. 2025-ൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്ന അതിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡി പതിപ്പിനായുള്ള കാത്തിരിപ്പ് തുടരുകയാണ്. ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ ഡിസൈൻ പേറ്റന്റ് ദൃശ്യങ്ങള്‍ ഇപ്പോൾ പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്. എസ്‌യുവിയുടെ മുൻഭാഗം ക്ലോസ്-ഓഫ് ഗ്രിൽ, കൂറ്റൻ ബമ്പർ ഹൗസിംഗ് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ഒരു പ്രമുഖ സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റും ബോണറ്റും, വീതിയിൽ പരന്നുകിടക്കുന്ന എൽഇഡി സ്ട്രിപ്പും ഉപയോഗിച്ച് ആക്രമണാത്മകത പ്രകടമാക്കുന്നു.
സൈഡ് പ്രൊഫൈലിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ ശരീരത്തിന്റെ താഴത്തെ പകുതിയിലെ കട്ടിയുള്ള ക്ലാഡിംഗിനെ പൂരകമാക്കുന്നു, ബി-പില്ലർ വേറിട്ട രീതിയിൽ ഡിസൈൻ ചെയ്‍തിരിക്കുന്നു. സി, ഡി-പില്ലറുകൾക്ക് ഒരു ഗ്ലാസ് ഏരിയ ലഭിക്കുന്നു. വലിയ അലോയ് വീലുകൾ എസ്‌യുവിയുടെ കരുത്തുറ്റ നിലപാടിന് ഉറപ്പിക്കുന്നു. ചോർന്ന പേറ്റന്റ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് സിയറ ഇവിയുടെ അന്തിമ ഉൽപ്പാദന പതിപ്പ് ആശയത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ശ്രദ്ധേയമായ രൂപകൽപ്പനയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുമെന്നാണ്.
undefined
വിൽപ്പന കണക്കുകൾ പുറത്തുവിട്ട് ഹീറോയും, വളർച്ച ഇത്ര ശതമാനം
സിയറ ഇവി കൺസെപ്റ്റ് ഐക്കണിക് സിലൗറ്റും വളഞ്ഞ പിൻ വശത്തെ വിൻഡോകളും നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ഭാവിയിൽ ഒരുങ്ങുന്ന സൗന്ദര്യാത്മകത പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. 90-കളിലെ യഥാർത്ഥ സിയറയ്ക്ക് വ്യതിരിക്തമായ മൂന്ന്-ഡോർ സജ്ജീകരണം (രണ്ട് വശങ്ങളുള്ള വാതിലുകളും ഒരു പിൻ വാതിലും) ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിൽ, പുതിയ ഇവി ആശയം വലതുവശത്തുള്ള പിൻവാതിൽ ഒഴിവാക്കുന്നു. പകരം, ഇടതുവശത്ത് ഗ്ലാസ് ഏരിയയും ബി-പില്ലറും മറയ്ക്കുന്ന ഒരു സ്ലൈഡിംഗ് റിയർ ഡോർ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ടാറ്റ സിയറ ഇവി ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് 5-സീറ്റർ കോൺഫിഗറേഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ടോപ്പ്-എൻഡ് വേരിയന്റിൽ പ്രത്യേകമായി നാല് സീറ്റർ ലോഞ്ച് ഓപ്ഷൻ നൽകുന്നു. പിന്നീടുള്ള കോൺഫിഗറേഷനിൽ രണ്ട് ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവയ്ക്ക് മുന്നിലും പിന്നിലും ചാരിയിരിക്കാനും ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും. ടാറ്റ സിയറ ഇവിയുടെ സവിശേഷതകൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, 4,150 എംഎം നീളവും 1,820 എംഎം വീതിയും 1,675 എംഎം ഉയരവും 2,450 എംഎം വീൽബേസുള്ള കൺസെപ്റ്റിന്റെ അളവുകൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
അൾട്രോസ് ഹാച്ച്ബാക്കിന് അടിവരയിടുന്ന, വളരെയധികം പരിഷ്‌ക്കരിച്ച ആൽഫ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ (Gen 2) അടിസ്ഥാനമാക്കി, സിയറ ഇവി ഒരു ഭാവി ഇന്റീരിയർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ലോഞ്ച് പോലെയുള്ള സീറ്റിംഗ് ഏരിയയും പിൻ ബെഞ്ചും മുൻവശത്തെ പാസഞ്ചർ സീറ്റും പിൻവശത്തേക്ക് തിരിയുന്ന തരത്തിലുള്ളതാണ് ക്യാബിൻ. അഡാസ്, ഫ്രീ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, ആംബിയന്റ് മൂഡ് ലൈറ്റിംഗ് എന്നിവ പോലുള്ള നൂതന സവിശേഷതകളാൽ നിറഞ്ഞ സിയറ ഇവി അത്യാധുനിക ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.