മാരുതി സുസുക്കി ഇവിഎക്സ് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ഗുഡ്ഗാവിൽ കമ്പനി ഉൽ‌പാദന കേന്ദ്രത്തിന് സമീപമുള്ള പരീക്ഷണത്തിനിടെയാണ് ക്യാമറയില്‍ കുടുങ്ങിയത്. EVX ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി വികസിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആർക്കിടെക്ചറിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ മാരുതി സുസുക്കി ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
മാരുതി സുസുക്കി പുതിയ തലമുറ സ്വിഫ്റ്റ് ഉൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം പുതിയ മോഡലുകൾ ഇന്ത്യൻ നിരത്തിൽ പരീക്ഷിക്കാൻ തുടങ്ങി. ആദ്യമായി, സുസുക്കി ഇവിഎക്സ് ഇലക്ട്രിക്ക് എസ്‌യുവി ഇന്ത്യയിൽ പരീക്ഷണം നടത്തി. ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി നേരത്തെ പോളണ്ടിൽ പരീക്ഷണത്തിനിടെ കണ്ടെത്തിയിരുന്നു. രണ്ട് മോഡലുകളും 2023ൽ ടോക്കിയോയിൽ നടന്ന ജപ്പാൻ മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡി മോഡൽ 2024-ൽ ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതേസമയം 2024-ന്റെ അവസാനമോ 2025-ന്റെ തുടക്കമോ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
മാരുതി സുസുക്കി ഇവിഎക്സ് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ഗുഡ്ഗാവിൽ കമ്പനി ഉൽ‌പാദന കേന്ദ്രത്തിന് സമീപമുള്ള പരീക്ഷണത്തിനിടെയാണ് ക്യാമറയില്‍ കുടുങ്ങിയത്. EVX ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി വികസിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആർക്കിടെക്ചറിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ മാരുതി സുസുക്കി ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ മോഡൽ ഒരു പുതിയ സ്കേറ്റ്ബോർഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, ആന്തരികമായി 27PL എന്നറിയപ്പെടുന്നു. ടൊയോട്ടയുടെ 40PL ഇലക്ട്രിക് സ്കേറ്റ്ബോർഡ് ആർക്കിടെക്ചറിൽ നിന്നാണ് ഈ ഡിസൈൻ ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്. സുസുക്കിയുടെ ഗുജറാത്ത് ആസ്ഥാനമായുള്ള നിർമ്മാണ പ്ലാന്റിലായിരിക്കും ഈ ഇവി നിർമ്മിക്കുക. മാരുതി സുസുക്കിക്ക് സമാനമായി ടൊയോട്ടയും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി അവതരിപ്പിക്കും.
undefined
2023 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ഇവിഎക്സ് കൺസെപ്റ്റ് പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. കൺസെപ്‌റ്റിന് 4.3 മീറ്റർ നീളവും 1.8 മീറ്റർ വീതിയും 1.6 മീറ്റർ ഉയരവും 2.7 മീറ്റർ വീൽബേസും ഉണ്ട്. സ്‌പോട്ടഡ് മോഡൽ കൺസെപ്‌റ്റിനോട് സാമ്യമുള്ളതായി കാണപ്പെടുന്നു, നേരായ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. എൽ ആകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട ഒരു ബ്ലാങ്കഡ്-ഔട്ട് ഗ്രില്ലും വളവുകളും ക്രീസുകളുമുള്ള മിനുസമാർന്ന ബമ്പറുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്.
സിൽവർ കണക്‌റ്റഡ് ബാർ, സി-പില്ലർ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് റിയർ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് റൂഫ് സ്‌പോയിലർ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം റാപ്-എറൗണ്ട് ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ എസ്‌യുവിക്ക് ലഭിക്കുന്നു. ഇ-എസ്‌യുവിക്ക് കൂപ്പെ പോലെയുള്ള ഒരു റൂഫ്‌ലൈൻ നൽകുന്നു. ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിക്ക് ബോഡിക്ക് ചുറ്റും വലിയ ക്ലാഡിംഗ് ഉണ്ട്, അത് പരുക്കൻ ആകർഷണം നൽകുന്നു.
മാരുതി സുസുക്കി ഇവിഎക്‌സിന്റെ ക്യാബിൻ ഫീച്ചർ ലോഡഡ് ആയിരിക്കുമെന്ന് നേരത്തെ വന്ന സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ഇൻസ്ട്രുമെന്റേഷനും ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് യൂണിറ്റിനുമായി ടൂ-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് തൊട്ടുപിന്നിൽ ഇതിന് ഒരു വലിയ സ്‌ക്രീൻ ഉണ്ടായിരിക്കും. ലംബമായി അടുക്കി വച്ചിരിക്കുന്ന എയർ കോൺ വെന്റുകളോടുകൂടിയ ക്ലട്ടർ ഫ്രീ ഡാഷ്‌ബോർഡ് ലേഔട്ടും സെന്റർ കൺസോളിൽ ഒരു റോട്ടറി ഡയൽ ഡയലും ഇതിലുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റും ഇതിലുണ്ടാകും. എസ്‌യുവി ഒന്നിലധികം എയർബാഗുകളും അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (ADAS) ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
മാരുതി സുസുക്കി eVX ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിക്ക് 60kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് എൽഎഫ്‌പി ബ്ലേഡ് സെല്ലും ഒപ്പം ഒറ്റ ചാർജിൽ 550 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിന് 400 കിലോമീറ്റർ റിയൽ വേൾഡ് റേഞ്ചുള്ള ഒരു ചെറിയ ബാറ്ററി പാക്കും ലഭിക്കും.