ജനുവരിയിൽ, രണ്ട് എസ്യുവികളും 2022 ഡിസംബറിൽ 7,003 യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് 8,715 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പന രേഖപ്പെടുത്തി. ഇത് പ്രതിമാസം 24.45 ശതമാനം വിൽപ്പന വളർച്ച നേടി.
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ, സ്കോർപിയോ ക്ലാസിക് എന്നിവ കഴിഞ്ഞ വർഷം ലോഞ്ച് ചെയ്തതു മുതൽ മികച്ച വില്പ്പന കണക്കുകള് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ജനുവരിയിൽ, രണ്ട് എസ്യുവികളും 2022 ഡിസംബറിൽ 7,003 യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് 8,715 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പന രേഖപ്പെടുത്തി. ഇത് പ്രതിമാസം 24.45 ശതമാനം വിൽപ്പന വളർച്ച നേടി. അതിന്റെ വലിയ ഡിമാൻഡും വിതരണ നിയന്ത്രണവും കാരണം സ്കോർപിയോയ്ക്ക് നിലവിൽ ഉയർന്ന കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവാണ് ലഭിക്കുന്നത്. മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ N Z4 വേരിയന്റിന് 60-65 ആഴ്ച വരെയും Z8 L ഓട്ടോമാറ്റിക്കിന് 24-26 ആഴ്ചകളിൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവുമുണ്ട്.
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ വെയ്റ്റിംഗ് പിരീഡ് വിശദാംശങ്ങല്
undefined
വേരിയന്റ്, കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് എന്ന ക്രമത്തില്
Z4 60-65 ആഴ്ച
Z5, Z8 55-60 ആഴ്ച
Z8 എൽ 56-58 ആഴ്ച
Z2 52-54 ആഴ്ച
Z8 എൽ 24-26 ആഴ്ച
Z6, Z8 വേരിയന്റുകളുടെ ഡെലിവറി ബുക്കിംഗ് കഴിഞ്ഞ് ഏകദേശം 55- 60 ആഴ്ചയ്ക്ക് ശേഷം നടക്കുമെങ്കിലും, റേഞ്ച്-ടോപ്പിംഗ് Z8 L വേരിയന്റിന് 56-58 ആഴ്ച വരെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവുണ്ട്. എസ്യുവിയുടെ എൻട്രി ലെവൽ Z2 52 മുതൽ 54 ആഴ്ച വരെ കാത്തിരിപ്പിന് ശേഷം സ്വന്തമാക്കാം. മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ ക്ലാസിക്കാകട്ടെ, 24-26 ആഴ്ചകൾക്കിടയിലുള്ള കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ലഭിക്കുന്നു.
132 എച്ച്പി, 300 എൻഎം, 2.2-ലിറ്റർ ടർബോ-ഡീസൽ, ജെൻ 2 എംഹോക്ക് എഞ്ചിൻ മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എന്നില് ഉപയോഗിക്കുന്നു. അത് പഴയതിനേക്കാൾ 14 ശതമാനം മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ.
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ ക്ലാസിക് കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ്
വേരിയന്റ്, കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് എന്ന ക്രമത്തില്
എസ് 24-26 ആഴ്ച
എസ്11 24-26 ആഴ്ച
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ-എൻ രണ്ട് എഞ്ചിനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. 2.0 ടർബോ-പെട്രോൾ, 2.2 ഡീസൽ. ഓയിൽ ബർണർ ട്യൂണിന്റെ രണ്ട് ഓപ്ഷനുകളിലാണ് വരുന്നത്. ടർബോ-പെട്രോൾ മോട്ടോർ 203 ബിഎച്ച്പി പവറും 370 എൻഎം (എംടി)/380 എൻഎം (എടി) ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 300Nm-ൽ 132bhp-ഉം 370Nm (MT)/400Nm (AT)-ൽ 175hp-ഉം നൽകുന്നു. വാഹനത്തില് സിപ്പ്, സാപ്പ്, സൂം എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ സാധാരണ RWD സിസ്റ്റവും ലഭിക്കുന്നു. .
ഉയർന്ന ഡീസൽ വേരിയന്റുകൾ 4WD ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ സിസ്റ്റത്തിൽ മാത്രം ലഭ്യമാണ്. രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ടോപ്പ്-എൻഡ് ഡീസൽ, ടർബോ-പെട്രോൾ ട്രിമ്മുകളും 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ലഭിക്കും. നാല് ഭൂപ്രദേശ മോഡുകൾ ഉണ്ട്. മെക്കാനിക്കൽ ലോക്കിംഗ് റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ, ഒരു സ്വതന്ത്ര ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം, ഇഎസ്പി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബ്രേക്ക് ലോക്കിംഗ് ഫ്രണ്ട് ഡിഫറൻഷ്യൽ, അഞ്ച്-ലിങ്ക് റിയർ സസ്പെൻഷൻ എന്നിവയും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.