തായ്‌വാനീസ് വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഗൊഗോറോ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനത്തിന് ഒരുങ്ങുന്നതായി റിപ്പോര്‍ട്ട്. ഡിസംബറിൽ കമ്പനി തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനം പുറത്തിറക്കും. ക്രോസ്ഓവർ ഇ-സ്കൂട്ടർ ആയിരിക്കും കമ്പനിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ ഉൽപ്പനം എന്ന് കാർ ആൻഡ് ബൈക്ക് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
തായ്‌വാനീസ് വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഗൊഗോറോ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനത്തിന് ഒരുങ്ങുന്നതായി റിപ്പോര്‍ട്ട്. ഡിസംബറിൽ കമ്പനി തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനം പുറത്തിറക്കും. ക്രോസ്ഓവർ ഇ-സ്കൂട്ടർ ആയിരിക്കും കമ്പനിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ ഉൽപ്പനം എന്ന് കാർ ആൻഡ് ബൈക്ക് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. അതിന്റെ വിൽപ്പന 2024 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ആരംഭിച്ചേക്കാം. ഇവി ഡെലിവറി സ്ഥാപനമായ സൈപ്പ് ഇലക്ട്രിക്ക് ആണ് ക്രോസ്ഓവർ വിതരണം ചെയ്യുന്നത്.
അളവുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇന്നുവരെയുള്ള ഏറ്റവും വലിയ ഗൊഗോറോ സ്‍കൂട്ടറാണ് ക്രോസ്ഓവർ. ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് സ്കൂട്ടറിന് 1,400 മില്ലീമീറ്ററിലധികം വീൽബേസ് ഉണ്ടായിരിക്കും. കമ്പനി ഇതിനെ 'ഇരുചക്ര എസ്യുവി' എന്ന് വിളിക്കുന്നു. പരിഷ്‌ക്കരിച്ച സ്റ്റീൽ ട്യൂബുലാർ ഫ്രെയിമിൽ നിർമ്മിച്ച ക്രോസ്ഓവറിന് ആവരണത്തോടുകൂടിയ വിപുലീകൃത എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഉണ്ട്. ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ഫോർക്കും ഇരട്ട പിൻ ഷോക്കുകളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ക്രോസ്ഓവർ 12 ഇഞ്ച് വീലുകളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നു, ഓരോ അറ്റത്തും ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുമുണ്ട് (220 എംഎം മുൻ; 180 എംഎം പിൻ). ക്രോസ്ഓവറിന്റെ കെർബ് വെയ്റ്റ് 126 കിലോഗ്രാം ആണ് (ബാറ്ററികൾക്കൊപ്പം), ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 142 എംഎം ആണ്.
undefined
റൈഡർ സീറ്റിന് തൊട്ടുതാഴെയായി രണ്ട് സ്വാപ്പ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി പാക്കുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു പ്രത്യേക, ഒതുക്കമുള്ള കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഉണ്ട്. ഇത് സീറ്റിനടിയിലെ സ്റ്റോറേജ് സ്‌പെയ്‌സിലെ സൌകര്യം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ, ക്രോസ്ഓവറിന് 10 കിലോയിൽ കൂടുതൽ ഭാരവും ഏകദേശം 1.6 kWh ഊർജ്ജവും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന രണ്ട് ബാറ്ററികൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സ്കൂട്ടറിന് ഏകദേശം 100 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് നൽകും. ഡൽഹി-എൻ‌സി‌ആർ മേഖലയിൽ ഗൊഗോറോ ഇതിനകം തന്നെ കുറച്ച് ബാറ്ററി-സ്വാപ്പിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ 2024-ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ പൂർണ്ണ തോതിലുള്ള ബാറ്ററി നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഗൊഗോറോയുടെ ബാറ്ററി സ്വാപ്പിംഗ് സിസ്റ്റം ആറ് സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഒരു സ്വാപ്പ് സാധ്യമാക്കുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.
അതേസമയം ഗൊഗോറോ 2, ഗൊഗോറോ 2 പ്ലസ് എന്നിവയുടെ രേഖകൾ മാർച്ചിൽ ചോർന്നിരുന്നു. അതിൽ അതിന്റെ അളവുകളും ബാറ്ററിയും റേഞ്ചും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പുമായി ഗൊഗോറോയ്ക്ക് പങ്കാളിത്തമുണ്ട്. ഗൊഗോറോ കുറഞ്ഞ വേഗതയിലും ഉയർന്ന വേഗതയിലുമുള്ള ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. കമ്പനിയുടെ നിരവധി മോഡലുകൾ ഇതിനകം അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ ഉണ്ട്. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് ദിവസങ്ങളായി, ഇന്ത്യയിൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നതിനുമായി കമ്പനി ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
രണ്ട് സ്‌കൂട്ടറുകളും ഹോമോലോഗ് ചെയ്‌തതായി സെൻട്രൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് റോഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടിന് (CIRT) ലഭിച്ച രേഖയിൽ പറയുന്നു. ഇന്ത്യൻ വെബ്‌സൈറ്റിൽ സൂപ്പർസ്‌പോർട്ട് മോഡലും കമ്പനി ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പ്രമാണം അനുസരിച്ച്, ഗൊഗോറോ 2, ഗൊഗോറോ 2 പ്ലസ് എന്നിവയ്ക്ക് 1,890mm നീളവും 670mm വീതിയും 1110mm ഉയരവും ഉണ്ട്. അവരുടെ വീൽബേസ് 1,295 എംഎം ആണ്. രണ്ട് മോഡലുകൾക്കും 273 കിലോഗ്രാം ഭാരം വഹിക്കാനാകും. ഇവ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗൊഗോറോ 2 ന്റെ റേഞ്ച് 85 കിമി ആണ്. ഗൊഗോറോ 2 പ്ലസിന്റെ റേഞ്ച് 94 കിമി ആണ്.
ഗോഗോറോ അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിൽ തനതായ രൂപകൽപ്പനയ്‌ക്കൊപ്പം ആവശ്യാനുസരണം നിരവധി സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എല്ലാ എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ്, എൽഇഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ, ബ്ലൂടൂത്ത്, ആപ്പ് കണക്റ്റിവിറ്റി, മൾട്ടി റൈഡ് മോഡ്, റിമോട്ട് സ്റ്റാർട്ട്, ആന്റി തെഫ്റ്റ് അലാറം തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിൽ നൽകാം. ഇതോടെ, റൈഡറുടെ ആവശ്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് കമ്പനിക്ക് നിരവധി പുതിയ ഉപയോഗപ്രദമായ സവിശേഷതകൾ നൽകാൻ കഴിയും. 80000 രൂപ മുതൽ 85000 രൂപ വരെയാണ് ഈ സ്‌കൂട്ടറിന്റെ വില.
വിവ എന്ന പേരിലുള്ള ചെറുതും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ ഗോഗോറോ വിൽക്കുന്നു. ഇതിന് 3 kW ഹബ്-മൌണ്ട് ചെയ്ത ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉണ്ട്, അതിന്റെ സഹായത്തോടെ നിങ്ങൾ 30 km/hr വേഗതയിൽ തുടർച്ചയായി ഓടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് 85 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് നൽകുന്നു. ഹബ് മോട്ടോറുള്ളതിനാൽ ഇത് 85 എൻഎം ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. വിവയുമായി സഹകരിച്ച് ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പും തങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്.