രണ്ട് എസ്യുവികളും വേരിയന്റിനെയും സിറ്റിയെയും ആശ്രയിച്ച് ഒരു വർഷത്തിലധികം കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവായിരുന്നു ഉണ്ടായിരുന്നത്. ഇത് ഇപ്പോള് 3-4 മാസം കുറഞ്ഞതായിട്ടാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
എക്സ്യുവി700, സ്കോര്പിയോ എൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള എസ്യുവികളുടെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് മഹീന്ദ്ര അതിന്റെ ഉൽപ്പാദന ശേഷി വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ഇതോടെ ഇവയുടെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ഇപ്പോൾ കുറഞ്ഞു. രണ്ട് എസ്യുവികളും വേരിയന്റിനെയും സിറ്റിയെയും ആശ്രയിച്ച് ഒരു വർഷത്തിലധികം കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവായിരുന്നു ഉണ്ടായിരുന്നത്. ഇത് ഇപ്പോള് 3-4 മാസം കുറഞ്ഞതായിട്ടാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
XUV700-ന്റെ എൻട്രി ലെവൽ MX, AX3 പെട്രോൾ, ഡീസൽ വേരിയന്റുകൾക്ക് നാല് മാസം വരെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ഉണ്ട്. AX5 ട്രിമ്മിന് ആറ് മാസം വരെ കാത്തിരിക്കണം. അതേസമയം AX7 ട്രിമ്മിന് 8 മാസം വരെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ഉണ്ട്. ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് AX7L ട്രിം 9 മാസം വരെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവിൽ വരുന്നു.
undefined
കഴിഞ്ഞ നവംബറിനെ അപേക്ഷിച്ച് ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് AX7L ട്രിമ്മിന്റെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് 6 മാസം വരെ കുറഞ്ഞതായിട്ടാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്. എന്നിരുന്നാലും, എൻട്രി ലെവൽ MX, AX3 പെട്രോൾ വേരിയന്റുകളുടെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ഏകദേശം രണ്ട് മാസം വർദ്ധിച്ചു, അതേസമയം ഡീസൽ പതിപ്പിന്റെ കാത്തിരിപ്പ് സമയം ഏകദേശം ആറ് മാസം കുറഞ്ഞു.
2024 മാർച്ചോടെ പ്രതിമാസം ഏകദേശം 10,000 XUV700 യൂണിറ്റുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാനാണ് മഹീന്ദ്ര ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. നിലവിൽ മൂന്ന് വരി എസ്യുവിയുടെ 6,000 യൂണിറ്റുകളാണ് കമ്പനി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. എസ്യുവി രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ് . 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോളും 2.2 ലിറ്റർ ടർബോ ഡീസലും. ആദ്യത്തേത് 200bhp, 380Nm എന്നിവ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. രണ്ടാമത്തേത് രണ്ട് ട്യൂൺ സ്റ്റേറ്റുകളിൽ വരുന്നു - 155bhp/360Nm, 185bhp/420Nm (AT-നൊപ്പം 450Nm). ട്രാൻസ്മിഷൻ ചോയിസുകളിൽ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
സ്കോർപിയോ N ന്റെ Z2 പെട്രോൾ, ഡീസൽ വേരിയന്റുകൾക്ക് യഥാക്രമം 6-7 മാസവും 7-8 മാസവും കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ഉണ്ട്. Z4, Z6 ട്രിമ്മുകൾ 12 മാസം വരെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവിൽ ലഭ്യമാണ്. Z8L AT പെട്രോളിന് 3 മാസം വരെ കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധിയുണ്ട്, അതേസമയം X8L AT ഡീസൽ 8 മാസം വരെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് നൽകുന്നു. ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന Z8 ട്രിം 13 മാസം വരെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് നൽകുന്നു.
ഹൈ-എൻഡ് Z8L MT പെട്രോളും ഡീസലും യഥാക്രമം 7.8 മാസവും 10-12 മാസവും വരെ കാത്തിരിപ്പ് സമയത്തോടെ ബുക്കിംഗിന് ലഭ്യമാണ്. മിക്ക വേരിയന്റുകളുടെയും കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധി 3-4 മാസം വരെ കുറയ്ക്കാൻ കമ്പനിക്ക് കഴിയും. നവംബറിൽ, എസ്യുവിയുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന Z8 ട്രിമ്മിന് ഏകദേശം 22 മുതല് 25 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ഉണ്ടായിരുന്നു. പുതിയ സ്കോർപിയോ-N രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ് - 203bhp, 2.0L ടർബോ പെട്രോൾ, 175bhp, 2.2L ടർബോ ഡീസൽ. ട്രാൻസ്മിഷൻ ചോയിസുകളിൽ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.