എക്‌സ്‌റ്ററിന്റെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് EX, EX(O) വേരിയന്റുകൾക്ക് ഒരുവർഷം വരെ നീണ്ടതായാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. മറ്റ് വേരിയന്റുകൾക്ക് അഞ്ച് മുതൽ ആറുമാസം വരെയാണ് കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധി.
ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വാഹന ബ്രാൻഡായ ഹ്യൂണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ അടുത്തിടെയാണ് എൻട്രി ലെവൽ എസ്യുവി സെഗ്‌മെന്റിലേക്ക് പുതിയ എക്‌സ്‌റ്ററിനെ അവതരിപ്പിച്ചത്. ഇത് ആറ് ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ വിലയിൽ വരുന്നു. ക്രെറ്റയ്ക്ക് ശേഷം നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഉൽപ്പന്ന ലോഞ്ചുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു ഈ മൈക്രോ-എസ്യുവി. എക്‌സ്‌റ്ററിന്റെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് EX, EX(O) വേരിയന്റുകൾക്ക് ഒരുവർഷം വരെ നീണ്ടതായാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. മറ്റ് വേരിയന്റുകൾക്ക് അഞ്ച് മുതൽ ആറുമാസം വരെയാണ് കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധി.
EX, EX(O), S, S(O), SX, SX(O), SX(O) കണക്ട് എന്നിങ്ങനെ ഏഴ് വേരിയന്റുകളിലായാണ് എക്‌സ്‌റ്റർ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. മൈക്രോ എസ്‌യുവിയുടെ വില 6 ലക്ഷം രൂപയിൽ തുടങ്ങി 10.10 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് . രണ്ട് വിലകളും എക്സ്-ഷോറൂം ആമുഖ വിലകളാണ്. ടാറ്റ പഞ്ച്, മാരുതി സുസുക്കി ഫ്രോങ്കസ് എന്നിവയാണ് ഹ്യുണ്ടായ് എക്‌സ്‌റ്ററിന്റെ പ്രാഥമിക എതിരാളികൾ . ഒപ്പം മാരുതി സുസുക്കി ഇഗ്നിസ്, റെനോ കിഗർ, സിട്രോൺ സി3, നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ് എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെയും എക്‌സ്‌റ്റർ മത്സരിക്കും.
undefined
വില 5.99 ലക്ഷം മാത്രം, എതിരാളികളെ ഞെട്ടിച്ച് ആ ഹ്യുണ്ടായി എസ്യുവി ഒടുവില്‍ ഇന്ത്യയില്‍!
എക്‌സ്‌റ്ററിന് സിഎൻജിയും പെട്രോൾ പവർട്രെയിനും നൽകുമെന്ന് ഹ്യുണ്ടായ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഡ്യൂട്ടിയിലുള്ള എഞ്ചിൻ 1.2 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ, നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് യൂണിറ്റാണ്. ഇത് പരമാവധി 81.86 bhp കരുത്തും 113.8 Nm ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. സിഎൻജിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഈ കണക്കുകൾ 68 ബിഎച്ച്പിയും 95.2 എൻഎം ആയും കുറഞ്ഞു. പരമാവധി പവർ 6,000 ആർപിഎമ്മിൽ എത്തുമ്പോൾ പീക്ക് ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് 4,000 ആർപിഎമ്മിൽ എത്തുന്നു.
പെട്രോൾ വേരിയന്റുകൾക്ക് 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ 5-സ്പീഡ് AMT ലഭിക്കും, അതേസമയം സിഎൻജി വേരിയന്റുകൾക്ക് 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സ് മാത്രമേ ലഭിക്കൂ. ഗിയർബോക്‌സ് മിനുസമാർന്നതും പോസിറ്റീവ് ഫീൽ നൽകുന്നതുമാണ്. എ‌എം‌ടി ഗിയർ‌ബോക്‌സും ഗിയർ മാറ്റാൻ വളരെ മിനുസമാർന്നതാണ്. കൂടാതെ ഹെഡ്-നോഡ് വളരെ കുറവാണ്. മറുവശത്ത്, എഞ്ചിനും വളരെ പരിഷ്കൃതമാണ്.
ഹ്യുണ്ടായ് എക്‌സ്‌റ്ററിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകതകള്‍ അതിന്റെ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് എന്ന നിലയിൽ, ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷനോടുകൂടിയ ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡറുകൾ, ഹൈ-സ്പീഡ് അലേർട്ട്, എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് സിഗ്നൽ എന്നിവയുമായാണ് എക്‌സ്‌റ്റർ വരുന്നത്. ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, റിയർ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി മാനേജ്മെന്റ്, ഹിൽ സ്റ്റാർട്ട് അസിസ്റ്റ് എന്നിവയും ഉണ്ട്.
പുതിയ എക്‌സ്‌റ്ററിന് 3815 എംഎം നീളവും 1710 എംഎം വീതിയും 1631 എംഎം ഉയരവുമുണ്ട്. മൈക്രോ എസ്‌യുവിക്ക് 2450 എംഎം വീൽബേസ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ 37 ലിറ്റർ (പെട്രോൾ) ഇന്ധന ടാങ്ക് കപ്പാസിറ്റിയും 60 ലിറ്റർ സിഎൻജി ശേഷിയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കാറില്‍ 391 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസ് ലഭിക്കും. ആറ് സിംഗിൾ-ടോൺ, മൂന്ന് ഡ്യുവൽ-ടോൺ എക്സ്റ്റീരിയർ പെയിന്റ് ഓപ്ഷനുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.