കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷത്തിനിടെ യൂസ്ഡ് കാർ വിപണിയിൽ കാറുകളുടെ ശരാശരി വില 3-3.5 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് 6-6.5 ലക്ഷം രൂപയായി ഉയർന്നു. കാർട്രേഡ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ സിഇഒ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഒരു പുതിയ കാറിന്റെ വിലയും ഏകദേശം 30 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചുവെന്ന് ടൈംസ് ഓഫ് ഇന്ത്യ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
രാജ്യത്തെ വാഹന വിപണിയിൽ അടുത്ത കാലത്ത് പുതിയ കാറുകളുടെയും ടൂവീലറുകളുടെയും വില വർദ്ധനയ്‌ക്കൊപ്പം, ഉപയോഗിച്ച കാറുകളുടെയും ടൂവീലറുകളുടെയും വിലയിലും വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായിട്ടുള്ളതായി റിപ്പോർട്ട്. ടൈംസ് ഓഫ് ഇന്ത്യയാണ് ഇക്കാര്യം റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നത്. കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷത്തിനിടെ യൂസ്ഡ് കാർ വിപണിയിൽ കാറുകളുടെ ശരാശരി വില 3-3.5 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് 6-6.5 ലക്ഷം രൂപയായി ഉയർന്നു. കാർട്രേഡ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ സിഇഒ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഒരു പുതിയ കാറിന്റെ വിലയും ഏകദേശം 30 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചുവെന്ന് ടൈംസ് ഓഫ് ഇന്ത്യ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
എല്ലാത്തരം കാറുകളും ഈ വില വർദ്ധനവിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അതേ സമയം, മിക്ക ഉപഭോക്താക്കളും ടോപ്പ് എൻഡ് വേരിയന്റ് ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. ടൈംസ് ഓഫ് ഇന്ത്യ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, യൂസ്ഡ് കാർ വിപണിയിൽ ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിക്കുന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നത് അൽപ്പം പഴയ എസ്‌യുവികൾ ഒരു ഹാച്ചിന്റെ വിലയിൽ ലഭ്യമാകും എന്നാണ്. നിലവിൽ ഒരു ഉപയോഗിച്ച എസ്‌യുവിയുടെ വില ഏകദേശം 3.5 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് ആരംഭിക്കുന്നതെന്ന് കാർസ് 24 സേവനങ്ങളുടെ സഹസ്ഥാപകനും സി‌എം‌ഒയുമായ ഗജേന്ദ്ര ജംഗിദ് പറഞ്ഞു. അതേസമയം ഒരു ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ വില രണ്ട് ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്നാണ് ആരംഭിക്കന്നത്.
undefined
മറ്റൊരു ഓൺലൈൻ വാഹന സേവന ബ്രാൻഡായ സ്‍പിന്നിയുടെ സ്ഥാപകനും സിഇഒയുമായ നീരജ് സിംഗ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികൾക്കാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഡിമാൻഡുള്ളത്. അതേസമയം ആഡംബര വിഭാഗത്തിൽ, മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് സി-ക്ലാസ്, ഔഡി ക്യൂ3, ബിഎംഡബ്ല്യു എക്സ്1 സീരീസ് തുടങ്ങിയ പ്രത്യേക മോഡലുകൾ കൂടുതൽ ജനപ്രിയമാണ്. ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ലഭ്യമായ മുൻനിര മോഡലുകളുടെ വില 2 ലക്ഷം മുതൽ 7.5 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്, ഈ പട്ടികയിൽ ഗ്രാൻഡ് i10 ന്റെ വില 1.5 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ്. ബലേനോയ്ക്ക് 4.7 ലക്ഷം മുതൽ 7.1 ലക്ഷം രൂപ വരെ ചിലവഴിക്കേണ്ടി വരും. അതിനാൽ ഉപയോഗിച്ച ക്വിഡ് 2.49 ലക്ഷം മുതൽ 4.9 ലക്ഷം രൂപ വരെ വിലയ്ക്ക് വാങ്ങാം.
ജാറ്റോ ഡൈനാമിക്‌സ് പ്രസിഡന്റ് രവി ഭാട്ടിയയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, യാത്രാ വാഹന വിഭാഗം എസ്‌യുവികൾക്ക് അനുകൂലമായി അതിവേഗം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ അവ ചെലവേറിയതാണ്. യൂസ്ഡ് കാർ വിപണിയിലും അവയുടെ പ്രവേശനം ആരംഭിച്ചു. ഇക്കാരണത്താൽ, നിരവധി പുതിയ എൻട്രി ലെവൽ കാർ വാങ്ങുന്നവർ കൂടുതൽ സവിശേഷതകളുള്ള മികച്ചതും വലുതുമായ ബി-സെഗ്‌മെന്റ് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നു. വില സമാനമാണ് എന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം. എൻട്രി ലെവൽ വിഭാഗത്തിലെ ഇടിവിന് ഇതും ഒരു കാരണമാണ്. ഇതല്ലാതെ പുതിയ ഓഫറുകളൊന്നും ഇതിൽ കണ്ടില്ല.
യൂസ്ഡ് കാർ വിപണി നിലവിൽ 5.5 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റാണ്. ഇത് നാല് ദശലക്ഷത്തിലധികം യൂണിറ്റുകളുള്ള പുതിയ പിവി വിപണിയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ 10-12 ശതമാനം വാർഷിക നിരക്കിൽ വളരുന്നു.