തെരുവിലേക്കൊരു പോരാളി കൂടി, ആ കിടിലൻ അപ്പാഷെയുടെ കൂടുതല്‍ വിവരങ്ങള്‍

By Web Team  |  First Published Jul 19, 2023, 2:57 PM IST

ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR 310-ന്റെ പുതിയ ചില പരീക്ഷണ ചിത്രങ്ങൾ സോഷ്യല്‍ മീഡിയയില്‍ പ്രചരിക്കുന്നുണ്ട്. വശങ്ങളിൽ നിന്ന്, മോട്ടോർസൈക്കിൾ വലിയ എക്സ്റ്റൻഷനുകൾക്കൊപ്പം വലിയ ഇന്ധന ടാങ്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹഗ്ഗറുകൾ വളരെ വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ പിൻ പ്രൊഫൈൽ വൃത്തിയുള്ള രൂപം നൽകുന്നു. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് RR 310-നെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു.  മിററുകൾ പ്രീമിയമായി കാണപ്പെടുന്നു. ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും തികച്ചും വ്യത്യസ്‍തമാണ്.


ടിവിഎസ് അപ്പാഷെ RTR 310 എന്ന പേരിൽ ഒരു നേക്കഡ് സ്ട്രീറ്റ്‌ഫൈറ്റർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ കൊണ്ടുവരാൻ ടിവിഎസ് മോട്ടോർ കമ്പനി തയ്യാറെടുക്കുന്നതായി കഴിഞ്ഞ കുറച്ചുകാലമായി കേട്ടുതുടങ്ങിയിട്ട്. അപ്പാഷെ RR310 സ്‌പോർട്‌സ് ബൈക്കിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയെത്തുന്ന ടിവിഎസ് RTR 310 പരീക്ഷണത്തിനിടെ ഇപ്പോഴിതാ വീണ്ടും ക്യാമറയില്‍ കുടുങ്ങിയിരിക്കുകയാണ്. ഇത് രണ്ടാം തവണയാണ് വരാനിരിക്കുന്ന മോട്ടോർസൈക്കിൾ പരീക്ഷണത്തിനിടെ കണ്ടെത്തുന്നത്. മോട്ടോര്‍ സൈക്കിളിന്‍റെ ഷാര്‍പ്പായ ലുക്ക് അതിന് ആള്‍ക്കൂട്ടത്തില്‍ നിന്ന് വേറിട്ട് നില്‍ക്കുന്ന ഡിസൈന്‍ നല്‍കുന്നു. മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ എഞ്ചിൻ അപ്പാച്ചെ RR 310-ന് സമാനമായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും ഡിസൈനിനെക്കുറിച്ച് വ്യക്തമായി വിരങ്ങള്‍ ഇതുവരെ ഇല്ല.

ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR 310-ന്റെ ചില പരീക്ഷണ ചിത്രങ്ങൾ സോഷ്യല്‍ മീഡിയയില്‍ പ്രചരിക്കുന്നുണ്ട്. വശങ്ങളിൽ നിന്ന്, മോട്ടോർസൈക്കിൾ വലിയ എക്സ്റ്റൻഷനുകൾക്കൊപ്പം വലിയ ഇന്ധന ടാങ്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹഗ്ഗറുകൾ വളരെ വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ പിൻ പ്രൊഫൈൽ വൃത്തിയുള്ള രൂപം നൽകുന്നു. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് RR 310-നെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു.  മിററുകൾ പ്രീമിയമായി കാണപ്പെടുന്നു. ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും തികച്ചും വ്യത്യസ്‍തമാണ്.

Latest Videos

undefined

ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR 310-ന്റെ എഞ്ചിനിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, 312.2 സിസി ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ്, സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ മോട്ടോർ, 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്‌സുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് 33.5  ബിഎച്ച്പി പീക്ക് പവർ ആണ്. പരമാവധി ടോർക്ക് 27.3 Nm ആണ്. സുഗമമായ സവാരിക്കായി സ്ലിപ്പർ ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്‌സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സ്‌പോർട്ട്/ ട്രാക്ക്/റെയിൻ തുടങ്ങിയ ഒന്നിലധികം മോഡുകളുടെ ലഭ്യത പ്രതീക്ഷിക്കാം. പവർ, ടോർക്ക് കണക്കുകൾ മോഡുകൾ അനുസരിച്ച് കൈകാര്യം ചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, പ്രകടന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി എഞ്ചിൻ വ്യത്യസ്‍തമായി ട്യൂൺ ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

എത്തി ദിവസങ്ങള്‍ മാത്രം, ഈ ബൈക്ക് വാങ്ങാൻ കൂട്ടയിടി, പൂട്ടുമോ ബുള്ളറ്റിന്‍റെ 'കട'?

ടിവിഎസ് സ്‍മാര്‍ട്ട് എക്സ് കണക്റ്റ് കണക്റ്റിവിറ്റി ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ടിവിഎസ് ബിൽറ്റ് ടു ഓർഡർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാണ് ബൈക്കിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മറ്റൊരു സവിശേഷത. കമ്പനി അടുത്തിടെ 'അപ്പാച്ചെ RTX പേര് രജിസ്റ്റർ ചെയ്തതിനാൽ, മോട്ടോർസൈക്കിളിന് RTX 310 എന്ന് പേരിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം. നിലവിൽ അപ്പാച്ചെ RTR 310 എന്നാണ് ഇത് അറിയപ്പെടുന്നത്.

സസ്‌പെൻഷൻ സജ്ജീകരണത്തിൽ മുന്നിൽ യുഎസ്‍ഡി ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ ഒരു മോണോഷോക്കും ഉൾപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. സ്വിച്ച് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസ് (ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം) സഹിതം മുന്നിലും പിന്നിലും ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും. പുതിയ ടിവിഎസ് ബൈക്കിന് ക്വിക്ക് ഷിഫ്റ്ററും ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സംവിധാനവും നൽകിയേക്കും.

മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ചില സവിശേഷതകൾ ടിവിഎസ് ഉടൻ തന്നെ ഔദ്യോഗികമായി വെളിപ്പെടുത്തുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അടുത്തകാലത്ത് ഒന്നിലധികം തവണ മോഡല്‍ന പരീക്ഷിക്കുന്നത് കണ്ടതിനാൽ, മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഉടൻ തന്നെ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് ഹോണ്ട CB300R , BMW G 310 R, കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്ക്, ബജാജ് ഡോമിനാർ 400 തുടങ്ങിയ ബൈക്കുകളോട് മത്സരിക്കും. 

 

click me!