പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളുമായി എത്തുന്ന ആദ്യത്തെ ടാറ്റ കാറായിരിക്കും പുതിയ നെക്സോൺ. മക്ലാരൻ ഉള്പ്പെടെയുള്ള റേസ് കാറുകളില് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന സംവിധാനമാണ് പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകള്.
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് 2023 ഓഗസ്റ്റിൽ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത നെക്സോൺ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. കൂടുതൽ ശക്തമായ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിനൊപ്പം സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിക്ക് അകത്തും പുറത്തും സമഗ്രമായ മാറ്റങ്ങൾ ലഭിക്കും. പുതിയ 2023 ടാറ്റ നെക്സോൺ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന്റെ ഒന്നിലധികം സ്പൈ ചിത്രങ്ങളും വീഡിയോകളും പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്. ഏറ്റവും പുതിയ സ്പൈ ഇമേജ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡലിന്റെ ചില രസകരമായ ഇന്റീരിയർ വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. മധ്യഭാഗത്ത് പ്രകാശമുള്ള ലോഗോയുള്ള പുതിയ ടു-സ്പോക്ക്, ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉണ്ടാകും. 2023 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ അവതരിപ്പിച്ച ടാറ്റ കര്വ്വ് കൺസെപ്റ്റിൽ നമ്മൾ കണ്ട അതേ യൂണിറ്റ് ആണിത്.
പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളുമായി എത്തുന്ന ആദ്യത്തെ ടാറ്റ കാറായിരിക്കും പുതിയ നെക്സോൺ. ഗിയർ ലിവറിൽ കൈകൾ വയ്ക്കാതെ തന്നെ ഗിയർ മാറ്റാൻ അനുവദിക്കുന്ന സംവിധാനമാണ് പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ. അങ്ങനെ സുഗമവും സുരക്ഷിതവുമായ ഡ്രൈവ് ഉറപ്പാക്കുന്നു. അവ (+), (-) അടയാളങ്ങളോടെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് പിന്നിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ കാർ ഓടിക്കുമ്പോൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ അപ്ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യാനോ ഡൗൺഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യാനോ ഈ യൂണിറ്റ് അനുവദിക്കുന്നു. മക്ലാരൻ ഉള്പ്പെടെയുള്ള റേസ് കാറുകളില് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന സംവിധാനമാണ് പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകള്.
undefined
നെക്സോണിലെ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും പരിഷ്കരിക്കും. ക്യാബിനിലെ ഏറ്റവും വലിയ അപ്ഡേറ്റ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള പുതിയ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റമായിരിക്കും. വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, ബിൽറ്റ്-ഇൻ എയർ പ്യൂരിഫയർ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, സൺറൂഫ് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ ലഭിക്കും.
മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, പുതിയ 2023 ടാറ്റ നെക്സോൺ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പുതിയ 1.2 എൽ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായി വരും. അത് നിലവിലുള്ളതിനേക്കാൾ ശക്തമായിരിക്കും. മോട്ടോർ 125 bhp കരുത്തും 225 Nm ടോര്ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള 1.5 ലീറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനും നിലവിലെ മോഡലിന് മുന്നിൽ കൊണ്ടുപോകും. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് DCT ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി ഉണ്ടായിരിക്കാം.
നവീകരിച്ച നെക്സോണിന് പുറമെ, അടുത്ത രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ ടാറ്റ പഞ്ചിന്റെ സിഎൻജി പതിപ്പും കാർ നിർമ്മാതാവ് അവതരിപ്പിക്കും. ആൾട്രോസ് സിഎൻജിക്ക് സമാനമായി, ഡ്യുവൽ സിലിണ്ടർ സിഎൻജി സജ്ജീകരണത്തോടുകൂടിയ 1.2 എൽ റെവോട്രോൺ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിലാണ് മൈക്രോ എസ്യുവി വരുന്നത്. ഇത് 76 ബിഎച്ച്പി പവറും 97 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു. ടാറ്റ പഞ്ച് സിഎൻജി 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ.
സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലും കൈവച്ച് ടാറ്റ, ആരാധകരെ അമ്പരപ്പിച്ച് പുത്തൻ നെക്സോണ്!