4.25 ദശലക്ഷത്തിലധികം വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയോടെ (പാസഞ്ചറും വാണിജ്യവും ഉൾപ്പെടെ), 2022-ൽ ഇന്ത്യ മൂന്നാമത്തെ വലിയ വാഹന വിപണിയായി മാറിയെന്നും അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ചൈനയെയും യുഎസിനെയും പിന്തള്ളി ഇന്ത്യ ഏറ്റവും വലിയ കാർ വിപണിയായി മാറുമെന്നും മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് (MSIL) ചെയർമാൻ ആർ സി ഭാർഗവ അടുത്തിടെ വ്യക്തമാക്കിയതായി ബിസിനസ് ലൈൻ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇന്ത്യ തീർച്ചയായും മികച്ച ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കളായി മാറുമെന്ന് മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ (എംഎസ്ഐഎൽ) മേധാവി. 4.25 ദശലക്ഷത്തിലധികം വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയോടെ (പാസഞ്ചറും വാണിജ്യവും ഉൾപ്പെടെ), 2022-ൽ ഇന്ത്യ മൂന്നാമത്തെ വലിയ വാഹന വിപണിയായി മാറിയെന്നും അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ചൈനയെയും യുഎസിനെയും പിന്തള്ളി ഇന്ത്യ ഏറ്റവും വലിയ കാർ വിപണിയായി മാറുമെന്നും മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് (MSIL) ചെയർമാൻ ആർ സി ഭാർഗവ അടുത്തിടെ വ്യക്തമാക്കിയതായി ബിസിനസ് ലൈൻ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ഒഇഎമ്മുകളിൽ നിന്ന് (യഥാർത്ഥ ഉപകരണ നിർമ്മാതാക്കൾ) പുതിയ നിക്ഷേപങ്ങളും കയറ്റുമതി നേട്ടങ്ങളും രാജ്യത്തിന് ലഭിക്കും. 2022 ൽ, ചൈനയുടെ കാർ വിൽപ്പന കണക്കുകൾ 26.86 ദശലക്ഷമായിരുന്നു. അതേസമയം മൊത്തം 20.75 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങള്‍ ഈ കാലയളവില്‍ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിറ്റു. ആഗോള വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ചൈനയിൽ വിൽപ്പന കുറയുന്നതിന് സാക്ഷ്യം വഹിക്കുകയാണ്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ ഇന്ത്യയിലേക്ക് അവരുടെ കണ്ണുവെക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വരുമാനവും (പ്രത്യേകിച്ച് ഇടത്തരം) ഒരു വലിയ യുവജനസംഖ്യയും കാരണം ശക്തമായ വിപണി ആവശ്യകതയുണ്ട്. 2022 ഡിസംബറിൽ രാജ്യത്ത് മൊത്തം 1,557,238 പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങൾ, മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങൾ, ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ, ക്വാഡ്രിസൈക്കിളുകൾ എന്നിവ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചു.
undefined
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും സെല്‍ഫ് ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾക്കുമുള്ള അവസരങ്ങൾ വർധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് 2030-ഓടെ ഷെയർഡ് മൊബിലിറ്റി വിപണിയിലും ഇന്ത്യയെ നയിക്കാനാകും. ഇരുചക്ര, മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങൾക്ക് 80 ശതമാനവും വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്ക് 70 ശതമാനവും ഉൾപ്പെടെ അടുത്ത 8 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇവി വിൽപ്പന 30 ശതമാനമായി ഉയർത്താനാണ് സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇവികൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി, കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി സർക്കാർ ഒന്നിലധികം പ്രൊമോഷൻ നടപടികളും നയങ്ങളും പ്രഖ്യാപിച്ചു. വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസ്, ഇവി വാങ്ങലുകൾക്കുള്ള പണ സബ്‌സിഡികൾ, കുറഞ്ഞ വായ്പാ പലിശ നിരക്ക്, റോഡ് നികുതിയിൽ നിന്നുള്ള ഇളവ് എന്നിവ ഇവി സ്കീമുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഹരിയാനയിലെ സോനിപത്തിൽ വരാനിരിക്കുന്ന ഖാർകോഡ പ്ലാന്റിനായി 18,000 കോടി രൂപയുടെ നിക്ഷേപം മാരുതി സുസുക്കി അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു. അടുത്ത ഏഴ് വർഷത്തിനുള്ളിൽ നിക്ഷേപം നടത്തും. എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 5,000 കോടിയിലധികം രൂപയുടെ നിക്ഷേപം നടത്താനാണ് പദ്ധതിയിടുന്നത്. എംജി ഒരു പുതിയ നിർമ്മാണ സൗകര്യം സജ്ജീകരിക്കുകയും പുതിയ മോഡലുകൾ (മിക്കവാറും ഇവികൾ) അവതരിപ്പിക്കുകയും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പ്രാദേശികവൽക്കരിക്കുകയും ചെയ്യും. അടുത്ത 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ തമിഴ്‌നാട്ടിൽ ഘട്ടംഘട്ടമായി 20,000 കോടി രൂപ നിക്ഷേപിക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായിയും ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ദീർഘകാല നിക്ഷേപ പദ്ധതിയിൽ, ഹ്യുണ്ടായി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും വാഹന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ നവീകരിക്കുകയും ചെയ്യും.