പ്രീമിയം എംപിവിയായ മാരുതി സുസുക്കി ഇൻവിക്ടോയുടെ ബുക്കിംഗ് വിൻഡോ ഔദ്യോഗികമായി തുറന്നു. താൽപ്പര്യമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഏതെങ്കിലും നെക്സ ഡീലർഷിപ്പിലോ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ വെബ്സൈറ്റിലോ പ്രാരംഭ തുകയായ 25,000 രൂപയ്ക്ക് വാഹനം മുൻകൂട്ടി ബുക്ക് ചെയ്യാം.
മൂന്ന് നിരകളുള്ള പ്രീമിയം എംപിവിയായ മാരുതി സുസുക്കി ഇൻവിക്ടോയുടെ ബുക്കിംഗ് വിൻഡോ ഔദ്യോഗികമായി തുറന്നു. താൽപ്പര്യമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഏതെങ്കിലും നെക്സ ഡീലർഷിപ്പിലോ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ വെബ്സൈറ്റിലോ പ്രാരംഭ തുകയായ 25,000 രൂപയ്ക്ക് വാഹനം മുൻകൂട്ടി ബുക്ക് ചെയ്യാം. ജൂലൈ 5 ന് ദില്ലിയിൽ നടക്കുന്ന ലോഞ്ച് ഇവന്റിൽ വില പ്രഖ്യാപനം നടക്കും. മാരുതി സുസുക്കിയിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യത്തെ റീ-ബാഡ്ജ് ചെയ്ത ടൊയോട്ടയാണ് മാരുതി ഇൻവിക്ടോ. നിലവിൽ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സെഗ്മെന്റിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മോഡലാണ് ഇത്.
ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് ഇൻവിക്ടോയിൽ ചില സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തും. മൂന്ന് നിരകളുള്ള എംപിവിയിൽ രണ്ട് ക്രോം സ്ലാറ്റുകൾ, പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, പുതിയ ഹെഡ്ലാമ്പ്, ടെയിൽലാമ്പ് ഇൻസെർട്ടുകൾ, പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവയുള്ള വ്യത്യസ്തമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ ഫീച്ചർ ചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ അളവുകൾ ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് സമാനമായിരിക്കും.
undefined
മാരുതി ഇൻവിക്ടോയുടെ ഇന്റീരിയറിൽ പുതിയ സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും ട്രിമ്മും ഉണ്ടായിരിക്കാം. ഇതിന്റെ ക്യാബിൻ ലേഔട്ടും സവിശേഷതകളും ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിൽ നിന്ന് സ്വീകരിക്കും. രാജ്യത്തെ ഏതൊരു മാരുതി സുസുക്കി കാറിനും കുറഞ്ഞത് 10 ഫീച്ചറുകളെങ്കിലും ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന ചില പ്രധാന ഫീച്ചറുകള് ഇതാ
20 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് മുകളിൽ വിലയുള്ള ആദ്യത്തെ മാരുതി സുസുക്കി കാറാണ് ഇൻവിക്ടോ. ടൊയോട്ടയുടെ 2.0L ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുമായി വരുന്ന രണ്ടാമത്തെ മോഡലാണിത്, ഇത് 184 ബിഎച്ച്പി കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കും. എംപിവിയുടെ താഴ്ന്ന വകഭേദങ്ങൾ 2.0 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ മോട്ടോർ നൽകും. ഇത് 172 ബിഎച്ച്പിയും 205 എൻഎമ്മും ഉത്പാദിപ്പിക്കും.
ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് സമാനമായി, പുതിയ മാരുതി ഇൻവിക്ടോ ടൊയോട്ടയുടെ ബിഡാഡി പ്ലാന്റിൽ നിർമ്മിക്കും. ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാവ് മാരുതി സുസുക്കിക്ക് പ്രതിവർഷം 9,000 മുതൽ 10,000 ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് വാഹനങ്ങൾ നൽകും.
വമ്പൻ മൈലേജും മികച്ച ഫീച്ചറുകളും, പക്ഷേ തൊട്ടാല് പൊള്ളും മാരുതിയുടെ ഇന്നോവ!