അടുത്ത രണ്ടോ മൂന്നോ മാസത്തിനുള്ളിൽ വാഹന വിപണിയിൽ എത്താൻ പോകുന്നത് പത്തോളം പുതിയ എസ്‌യുവികളാണ്. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ എസ്‌യുവികളെ നമുക്ക് സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കാം.
മാരുതി ജിംനി, ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്റര്‍, മാരുതി സുസുക്കി ഫ്രോങ്ക്സ്, എംജി കോമറ്റ് ഇവി മാരുതി ഇൻവിക്ടോ തുടങ്ങിയ ചില ആവേശകരമായ ലോഞ്ചുകൾക്ക് 2023-ന്റെ ആദ്യ പകുതി ഇതിനകം സാക്ഷ്യം വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, വരും മാസങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ലോഞ്ചുകൾ കാണും. അടുത്ത രണ്ടോ മൂന്നോ മാസത്തിനുള്ളിൽ വാഹന വിപണിയിൽ എത്താൻ പോകുന്നത് പത്തോളം പുതിയ എസ്‌യുവികളാണ്. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ എസ്‌യുവികളെ നമുക്ക് സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കാം.
ടാറ്റ പഞ്ച് സിഎൻജി
ആൾട്രോസ്-സിഎൻജി ഹാച്ച്ബാക്കിൽ ആദ്യം കണ്ട ടാറ്റയുടെ ട്വിൻ സിലിണ്ടർ സിഎൻജി സാങ്കേതികവിദ്യ, അടുത്ത രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ പുറത്തിറക്കാൻ പോകുന്ന ടാറ്റ പഞ്ച് സിഎൻജിയിൽ ഉപയോഗിക്കും . ഈ മോഡലിൽ ഒരേ 1.2 എൽ റെവോട്രോൺ എഞ്ചിൻ, ഫാക്ടറിയിൽ ഘടിപ്പിച്ച സിഎൻജി കിറ്റ്, ലഗേജ് ഏരിയയ്ക്ക് താഴെയായി ഇരട്ട സിലിണ്ടറുകൾ സ്ഥാപിക്കും. മെച്ചപ്പെട്ട റിയർ ബോഡി ഘടനയും സിഎൻജി ടാങ്കുകൾക്കുള്ള 6-പോയിന്റ് മൗണ്ടിംഗ് സിസ്റ്റവും സുരക്ഷാ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ടാറ്റ പഞ്ച് സിഎൻജിയിൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുമ്പോൾ ഓഫാകുന്ന മൈക്രോ സ്വിച്ച് ഉണ്ടായിരിക്കും.
undefined
കിയ സെൽറ്റോസ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്
കിയ സെൽറ്റോസ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് അനാവരണം ചെയ്‍തു. അംഗീകൃത കിയ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ ബുക്കിംഗും ആരംഭിച്ചു. ഇന്റീരിയറിന് കാര്യമായ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ ലഭിച്ചു.കൂടാതെ എഡിഎഎസ് സ്യൂട്ട്, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഡ്യുവൽ സ്‌ക്രീൻ സെറ്റപ്പ്, ഒരു പുതിയ ഡാഷ്‌ബോർഡ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് എസ്‌യുവി വരുന്നത്. ഡിസൈൻ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളിൽ പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, പുതിയ DRL-കളുള്ള പരിഷ്കരിച്ച ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, വലിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ, എൽ ആകൃതിയിലുള്ള ടെയിൽലാമ്പുകൾ, പിൻവശത്തെ പിൻ ബമ്പർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പുതിയ സെൽറ്റോസ് 1.5L NA പെട്രോൾ, 1.5L ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5L ഡീസല്‍ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്
ടാറ്റ നെക്‌സണും നെക്‌സോൺ ഇവിയും മിഡ്-ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്കായി തയ്യാറാണ്. ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള പുതിയതും വലുതുമായ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം സബ്‌കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി അവതരിപ്പിക്കും. രണ്ട് സ്‌പോക്ക്, ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഇല്യൂമിനേറ്റഡ് ലോഗോ, പുതിയ 7 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിവ ടാറ്റ കര്‍വ്വ് കൺസെപ്‌റ്റിൽ നിന്ന് കടമെടുത്തതാണ്. 2023 ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ഒരു DCT (ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ) ഗിയർബോക്‌സും അവതരിപ്പിക്കുകയും നിലവിലുള്ള 1.5L ഡീസൽ യൂണിറ്റിനൊപ്പം പുതിയ 1.2L ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.
ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്
ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന പുതിയ എസ്‌യുവികളിലൊന്നായ ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് വരും മാസങ്ങളിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തും. അതിശയകരമെന്നു പറയട്ടെ, എലിവേറ്റിന്റെ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പിന് പദ്ധതികളൊന്നുമില്ല. എസ്‌യുവിക്ക് 1.5 എൽ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ കരുത്ത് പകരും, കൂടാതെ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സും നൽകും. ഇത് 121 ബിഎച്ച്പിയും 145 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു. ലൈനപ്പിൽ 7 സിംഗിൾ-ടോൺ, 3 ഡ്യുവൽ-ടോൺ കളർ സ്‌കീമുകൾ, ഹോണ്ട സെൻസിംഗ് - ADAS ടെക്, ബ്രൗൺ ലെതറെറ്റ് അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററി, ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് IRVM, 8-സ്പീക്കർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, 10.25 ഇഞ്ച് HD ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഡിസ്‌പ്ലേ, 6 എയർബാഗുകൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള ടോപ്പ്-എൻഡ് ZX ട്രിം ഓഫറിംഗ് ഫീച്ചറുകളുണ്ടാകും.
ടൊയോട്ട റൂമിയോൺ
2023 സെപ്റ്റംബറിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ടൊയോട്ട റൂമിയോൺ അടിസ്ഥാനപരമായി റീ-ബാഡ്ജ് ചെയ്ത മാരുതി സുസുക്കി എർട്ടിഗയാണ്. ടൊയോട്ടയുടെ സിഗ്നേച്ചർ ഗ്രിൽ, ബാഡ്ജുകൾ, പുതുതായി രൂപകല്പന ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ അവതരിപ്പിക്കും.മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപം അതിന്റെ ഡോണർ മോഡലിന് സമാനമാണ്. അകത്ത്, മൂന്ന്-വരി സീറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷനോടുകൂടിയ ബ്ലാക്ക് തീം ഉള്ള ഒരു ഇന്റീരിയർ നിങ്ങൾക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം. 7.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, സുസുക്കി കണക്‌റ്റ് കണക്‌റ്റ് ചെയ്ത സവിശേഷതകൾ, 6-സ്പീക്കർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം, ഐസോഫിക്‌സ് ആങ്കറേജുകൾ, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ് തുടങ്ങിയവയും ഈ എംപിവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസ്
മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസ് , ഒരു വർഷത്തിലേറെയായി പരീക്ഷണം നടക്കുന്നു. അടിസ്ഥാനപരമായി ബൊലേറോ നിയോ എസ്‌യുവിയുടെ അതേ ഡിസൈൻ ഭാഷയും സവിശേഷതകളും എഞ്ചിനും ഉള്ള ഒരു ദൈർഘ്യമേറിയ പതിപ്പാണ്. അഞ്ച് ട്രിമ്മുകളിലും 7-സീറ്റും 9-സീറ്റ് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് സീറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷനുകളിലും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും: കൂടാതെ, നാല് യാത്രക്കാർക്ക് ഇരിക്കാവുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ആംബുലൻസ് പതിപ്പും ഒരു രോഗിക്ക് കിടക്കയും ഉണ്ടാകും. ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയ ബൊലേറോ നിയോയിൽ കാണപ്പെടുന്ന അതേ 100 ബിഎച്ച്പി, 1.5 എൽ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്.
സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസ്
ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി, ടൊയോട്ട തുടങ്ങിയ ഇടത്തരം എസ്‌യുവികളെ അതിന്റെ പുതിയ C3 എയർക്രോസിലൂടെ വെല്ലുവിളിക്കാൻ സിട്രോൺ ഇന്ത്യ ഒരുങ്ങുന്നു. 110 ബിഎച്ച്പിയും 190 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്ന 6 സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി ഘടിപ്പിച്ച 1.2 എൽ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്തേകുന്നത്. വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള 10.2 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഉൾപ്പെടെയുള്ള ചില സവിശേഷതകൾ പുതിയ സിട്രോൺ എസ്‌യുവി C3 ഹാച്ച്‌ബാക്കുമായി പങ്കിടുന്നു . സി3 എയര്‍ക്രോസ് യഥാക്രമം 444-ലിറ്റർ, 511-ലിറ്റർ ലഗേജ് ശേഷിയുള്ള 5-സീറ്റർ, 7-സീറ്റർ വേരിയന്റുകളിൽ ലഭിക്കും.
ടാറ്റ ഹാരിയർ/സഫാരി ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകൾ
ഹാരിയർ, സഫാരി ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകൾ 2023 ഒക്ടോബറിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്ക് എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിനാൽ ഈ വർഷം നിലവിലുള്ള മോഡൽ ലൈനപ്പ് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യാൻ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് പദ്ധതിയിടുന്നു. ഈ എസ്‌യുവികളിൽ ടാറ്റയുടെ പുതിയ 1.5 എൽ ടർബോ ഡയറക്‌ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 170 ബിഎച്ച്പിയും 280 എൻഎം ടോർക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് അഭ്യൂഹങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ടോർക്ക്. ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകളിൽ എഡിഎഎസ് സാങ്കേതികവിദ്യ ലഭ്യമാകും. കൂടാതെ ഡിസൈനിലും ചില മാറ്റങ്ങൾ കാണാം.
ഫോഴ്സ് ഗൂർഖ 5-ഡോർ
ഫോഴ്സ് ഗൂർഖയുടെ 5-ഡോർ പതിപ്പ് ഒരു വർഷത്തിലേറെയായി പരീക്ഷണത്തിലാണ്. അതിന്റെ വിപണി ലോഞ്ച് ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്നു. സ്‌റ്റൈലിംഗ് അനുസരിച്ച്, ഇത് 3-ഡോർ ഗൂർഖയ്ക്ക് സമാനമായിരിക്കും, എന്നാൽ അതിന്റെ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും മുൻ ബമ്പറും ഫോഴ്സ് സിറ്റിലൈൻ എംയുവിയോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്. 5 -സീറ്റ്, 6-സീറ്റ്, 7-സീറ്റ് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് സീറ്റിംഗ് ക്രമീകരണങ്ങളോടെയാണ് 5-വാതിലുകളുള്ള ഗൂർഖ ലഭ്യമാകുക . 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയ അതേ 2.6L മെഴ്‌സിഡസ് സോഴ്‌സ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്.