അടുത്ത രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ, കോം‌പാക്റ്റ് സെഡാൻ, മിഡ്‌സൈസ് സെഡാൻ, എക്സിക്യൂട്ടീവ് സെഡാൻ വിഭാഗങ്ങളിൽ നിരവധി പുതിയ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ സെഡാനുകളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ പരിശോധിക്കാം.
രാജ്യത്തെ വാഹന വിപണിയില്‍ സെഡാനുകള്‍ക്ക് ഇപ്പോള്‍ അത്രനല്ല സമയമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വിഭാഗത്തെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിൽ സ്കോഡ, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, ഹ്യുണ്ടായ് തുടങ്ങിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ അടുത്തിടെ പുതിയ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്. അടുത്ത രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ, കോം‌പാക്റ്റ് സെഡാൻ, മിഡ്‌സൈസ് സെഡാൻ, എക്സിക്യൂട്ടീവ് സെഡാൻ വിഭാഗങ്ങളിൽ നിരവധി പുതിയ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ സെഡാനുകളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ പരിശോധിക്കാം.
ന്യൂ-ജെൻ ഹോണ്ട അമേസ്
അടുത്ത തലമുറ ഹോണ്ട അമേസ് 2024-ൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും ഇവിടെ വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ സെഡാനുകളിൽ ഒന്നാണിത്. ഇത്തവണ, സബ്കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ അതിന്റെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലെ പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ അകത്തും പുറത്തും സമഗ്രമായ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകും. ചില ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ പുതിയ സിറ്റി സെഡാനിൽ നിന്നും അക്കോർഡിൽ നിന്നും പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടേക്കാം. അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ-കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ്, റോഡ് ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ്, കൂട്ടിയിടി ലഘൂകരണ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹൈ ബീം അസിസ്റ്റ് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ADAS സ്യൂട്ട് ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതാണ് പ്രധാന നവീകരണങ്ങളിലൊന്ന്. 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ, സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സുമായി ജോടിയാക്കിയ അതേ 1.2L നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ തന്നെയായിരിക്കും പുതിയ 2024 ഹോണ്ട അമേസിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്.
undefined
പുതുതലമുറ മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയർ
മാരുതി സുസുക്കി 2024-ൽ അതിന്റെ ജനപ്രിയ മോഡലുകളായ സ്വിഫ്റ്റ് ഹാച്ച്ബാക്കും ഡിസയർ സബ്കോംപാക്റ്റ് സെഡാനും ജനറേഷൻ അപ്ഡേറ്റുകൾ അവതരിപ്പിക്കും. രണ്ട് മോഡലുകളും അടുത്ത വർഷം ആദ്യം വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തും. ടൊയോട്ടയുടെ അറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിൾ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ 1.2 ലിറ്റർ, 3-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് 2024 മാരുതി ഡിസയറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഏകദേശം 35 കിമി-40 കിമി ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള 1.2L ഡ്യുവൽജെറ്റ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും CNG ഇന്ധന ഓപ്ഷനും താഴ്ന്ന വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാകും. അകത്ത്, പുതിയ ഡിസയറിൽ വയർലെസ് കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള പുതിയ സ്മാർട്ട്‌പ്ലേ പ്രോ+ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും പുതിയ ഫീച്ചറുകളുടെ ഒരു ശ്രേണിയും അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ഹ്യുണ്ടായ് വെർണ എൻ ലൈൻ
ലോഞ്ച് ടൈംലൈൻ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, പുതിയ വെർണ സെഡാന്റെ ഒരു സ്പോർട്ടിയർ എൻ ലൈൻ പതിപ്പ് ഹ്യുണ്ടായ് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് ഊഹാപോഹങ്ങൾ ശക്തമാണ്. അടുത്തിടെ, ചുവന്ന ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ, അലോയ് വീലുകൾ, അൽപ്പം ഇരുണ്ട ടെയിൽലൈറ്റ് സെക്ഷനുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ടെസ്റ്റ് പതിപ്പ് ക്യാമറയില്‍ കുടുങ്ങിയിരുന്നു. ഹ്യുണ്ടായ് വെർണ എൻ ലൈനിൽ പുതിയതായി രൂപകൽപന ചെയ്ത മുൻ ബമ്പർ, റെഡ് ആക്‌സന്റ്, എൻ ലൈൻ ലോഗോ, ഒരു ഡിഫ്യൂസർ, ഇരട്ട എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകൾ എന്നിവയും ഉണ്ടാകും. ഇന്റീരിയറിന് ചില സ്പോർട്ടി ഘടകങ്ങളും ലഭിക്കും. സെഡാന്റെ N ലൈൻ പതിപ്പിന് 1.5L ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ കരുത്തേകും, 6-സ്പീഡ് മാനുവലും 7-സ്പീഡ് DCT ഗിയർബോക്‌സും പാഡിൽ ഷിഫ്‌റ്ററുകളുമാണ്. എഞ്ചിൻ 160 bhp കരുത്തും 253 Nm ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
ന്യൂ-ജെൻ സ്കോഡ സൂപ്പർബ്/ഒക്ടാവിയ ആർഎസ്
ഇന്ത്യയിൽ തങ്ങളുടെ സെഡാൻ, എസ്‌യുവി ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോ വിപുലീകരിക്കാനുള്ള പദ്ധതികൾ സ്കോഡ ഓട്ടോ ഇതിനകം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അതിൽ പുതിയ തലമുറ സ്കോഡ സൂപ്പർബ്, ഒക്ടാവിയ ആർഎസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പുതിയ സൂപ്പർബിനായി കമ്പനി നിലവിൽ ഒരു സാധ്യതാ പഠനം നടത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, ഒക്ടാവിയ ഇപ്പോഴും പരിഗണനയിലാണ്. എക്സിക്യൂട്ടീവ് സെഡാൻ സ്ലീക്കർ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ടെയിൽലാമ്പുകളും അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് ഔദ്യോഗിക ടീസർ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ആഗോളതലത്തിൽ, ഇത് ഒന്നിലധികം പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. പുതിയ മോഡൽ 2023 അവസാനത്തോടെ ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.