എസ്യുവിക്ക് പുതുതായി രൂപകല്പന ചെയ്ത ഗ്രിൽ, ഡിആർഎൽ സിഗ്നേച്ചറുള്ള പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ട്വീക്ക് ചെയ്ത ബമ്പർ എന്നിവ ലഭിക്കും.
ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായി നാലാം തലമുറ ഹ്യുണ്ടായ് ട്യൂസണിന്റെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡലിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങിയെന്ന് റിപ്പോര്ട്ട്. അടുത്തിടെ, ഓസ്ട്രിയൻ ആൽപ്സിൽ അതിന്റെ ടെസ്റ്റ് പതിപ്പുകളിലൊന്ന് കണ്ടെത്തി.
ചാര ചിത്രങ്ങളിൽ നിന്ന് നമുക്ക് ഊഹിക്കാൻ കഴിയുന്നത്, സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയിലായിരിക്കും എന്നാണ്. എസ്യുവിക്ക് പുതുതായി രൂപകല്പന ചെയ്ത ഗ്രിൽ, ഡിആർഎൽ സിഗ്നേച്ചറുള്ള പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ട്വീക്ക് ചെയ്ത ബമ്പർ എന്നിവ ലഭിക്കും. ഫ്രണ്ട് ക്വാർട്ടർ പാനലുകളും ബോണറ്റും തുടരും. പിന്നിൽ, ഒരു പുതിയ ബമ്പറും ടെയ്ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുകളും ഉണ്ടായിരിക്കാം.
undefined
ഡാഷ്ബോർഡിലെ കട്ടിയുള്ള മറവ് ചില അപ്ഡേറ്റുകൾ ലഭിച്ചേക്കുമെന്ന് സൂചന നൽകുന്നു. പുതിയ 2024 ഹ്യുണ്ടായ് ട്യൂസൺ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത സെന്റർ കൺസോളും ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റുമായി വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. യൂറോപ്പിൽ, എസ്യുവിക്ക് നിലവിലുള്ള 1.6 എൽ പെട്രോളും 216 ബിഎച്ച്പി, 1.6 എൽ ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിനുകളും നിലനിർത്താനാകും. ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകൾ AWD സിസ്റ്റത്തോടൊപ്പം വരുന്നത് തുടരും, കൂടാതെ താഴ്ന്ന വേരിയന്റുകൾക്ക് FWD സജ്ജീകരണവും ഉണ്ടായിരിക്കും. യുഎസിൽ, ഹൈബ്രിഡ്, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം 2.5L (187bhp/241Nm) എഞ്ചിനിലും ട്യൂസോൺ ലഭ്യമാണ്.
അതേസമയം, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ കാർ നിർമ്മാതാവ് എക്സ്റ്ററിനൊപ്പം മൈക്രോ എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ്. മോഡലിന്റെ വിലകൾ 2023 ജൂലൈ 10-ന് പ്രഖ്യാപിക്കും. 2024-ന്റെ തുടക്കത്തിൽ കമ്പനി ക്രെറ്റ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് അവതരിപ്പിക്കും. രണ്ട് എസ്യുവികളും കമ്പനിയുടെ വിൽപ്പന പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ തീർച്ചയായും സഹായിക്കും. ഇതിനുപുറമെ, ഹ്യുണ്ടായ് ഐ20യും രാജ്യത്ത് പരീക്ഷണം നടത്തിയിരുന്നു. നിലവിൽ, ഹ്യുണ്ടായ് ട്യൂസണിന്റെ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന്റെ ഇന്ത്യൻ ലോഞ്ചിനെക്കുറിച്ച് ഒരു വിവരവുമില്ല.