1.27 ലക്ഷം രൂപ വിലയുള്ള 2023 ഹീറോ എക്സ്ട്രീം 160R രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ 160 സിസി മോട്ടോർസൈക്കിളാണെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.
ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് ഏറെ നാളായി കാത്തിരുന്ന പുതിയ എക്സ്ട്രീം 160R 4V ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. 1.27 ലക്ഷം രൂപ വിലയുള്ള 2023 ഹീറോ എക്സ്ട്രീം 160R രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ 160 സിസി മോട്ടോർസൈക്കിളാണെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ടിവിഎസ് അപ്പാഷെ RTR 160 4V, ബജാജ് പൾസർ NS160 എന്നിവയ്ക്ക് എതിരാളിയാകും.
വാങ്ങാൻ താൽപ്പര്യമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഓൺലൈനിലോ അംഗീകൃത ഹീറോ ഡീലർഷിപ്പുകളിലോ ബുക്ക് ചെയ്യാം. ഡെലിവറികൾ ജൂലൈ രണ്ടാം വാരം മുതൽ ആരംഭിക്കും. 2023 എക്സ്ട്രീം 160R 4V സ്റ്റാൻഡേർഡ്, കണക്റ്റഡ്, പ്രോ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. യഥാക്രമം 1,27,300 രൂപ, 1,32,800 രൂപ, 1,36,500 രൂപ എന്നിങ്ങനെയാണ് ഇവയുടെ എക്സ്-ഷോറൂം വില.
undefined
8500rpm-ൽ 16.9PS കരുത്തും 6600rpm-ൽ 14.6Nm പീക്ക് ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിവുള്ള പുതിയ 163.2 സിസി, നാല് സ്ട്രോക്ക്, എയർ-കൂൾഡ്, നാല്-വാൽവ് എഞ്ചിനാണ് പുതിയ എക്സ്ട്രീം 160R 4V-യ്ക്ക് കരുത്തേകുന്നത്. ഈ എഞ്ചിൻ അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ബോക്സ് ടൈപ്പ് സ്വിംഗ് ആം ഉള്ള ട്യൂബുലാർ അണ്ടർബോൺ ഡയമണ്ട് ടൈപ്പ് ഫ്രെയിമിലാണ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. 2V എഞ്ചിൻ ഉള്ള മുൻ മോഡൽ 15.2PS ഉം 14Nm ടോർക്കും നല്കിയിരുന്നു.
നിലവിലെ മോഡലിലെ പരമ്പരാഗത ടെലിസ്കോപ്പിക് യൂണിറ്റുകൾക്ക് വിപരീതമായി തലകീഴായി മുൻവശത്തെ ഫോർക്കുകളോടെയാണ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ വരുന്നത്. പിൻഭാഗത്ത് പ്രീലോഡ്-അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മോണോ-ഷോക്ക് യൂണിറ്റ് ലഭിക്കുന്നു. ബ്രേക്കിംഗിനായി, 2023 ഹീറോ എക്സ്ട്രീം 160R 4Vക്ക് രണ്ട് ചക്രങ്ങളിലും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ ലഭിക്കുന്നു, ഒരൊറ്റ ചാനൽ എബിഎസ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി മാറി. സ്റ്റാൻഡേർഡ് വേരിയന്റിന് മുന്നിൽ പരമ്പരാഗത ടെലിസ്കോപിക് സസ്പെൻഷനും പിന്നിൽ 7-സ്റ്റെപ്പ് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മോണോഷോക്കും ലഭിക്കുന്നു.
2023 ഹീറോ എക്സ്ട്രീം 160R 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളിൽ യഥാക്രമം 100/80, 130/70 സെക്ഷൻ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ടയറുകളാണ്. ആനുപാതികമായി, പുതിയ എക്സ്ട്രീം 160R 4V-ക്ക് 2029 എംഎം നീളവും 793 എംഎം വീതിയും 1052 എംഎം ഉയരവുമുണ്ട്. കൂടാതെ 1333 എംഎം വീൽബേസും ഉണ്ട്. മോട്ടോർസൈക്കിളിന് 795 എംഎം സീറ്റ് ഉയരവും 165 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസുമുണ്ട്. 144 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള ഈ വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും ഭാരം കുറഞ്ഞ മോട്ടോർസൈക്കിളാണിത്.
എൽസിഡി കൺസോൾ വഴി ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റിയുമായാണ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ വരുന്നത്. മുമ്പത്തെ മോഡലിലെ സിംഗിൾ പീസ് യൂണിറ്റിന് പകരം സ്പോർട്ടിയറും സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റ് സജ്ജീകരണവും ഇപ്പോൾ ലഭിക്കുന്നു. പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സ്വിച്ച് ഗിയറുമായാണ് ബൈക്ക് വരുന്നത്. അത് കൂടുതൽ പ്രീമിയമായി കാണപ്പെടുന്നു. ഇത് എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റവും ഡിജിറ്റൽ കൺസോളും നിലനിർത്തുന്നു.
നമ്പർ വണ് ഇലക്ട്രിക് ത്രീ-വീലർ നിർമ്മാതാക്കള് തങ്ങളാണെന്ന് മഹീന്ദ്ര