ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് എസ്യുവി, ഇതാ അറിയേണ്ട ചില രസകരമായ കാര്യങ്ങള്‍
വരാനിരിക്കുന്ന ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവിയെക്കുറിച്ചുള്ള രസകരമായ അഞ്ച് കാര്യങ്ങള്‍ ഇതാ
 )
Followവാഹനപ്രേമികള്‍ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി 2023 ജൂൺ 6-ന് ഇന്ത്യയിൽ ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. ഈ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, സ്‌കോഡ കുഷാക്ക്, വിഡബ്ല്യു ടൈഗൺ തുടങ്ങിയവയ്ക്ക് എതിരാളിയാകും. ഇത് അഞ്ചാം തലമുറ സിറ്റി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും, കൂടാതെ CR-V, HR-V എന്നിവയുൾപ്പെടെ വലിയ ഹോണ്ട എസ്‌യുവികളിൽ നിന്നുള്ള സ്റ്റൈലിംഗ് സൂചനകൾ പങ്കിടും. ഈ ലേഖനത്തിൽ, വരാനിരിക്കുന്ന ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവിയെക്കുറിച്ചുള്ള രസകരമായ അഞ്ച് കാര്യങ്ങള്‍ ഇതാ
അഡാസ് ടെക്
അഡ്വാൻസ്‍ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഇടത്തരം എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ ഓഫറാണ് എലിവേറ്റ്. സിറ്റിക്ക് സമാനമായി, എലിവേറ്റിന്റെ മിക്ക വകഭേദങ്ങളിലും ADAS സാങ്കേതികവിദ്യ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യാവുന്നതാണ്. ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലോ സ്പീഡ് ഫോളോ ഫംഗ്ഷൻ, ലെയ്ൻ കീപ്പ്/ഡിപ്പാർച്ചർ അസിസ്റ്റ്, ലീഡ് കാർ ഡിപ്പാർച്ചർ നോട്ടിഫിക്കേഷൻ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹൈ ബീം എന്നിവ നൂതന ഡ്രൈവർ സഹായ സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടും.
വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ
സിറ്റി ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു പുതിയ ഇന്റീരിയറോടെയാണ് പുതിയ എലിവേറ്റ് മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി വരുന്നത്. ഗ്ലോബൽ സിവിക് ഉൾപ്പെടെയുള്ള വലിയ ഹോണ്ട കാറുകളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് പുതിയ ഇലക്‌ട്രോണിക് ആർക്കിടെക്ചർ പുതിയ മോഡലിലുണ്ടാകും. വയർലെസ് കണക്റ്റിവിറ്റി ഫീച്ചറുകളും ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയും ഉള്ള വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീനും ഇതിനുണ്ടാകും.
പനോരമിക് സൺറൂഫ് ഇല്ല
ഏറ്റവും ഉയർന്ന കാഴ്ച കാണിക്കുന്ന പുതിയ എലിവേറ്റ് മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി ഹോണ്ട ഭാഗികമായി വെളിപ്പെടുത്തി. എസ്യുവി ഒറ്റ പാളി സൺറൂഫിൽ വരുമെന്നും പനോരമിക് സൺറൂഫിൽ വരില്ലെന്നും ചിത്രം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. പനോരമിക് സൺറൂഫ് വാങ്ങുന്നവർക്കിടയിൽ ജനപ്രിയമാണ്, ഇത് ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റയുടെ വൻ വിജയത്തിൽ നിന്ന് വ്യക്തമാണ്. വരാനിരിക്കുന്ന കിയ സെൽറ്റോസ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റും പനോരമിക് സൺറൂഫുമായി വരും എന്നത് ഈ ഘട്ടത്തില്‍ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവ് ലേഔട്ട്
പുതിയ ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് ലേഔട്ടിൽ മാത്രമേ നൽകൂ. ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് ലേഔട്ടിനൊപ്പം ഇത് നൽകില്ല. എസ്‌യുവിയുടെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികളായ മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയും ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡറും സുസുക്കിയുടെ ഓള്‍ഗ്രിപ്പ് ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് സജ്ജീകരണത്തിൽ ലഭ്യമാണ്.
എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
രാജ്യത്ത് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ നൽകില്ലെന്ന് ഹോണ്ട ഇതിനകം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇടത്തരം എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ ഡീസലിന് ഇപ്പോഴും നല്ല ഡിമാൻഡ് ഉണ്ട്, ഇത് ക്രെറ്റ ഡീസൽ വിൽപ്പനയിൽ നിന്ന് വ്യക്തമാണ്. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ മൊത്തം ക്രെറ്റ വിൽപ്പനയുടെ 50 ശതമാനത്തിനടുത്താണ് ഡീസൽ വിഹിതം.
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മാത്രമല്ല, പുതിയ എലിവേറ്റിന് ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാനും സാധ്യതയില്ല. എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ എലിവേറ്റിനൊപ്പം 1.0 ലിറ്റർ 3-സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഹോണ്ടയ്ക്ക് നൽകാമെന്ന് മുൻ റിപ്പോർട്ടുകൾ അവകാശപ്പെടുന്നു. 121 bhp കരുത്തും 144 Nm ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.5 ലിറ്റർ NA പെട്രോൾ എഞ്ചിനിലാണ് എസ്യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. സിറ്റി ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് സമാനമായി, പുതിയ ഇടത്തരം എസ്‌യുവിക്ക് e:HEV ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ ലഭിക്കും.
ഹോണ്ടയുടെ ക്രെറ്റ എതിരാളി വേൾഡ് പ്രീമിയറിന് ഒരുങ്ങുന്നു; പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയും സവിശേഷതകളും!
