അവൻ തിരികെ വരുന്നു! പുതിയ കളികള് കാണിക്കാനും കോളിളക്കം സൃഷ്ടിക്കാനും!
വീണ്ടും കോളിളക്കം സൃഷ്ടിക്കാനാണ് റെനോയുടെ ഡസ്റ്റർ എസ്യുവി വരുന്നത്. പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ അടുത്ത മാസം 29 നവംബർ 2023 ന് ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്ട്ടുകള്. ഇതില് ഇപ്പോൾ നിരവധി അത്ഭുതകരമായ സവിശേഷതകളാൽ സജ്ജീകരിക്കും. റെനോയുടെ സഹോദര ബ്രാൻഡായ ഡാസിയ പുതിയ ഡസ്റ്റർ എസ്യുവി നവംബർ 29ന് പോർച്ചുഗലിൽ അവതരിപ്പിക്കും.
2012 ജൂലൈയിലാണ് ഫര്ഞ്ച് വാഹന ബ്രാൻഡായ റെനോയുടെ തുറപ്പുചീട്ടായി ഡസ്റ്റർ ആദ്യമായി എത്തിയത്. രാജ്യത്തെ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിലെ ആദ്യ മോഡലായിരിക്കണം ഒരുപക്ഷേ ഡസ്റ്റര്. റെനോയുടെ B0 പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരുന്നു ഡസ്റ്റര് ആദ്യകാലത്ത് എത്തിയത്. ഡിസൈനിലെ പുതുമയും ധീരമായ ലുക്കും പെർഫോമൻസുമെല്ലാം ഈ എസ്യുവിയെ ജനഹൃദയങ്ങൾ കീഴടക്കാൻ സഹായിച്ചു. എന്നാൽ ആധുനിക കാലത്തിനൊത്ത് വാഹനത്തെ പരിഷ്ക്കരിക്കാൻ റെനോ തയ്യാറായില്ല. അതോടെ വിൽപ്പന കണക്കുകൾഇടിഞ്ഞു. 10 വർഷത്തോളം നിരത്തുകൾ കീഴടക്കി മുന്നേറിയതിനു ശേഷം കഴിഞ്ഞ വർഷം ഏപ്രിലിൽ റെനോയ്ക്ക് ഡസ്റ്റർ എസ്യുവിയെ പിൻവലിക്കുകയും ചെയ്തു. എന്തായാലും ഇത്തവണ ബിഗ്സ്റ്റർ കൺസെപ്റ്റിലാണ് വാഹനം പുറത്തിറക്കുന്നത്.
വീണ്ടും കോളിളക്കം സൃഷ്ടിക്കാനാണ് റെനോയുടെ ഡസ്റ്റർ എസ്യുവി വരുന്നത്. പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ അടുത്ത മാസം 29 നവംബർ 2023 ന് ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്ട്ടുകള്. ഇതില് ഇപ്പോൾ നിരവധി അത്ഭുതകരമായ സവിശേഷതകളാൽ സജ്ജീകരിക്കും. റെനോയുടെ സഹോദര ബ്രാൻഡായ ഡാസിയ പുതിയ ഡസ്റ്റർ എസ്യുവി നവംബർ 29ന് പോർച്ചുഗലിൽ അവതരിപ്പിക്കും. പുതിയ ഡസ്റ്ററിന് ഇന്ത്യ പോലുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ റെനോ ബ്രാൻഡും ലഭിക്കും. CMF-B മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും പുതിയ ഡസ്റ്റർ. 2025ഓടെ ഇത് ലോഞ്ച് ചെയ്തേക്കും.
മൂന്ന് പെട്രോൾ എൻജിൻ ഓപ്ഷനുകൾ പുതിയ ഡസ്റ്ററിൽ ലഭ്യമാകും. എൻട്രി ലെവൽ 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഇതിന് ഉണ്ടാകും, ഇത് 120 എച്ച്പി പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പ്രാപ്തമാകും. ഇതിന് രണ്ടാമത്തെ 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ ലഭിക്കും, ഇത് 140 എച്ച്പി പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ഇതുകൂടാതെ, ഈ എസ്യുവി 1.3 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ ലഭ്യമാകും, ഇത് 170 എച്ച്പി പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പ്രാപ്തമാകും, ഇത് ഏറ്റവും ഉയർന്ന പവർ ജനറേറ്റിംഗ് വേരിയന്റായിരിക്കും.
പുതിയ ഡസ്റ്ററിന് വളരെ ബോക്സി ലുക്ക് ഉണ്ട്. അത് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന രണ്ടാം തലമുറ എസ്യുവിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. ഇത് ശക്തമായ ഓഫ്-റോഡർ ആകർഷണം നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് റെനോ-നിസാന്റെ CMF-B മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇത് ഒരു മിനി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ആയി അവതരിപ്പിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, റെനോ ബ്രാൻഡഡ് എസ്യുവിക്ക് ചില ഡിസൈൻ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടാകും.
മൂന്ന് വരികളുള്ള ഡസ്റ്ററിനെ ബിഗ്സ്റ്റർ എന്ന് വിളിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. റെനോയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വൃത്തങ്ങൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, പുതിയ ഡസ്റ്ററിന് മൂന്ന് വരി പതിപ്പുകളും ലഭിക്കും. അതിനെ ബിഗ്സ്റ്റർ എസ്യുവി എന്ന് വിളിക്കും. 7 സീറ്റർ ഓപ്ഷനിൽ ഇത് നൽകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. അതിന്റെ ആഗോള അരങ്ങേറ്റം അടുത്ത വർഷംനടക്കും. 2025ഓടെ പുതിയ ഡസ്റ്റർ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചേക്കും. പുറത്തിറങ്ങിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഈ എസ്യുവി ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ, സ്കോഡ കുഷാക്ക്, മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹെയ്റൈഡർ എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കും.