303 കിമി മൈലേജ്, മോഹവില, ക്രൂയിസര്‍ ലുക്ക്; അടുത്ത ചൈനീസ് മാജിക്കും ഇന്ത്യയിലേക്ക്!
ഈ മോഡൽ 2025ൽ എത്തുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. ഈ മോഡലിനെപ്പറ്റി കൂടുതല്‍ അറിയാം.
 )
Followഇന്ത്യയിലെ ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ എംജിയിൽ നിന്നുള്ള രണ്ടാമത്തെ ഇലക്ട്രിക് ഓഫറാണ് എം ജി കോമറ്റ് ഇവി. പേസ്, പ്ലേ, പ്ലഷ് എന്നീ മൂന്ന് വേരിയന്റുകളിൽ എത്തുന്ന ചെറിയ ഇവിക്ക് യഥാക്രമം 7.98 ലക്ഷം, 9.28 ലക്ഷം, 9.98 ലക്ഷം എന്നിങ്ങനെയാണ് വില. ഇതിന്റെ പവർട്രെയിൻ സജ്ജീകരണത്തിൽ 17.3kWH ബാറ്ററിയും 42bhp, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇപ്പോഴിതാ ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി കൂടി ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ത്യയിലെ ഇവി ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി കൂടുതൽ വിപുലീകരിക്കാനാണ് എംജി ലക്ഷ്യമിടുന്നത് എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. ഇത് പ്രധാനമായും ചൈനീസ് വിപണിയിൽ അടുത്തിടെ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച റീബാഡ്‍ജ് ചെയ്‌ത ബയോജുൻ യെപ് ഇവി ആയിരിക്കും. ഈ മോഡൽ 2025ൽ എത്തുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. ഈ മോഡലിനെപ്പറ്റി കൂടുതല്‍ അറിയാം.
ഡിസൈൻ, പ്ലാറ്റ്ഫോം
കോമറ്റ് ഇവിക്ക് സമാനമായി, ഗ്ലോബൽ സ്മോൾ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (ജിഎസ്ഇവി) പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന് അടിവരയിടുന്നതാണ് ബോജുൻ യെപ്പ്. ക്ലോസ്-ഓഫ് ഗ്രിൽ, പോർഷെ പോലുള്ള ഗ്രാഫിക്സുള്ള അതുല്യമായ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ക്വാഡ്-എൽഇഡി ഡിഎൽആറുകൾ, മുൻവശത്ത് ഒരു കൂറ്റൻ ബമ്പർ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളുള്ള ബോക്‌സി സ്റ്റാൻസ് ഇത് വഹിക്കുന്നു. 15 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളുള്ള സ്ക്വാറിഷ് വീൽ ആർച്ചുകൾ, കറുത്ത മേൽക്കൂര റെയിലുകൾ, ചെറിയ പിൻ വിൻഡോകൾ, ഓവൽ ആകൃതിയിലുള്ള ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവയുണ്ട്.
റേഞ്ച്
മൊത്തത്തിലുള്ള നീളവും വീതിയും ഉയരവും യഥാക്രമം 3381mm, 1685mm, 1721mm എന്നിങ്ങനെയാണ്. 2110 എംഎം നീളമുള്ള വീൽബേസാണ് യെപ്പിനുള്ളത്. ഫ്രങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് 35-ലിറ്റർ സ്റ്റോറേജ് സ്‌പെയ്‌സും മടക്കിയ രണ്ടാം നിര സീറ്റുകളിൽ 715-ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്‌പെയ്‌സും ലഭിക്കും. ഒരു ഓപ്ഷനായി വരുന്ന റൂഫ് റാക്ക് 30 കിലോഗ്രാം വരെ സ്റ്റോറേജ് സ്പേസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഇന്റീരിയർ
ബാവോജുൻ യെപ് കോംപാക്ട് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ ഇന്റീരിയർ നിരവധി ഫീച്ചറുകളാൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. മൗണ്ടഡ് കൺട്രോളുകളുള്ള മൂന്ന് സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും 10.25 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ സ്‌ക്രീൻ ലേഔട്ടുമുണ്ട് - ഒന്ന് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിനും മറ്റൊന്ന് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റിനും. റിയർവ്യൂ ക്യാമറ, ബാറ്ററി ടെമ്പറേച്ചർ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, ഹീറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, നാല് യുഎസ്ബി പോർട്ടുകൾ എന്നിവയും പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഫീച്ചറുകള്‍
അഡ്വാൻസ്‍ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം സാങ്കേതികവിദ്യ ടോപ്പ്-എൻഡ് വേരിയന്റിനായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു. ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ്, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ്, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ്, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളിലേക്ക് ഇത് ആക്സസ് നൽകുന്നു.
ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ
ബാവോജുൻ യെപ് കോംപാക്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ പവർട്രെയിൻ സജ്ജീകരണത്തിൽ 28.1kWh ലിഥിയം-അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററിയും 68bhp, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിന് 303 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കോമറ്റ് ഇവിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‍തമായി, യെപ്പിന്റെ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. 30 മുതല്‍ 80 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് ചാർജ് ചെയ്യാൻ 35 മിനിറ്റ് എടുക്കും. 8.5 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി 20 മുതല്‍ 80 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് വർധിപ്പിക്കാൻ എസി ചാർജും ഉപയോഗിക്കാം.
ജിംനിയുടെ എതിരാളി
മാരുതി സുസുക്കി ജിംനിയുടെ എതിരാളിയായ എസ്‌യുവിയാണ് ചൈനയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച എംജി ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് ബയോജുൻ യെപ്പ്. എംജിയുടെ ഗ്ലോബൽ സ്മോൾ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (ജിഎസ്ഇവി) പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, റിയർ ആക്‌സിലിനെയും എ‌ഡി‌എഎസിനെയും പവർ ചെയ്യുന്ന ഒരൊറ്റ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ യെപ്പിന് ലഭിക്കുന്നു.
