വലിയ ബൈക്കുകള്‍ക്ക് ഡിമാൻഡ് കൂടുന്നു, മുതലാക്കാൻ ഹീറോ!
വലിയ ബൈക്കുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡ് കണ്ട്, ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് ഇപ്പോൾ 200 സിസി -400 സിസി സെഗ്‌മെന്റിൽ ഒന്നിലധികം പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. കമ്പനി ഇന്ത്യയിലുടനീളമുള്ള വിവിധ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ ഒന്നിലധികം ബൈക്കുകൾ പരീക്ഷിക്കുന്നതായാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
 )
Followരാജ്യത്തെ വമ്പൻ ടൂവീലര്‍ കമ്പനികളില്‍ ഒന്നാണ് ഹീറോ മോട്ടോര്‍കോര്‍പ്. എൻട്രി ലെവൽ യാത്രക്കാർക്ക് ഏറെ പ്രിയങ്കരങ്ങളായ സ്‌പ്ലെൻഡർ, പാഷൻ പോലുള്ള മോഡലുകള്‍ വില്‍ക്കുന്ന ജനപ്രിയ കമ്പനിയായി ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് അറിയപ്പെടുന്നു. വിദ നെയിംപ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ ആദ്യത്തെ സ്കൂട്ടർ അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് കമ്പനി അടുത്തിടെ ഇലക്ട്രിക് സെഗ്‌മെന്റിലേക്കും പ്രവേശിച്ചു. വലിയ ബൈക്കുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡ് കണ്ട്, ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് ഇപ്പോൾ 200 സിസി -400 സിസി സെഗ്‌മെന്റിൽ ഒന്നിലധികം പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. കമ്പനി ഇന്ത്യയിലുടനീളമുള്ള വിവിധ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ ഒന്നിലധികം ബൈക്കുകൾ പരീക്ഷിക്കുന്നതായാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
ഹീറോ പാഷൻ പ്രോ എച്ച്എഫ് ഡീലക്‌സിന്റെ അപ്‌ഡേറ്റ് പതിപ്പുകൾ നമ്മുടെ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കൂടാതെ, എക്സ്ട്രീം 200R യുഎസ്ഡി ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യും. ഇവ കോസ്‌മെറ്റിക് അപ്‌ഡേറ്റുകളാണെങ്കിലും, ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് ഞങ്ങളുടെ വിപണിയിൽ വലിയ ശേഷിയുള്ള എഞ്ചിനുകളുള്ള കുറഞ്ഞത് മൂന്ന് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളെങ്കിലും ഉടൻ അവതരിപ്പിക്കും.
സ്വദേശീയ വാഹന നിർമ്മാതാവ് പുതിയ അവതാറിൽ ഐക്കണിക്ക് കരിസ്മ നെയിംപ്ലേറ്റ് തിരികെ കൊണ്ടുവരും. പുതിയ ഹീറോ കരിസ്മ XMR 210 ന്‍റെ വിവരങ്ങള്‍ ഓൺലൈനിൽ ചോർന്നു. പ്രൊഡക്ഷൻ അവതാറിലെ ഡീലർഷിപ്പുകൾക്ക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ അടുത്തിടെ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. പുതിയ മോഡലിന് തീർത്തും പുതിയതും സ്‌പോർടിയുമായ ഡിസൈനും ഷാര്‍പ്പായതുമായ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയും അഗ്രസീവ് ഫെയറിംഗും ഉണ്ട്. ഇതിന് സ്ലീക്കർ ടെയിൽ-സെക്ഷൻ, ഉയരവും ഉയർത്തിയതുമായ ഹാൻഡിൽബാർ, സ്ലീക്ക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ടു പീസ് സീറ്റ്, ഡ്യുവൽ ടോൺ ഇന്ധന ടാങ്ക് എന്നിവയുണ്ട്.
25 ബിഎച്ച്പിയും 30 എൻഎം ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന 210 സിസി, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എൻജിനാണ് പുതിയ ഹീറോ കരിസ്മ എക്സ്എംആറിന് കരുത്തേകുന്നത്, കൂടാതെ ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മോട്ടോർസൈക്കിളിന് പരമ്പരാഗത ടെലിസ്‌കോപിക് മുൻ ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ മോണോഷോക്ക് യൂണിറ്റും ഉണ്ടാകും. ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസ് സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം രണ്ട് അറ്റത്തും ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകളുണ്ടാകും.
ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് വലിയ കപ്പാസിറ്റിയുള്ള എഞ്ചിനുള്ള ഒരു പുതിയ അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ പരീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്. ഇത് എക്സ്പള്‍സ് 400 എന്ന് വിളിക്കപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പുതിയ അഡ്വഞ്ചര്‍ മോട്ടോര്‍ബൈക്ക് ഒരു പുതിയ 421 സിസി എഞ്ചിനിലാണ് എത്തുന്നത്, അതിനെ ഹീറോ എക്സ്പള്‍സ് 400 എന്ന് വിളിക്കും. ഇത് ഒരു പുതിയ 421cc എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് കരുത്ത് പകരും, കൂടാതെ KTM 390 അഡ്വഞ്ചറിനും വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ റോയല്‍ എൻഫീല്‍ഡ് ഹിമാലയൻ 450 മോഡലുകൾക്കും എതിരായുള്ള മോഡലായിരിക്കും ഇത്. ഈ പവർട്രെയിൻ ഏകദേശം 40bhp കരുത്തും 35Nm ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, പ്രാദേശികമായി വികസിപ്പിച്ച ഹാർലി-ഡേവിഡ്‌സൺ എൻട്രി ലെവൽ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ആദ്യ ചിത്രങ്ങൾ ഇന്റർനെറ്റിൽ ചോർന്നിന്നു. ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പുമായി സഹകരിച്ചാണ് ഹാര്‍ലി ഈ മോട്ടോർസൈക്കിൾ വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. പുതിയ എയർ/ഓയിൽ കൂൾഡ് 400 സിസി അല്ലെങ്കിൽ 440 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്തേകുന്നത്. പഴയ XR1200 റോഡ്‌സ്റ്ററുകളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടാണ് ബൈക്കിന്റെ സ്റ്റൈലിംഗ്.
പുതിയ ഹീറോ-ഹാർലി ബൈക്ക് യുഎസ്ഡി മുൻ ഫോർക്കും പിന്നിൽ ഇരട്ട ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുമായാണ് വരുന്നത്. രണ്ട് അറ്റത്തും ബൈബ്രെ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകളും ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസും സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഇത് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ, എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം, വലിയ ഫ്രണ്ട് വീൽ എന്നിവയുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്.
