ഇന്ത്യയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന 7 പുതിയ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികൾ
ഈ ആവേശകരമായ ലൈനപ്പിൽ ടൊയോട്ട ടെയ്‌സറും അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത കിയ സോനെറ്റും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇവ രണ്ടും വരും മാസങ്ങളിൽ അവതരിപ്പിക്കും. കൂടാതെ, ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി 2023 അവസാനത്തിന് മുമ്പ് അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും, അതേസമയം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത മഹീന്ദ്ര XUV300 2024 റിലീസിന് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 2025-ൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ന്യൂ-ജെൻ ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, ബോജുൻ യെപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു എംജി കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി (ഇനിയും ലോഞ്ച് ടൈംലൈൻ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല), ഒരു പുതിയ ഹോണ്ട കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി എന്നിവ പൈപ്പ്ലൈനിൽ ഉണ്ട്. അതിന്റെ ലോഞ്ച് ടൈംലൈൻ നിലവിൽ ലഭ്യമല്ല. മേൽപ്പറഞ്ഞ വരാനിരിക്കുന്ന സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികളെക്കുറിച്ചുള്ള ചില വിവരങ്ങള്‍ ഇതാ
 )
Follow3.8 മുതൽ 4.0 മീറ്റർ വരെ നീളമുള്ള വാഹനങ്ങളാൽ സവിശേഷമായ ഇന്ത്യയിലെ സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി സെഗ്‌മെന്റ് ശ്രദ്ധേയമായ വളർച്ചയ്ക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിക്കുന്നു. ഈ വളർന്നുവരുന്ന വിപണി ഡിമാൻഡിനോട് പ്രതികരിച്ചുകൊണ്ട്, നിരവധി ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ സെഗ്‌മെന്റിൽ പുതിയ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കുകയും നിലവിലുള്ളവ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. അടുത്ത രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ, ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കുറഞ്ഞത് ഏഴ് പുതിയ സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികളുടെ വരവ് പ്രതീക്ഷിക്കാം.
ഈ ആവേശകരമായ ലൈനപ്പിൽ ടൊയോട്ട ടെയ്‌സറും അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത കിയ സോനെറ്റും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇവ രണ്ടും വരും മാസങ്ങളിൽ അവതരിപ്പിക്കും. കൂടാതെ, ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി 2023 അവസാനത്തിന് മുമ്പ് അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും, അതേസമയം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത മഹീന്ദ്ര XUV300 2024 റിലീസിന് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 2025-ൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ന്യൂ-ജെൻ ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, ബോജുൻ യെപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു എംജി കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി (ഇനിയും ലോഞ്ച് ടൈംലൈൻ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല), ഒരു പുതിയ ഹോണ്ട കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി എന്നിവ പൈപ്പ്ലൈനിൽ ഉണ്ട്. അതിന്റെ ലോഞ്ച് ടൈംലൈൻ നിലവിൽ ലഭ്യമല്ല. മേൽപ്പറഞ്ഞ വരാനിരിക്കുന്ന സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികളെക്കുറിച്ചുള്ള ചില വിവരങ്ങള്‍ ഇതാ
ടൊയോട്ട ടൈസർ
ടൊയോട്ടയിൽ നിന്ന് വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് അധിഷ്ഠിത കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവറിനായി പ്രതീക്ഷിക്കപ്പെടുന്ന മോണിക്കറായ ടൊയോട്ട ടൈസർ, ബ്രാൻഡിന്റെ റീ-ബാഡ്ജ് ചെയ്ത മോഡലുകൾക്ക് അനുസൃതമായി ശ്രദ്ധേയമായ നിരവധി സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഈ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളിൽ ടൊയോട്ടയുടെ സിഗ്നേച്ചർ ഗ്രിൽ, പുതുക്കിയ ബമ്പറുകൾ, അതുല്യമായ വീൽ ഡിസൈനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അകത്ത്, പുതിയ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, വ്യതിരിക്തമായ ഇൻസെർട്ടുകൾ, പരിഷ്ക്കരിച്ച ഡാഷ്ബോർഡ് ഡിസൈൻ എന്നിവ ടൈസർ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വയർലെസ് സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള ഒമ്പത് ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഹെഡ്‌സ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ (HUD), 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളാൽ ഈ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയുടെ ടോപ്പ്-ടയർ ട്രിം വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ആറ് എയർബാഗുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു സമഗ്ര സുരക്ഷാ സ്യൂട്ട് ലഭിക്കും. ഈ ടൊയോട്ട സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത് അതേ 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ്, 1.0 ലിറ്റർ ബൂസ്റ്റർജെറ്റ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളായിരിക്കും.
40 കിമി മൈലേജ് മാത്രമോ? ഇതാ പുത്തൻ സ്വിഫ്റ്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയേണ്ടതെല്ലാം
പുതിയ കിയ സോനെറ്റ്
കിയ ഇന്ത്യ നിലവിൽ സോനെറ്റിന്റെ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പ് പരീക്ഷിക്കുകയാണ്. അടുത്ത രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള എഞ്ചിൻ ലൈനപ്പ് തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിലും, ഈ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിക്ക് സൂക്ഷ്മമായ രൂപകൽപ്പനയും ഫീച്ചർ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ലഭിക്കും. പ്രത്യേകിച്ചും, സോനെറ്റിന്റെ ഉയർന്ന ട്രിം ലെവലുകൾ അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ-അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (ADAS) സാങ്കേതികവിദ്യയും 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയും വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം. കൂടാതെ, പരിഷ്കരിച്ച സോനെറ്റ് ഒരു പുതിയ പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഡ്യുവൽ-ടോൺ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, പരിഷ്കരിച്ച ഡാഷ്ബോർഡ് ഡിസൈൻ, പുതുക്കിയ കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം എന്നിവ അവതരിപ്പിക്കും. 2023 കിയ സോനെറ്റ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ, നിലവിലുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ ചോയ്‌സുകൾക്കൊപ്പം നൽകുന്നത് തുടരും.
ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി
പുതുക്കിയ ഹാരിയറിന്റെയും സഫാരിയുടെയും ലോഞ്ചിനെ തുടർന്ന് ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ്. രാജ്യത്ത് ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന പുതിയ കോംപാക്ട് എസ്‌യുവികളിൽ ഒന്നാണിത്. ഈ ഇലക്ട്രിക് മൈക്രോ എസ്‌യുവി നിർമ്മിക്കുന്നത് ടാറ്റയുടെ ജെൻ-2 ഇവി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ്. ഇത് പ്രധാനമായും പരിഷ്ക്കരിച്ച ആൽഫ ആർക്കിടെക്ചറാണ്. മോഡലിനെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രത്യേക സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നാൽ ഇതില്‍ സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറും ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ബാറ്ററി പാക്കും അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകളും വിവിധ ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളും പഞ്ച് ഇവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു . രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇലക്ട്രിക് മൈക്രോ എസ്‌യുവി അതിന്റെ പരമ്പരാഗത എഞ്ചിൻ എതിരാളികളിൽ നിന്ന് ചില വ്യത്യാസങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കും.
പുതിയ മഹീന്ദ്ര XUV300 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്
മഹീന്ദ്ര XUV300 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്, ഇന്ത്യൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള 2024 ലെ ആദ്യ ലോഞ്ച് ആയിരിക്കും. നിലവിൽ അതിന്റെ പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലാണ്. ഈ പരിഷ്കരിച്ച സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിക്ക് അകത്തും പുറത്തും കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ ലഭിക്കാൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ-അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റംസ് (ADAS) സാങ്കേതികവിദ്യ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു ഹൈലൈറ്റാണ്. ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള വലിയ ഫ്രീ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ എന്നിവയും അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത XUV300 ഫീച്ചർ ചെയ്തേക്കാം. നിലവിലുള്ള എഞ്ചിൻ ലൈനപ്പ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിൽ നിലനിർത്തും.
ന്യൂ-ജെൻ ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു
അടുത്ത തലമുറയിലെ ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു ഇന്ത്യയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന എല്ലാ പുതിയ സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികളിലൊന്നാണ്. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ തലേഗാവ് പ്ലാന്റിൽ ഇത് നിർമ്മിക്കപ്പെടും, ഡിസൈനിലും ഫീച്ചറുകളിലും സമഗ്രമായ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, എഞ്ചിൻ, ഗിയർബോക്സ് കോമ്പിനേഷനുകൾ സ്ഥിരമായി തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പുതിയ ഹ്യുണ്ടായ് വേദിയെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ സമീപഭാവിയിൽ വെളിപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഹോണ്ട കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി
ഡബ്ല്യു-ആര്‍വിയുടെ ശൂന്യത നികത്താൻ ഹോണ്ട കാർസ് ഇന്ത്യ ഒരു പുതിയ സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി അവതരിപ്പിച്ചേക്കുമെന്ന് വിവിധ റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ വിരളമാണ്. ഇത് തിരഞ്ഞെടുത്ത ആഗോള വിപണികളിൽ ലഭ്യമായ പുതിയ തലമുറ ഫിറ്റ്/ജാസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാകാനാണ് സാധ്യത. എഞ്ചിൻ മുൻവശത്ത്, പുതിയ ഹോണ്ട കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിക്ക് 1.2 ലിറ്റർ, 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ, കൂടാതെ 120 ബിഎച്ച്‌പിയും 175 എൻഎം ടോർക്കും ഉള്ള 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ മോട്ടോറും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി പവർട്രെയിനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
എംജി കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഒരു പുതിയ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഈ മത്സര വിഭാഗത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം എംജി പരിഗണിക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകള്‍ ഉണ്ട്. ഈ മോഡൽ GSEV (ഗ്ലോബൽ സ്മോൾ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ) പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബാവോജുൻ യെപ് കോംപാക്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ റീ-ബാഡ്ജ് ചെയ്ത പതിപ്പായിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് എംജി കോമറ്റ് ഇവിക്കും അടിവരയിടുന്നു. കോംപാക്റ്റ് 28.1kWh ലിഥിയം-അയൺ ഫോസ്‌ഫേറ്റ് ബാറ്ററിയും 68bhp ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും യെപ്പിൽ ഉണ്ട്. ഇത് ഫുൾ ചാർജിൽ 303km വരെ ആകർഷണീയമായ ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് നൽകുന്നു.
