വരുന്നൂ, സോഡിയം ബാറ്ററിയുള്ള ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് കാർ
സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററി ഇവി, ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ജെഎസി മോട്ടോഴ്‌സ്, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ പിന്തുണയുള്ള, അതിന്റെ പുതിയ യിവെയ് ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ മെയ് മാസത്തിൽ പുറത്തിറക്കും. യിവൈയ് ഇവി ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ ഡെലിവറി ജനുവരിയിൽ ജെഎസി ആരംഭിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
 )
Followലിഥിയം രഹിത സോഡിയം ബാറ്ററിയുള്ള ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം (ഇവി) ചൈനയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററി ഇവി, ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ജെഎസി മോട്ടോഴ്‌സ്, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ പിന്തുണയുള്ള, അതിന്റെ പുതിയ യിവെയ് ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ മെയ് മാസത്തിൽ പുറത്തിറക്കും. യിവൈയ് ഇവി ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ ഡെലിവറി ജനുവരിയിൽ ജെഎസി ആരംഭിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ സെഹോൽ E10X ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ റീബ്രാൻഡഡ് പതിപ്പാണ് പുതിയ യിവെയ് ഇവി എന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. ഹിന ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലുള്ള സോഡിയം-അയൺ സെല്ലുകളിൽ നിന്നാണ് EV വൈദ്യുതി എടുക്കുന്നത്. റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, 252 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന 25 kWh ശേഷിയാണ് ഹാച്ച്ബാക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഇത് 120 Wh / kg ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത, 3C മുതൽ 4C വരെ ചാർജിംഗ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഹിന NaCR32140 സെല്ലാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷത.
യിവൈയ് EV-യുടെ സോഡിയം-അയൺ സെല്ലുകൾ HiNA ബാറ്ററി, കമ്പനിയുടെ മോഡുലാർ UE (Unitized Encapsulation) കട്ടയും ഘടനയിലാണ്, CATL-ന്റെ CTP (സെൽ-ടു-പാക്ക്), BYD-യുടെ ബ്ലേഡ് എന്നിവയ്ക്ക് സമാനമാണ്. ഈ കട്ടയും ഘടനയും കൂടുതൽ സ്ഥിരതയും പ്രകടനവും നൽകുമെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ ലിഥിയം-അയോണിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കാരണം ഇതിന് കൂടുതൽ പ്രകടനവും ഒപ്പം തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ മികച്ചതും വിശ്വസനീയവുമായ പ്രകടനവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
