പുതിയ ഇലക്ട്രിക്ക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങള് നിര്മ്മിക്കാനൊരുങ്ങി യമഹ
ജാപ്പനീസ് (Japanese) മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിര്മ്മാതാക്കളായ യമഹ മോട്ടോർ (Yamaha Motor) കമ്പനി ഏഷ്യൻ, യൂറോപ്യൻ വിപണികൾക്കായി അടുത്ത വർഷം പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ അവതരിപ്പിക്കും എന്ന് റിപ്പോര്ട്ട്. കമ്പനി ഹരിത ഉൽപന്നങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായാണ് ഈ നീക്കം എന്ന് ഹിന്ദുസ്ഥാന് ടൈംസ് ഓട്ടോ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
പുതിയ യമഹ എയ്റോക്സ് 155 മെറ്റാലിക് ബ്ലാക്ക് കളർ മോഡൽ അവതരിപ്പിച്ചു
undefined
യൂറോപ്പിൽ ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തുകൊണ്ടാണ് കമ്പനിയുടെ ഹരിത പദ്ധതി ആരംഭിക്കുക എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്. അടുത്ത വർഷം മാർച്ച് മുതൽ യൂറോപ്പ്, ജപ്പാൻ, ചൈന, മലേഷ്യ, ഇന്തോനേഷ്യ, തായ്ലൻഡ് എന്നിവിടങ്ങളിലും ഇരുചക്രവാഹന കമ്പനി ഇടത്തരം ബൈക്കുകൾ വാടകയ്ക്കെടുക്കുമെന്ന് ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസർ യോഷിഹിറോ ഹിഡാക്ക ഒരു ബ്രീഫിംഗിൽ പറഞ്ഞു. 2019 ടോക്കിയോ മോട്ടോർ ഷോയിൽ അവതരിപ്പിച്ച കമ്പനിയുടെ E01, E02 കൺസെപ്റ്റ് മോഡലുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഈ സ്കൂട്ടറുകൾ വരുന്നത്.
2021 മുതൽ 2030 വരെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾക്കും മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾക്കുമുള്ള ആഗോള വിപണി പ്രതിവർഷം 33% വികസിക്കുമെന്ന് ക്വിൻസ് മാർക്കറ്റ് ഇൻസൈറ്റ്സ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. യമഹയും മറ്റ് വിവിധ മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിർമ്മാതാക്കളും ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹന നിര്മ്മാണത്തിനായി മത്സരിക്കുകയാണ്. കാരണം മഹാമാരി കാലഘട്ടത്തിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ആളുകൾ പൊതുഗതാഗതം ഒഴിവാക്കും, ഇത് ബൈക്കുകളുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് ഇവി സ്കൂട്ടറുകൾക്കായി ശക്തമായ ഡിമാന്ഡ് ഉണ്ടെന്നും നഗര ഘടനകൾ മാറുകയാണെന്നും യൂറോപ്യൻ നഗരങ്ങൾ കാറുകൾക്ക് പകരം ബൈക്കുകൾക്കായി കൂടുതൽ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ ചേർക്കുന്നുവെന്നും യോഷിഹിറോ ഹിഡാക്ക പറഞ്ഞു. .
യമഹ ഇന്ത്യ പ്രവര്ത്തനത്തെ ചിപ്പ് ക്ഷാമം ബാധിച്ചു
2050-ഓടെ തങ്ങളുടെ ലൈനപ്പിന്റെ 90 ശതമാനവും വൈദ്യുതീകരിക്കാനാണ് യമഹ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 2035-ഓടെ നൂതന വിപണികളിൽ ഇവികളും ഹൈബ്രിഡുകളും കൂടുതലായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ അതിന്റെ എതിരാളികളായ കാവസാക്കി പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്. ഇവി സ്കൂട്ടറുകളുടെ വിലയും റേഞ്ചുകളും മുൻ നിശ്ചയിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, മികച്ച റേഞ്ച് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഒറ്റ ചാർജിൽ ഏകദേശം 30 കിലോമീറ്റർ ഓടുന്ന നിലവിലെ ഇവി കമ്മ്യൂട്ടർ ഇ-വിനോയേക്കാൾ ദൈർഘ്യമേറിയതായിരിക്കും പുതിയ മോഡലുകള് എന്നാണ് കമ്പനി പറയുന്നത്.
കമ്പനി അതിന്റെ പ്രധാന ബിസിനസുകളിൽ കേന്ദ്രീകരിക്കുമെന്നും സുസ്ഥിര ബിസിനസുകളിൽ കൂടുതൽ നിക്ഷേപം നടത്തുമെന്നും ഹിഡാക്ക പറഞ്ഞു. “ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പെട്രോൾ വാഹനങ്ങളേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞ ഒരു ഭാവിയുണ്ടാകും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച് ബാറ്ററികളുടെ ഏറ്റവും വലിയ വെല്ലുവിളിയാണെന്ന് അദ്ദേഹം അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
പുതിയ R15S V3 അവതരിപ്പിച്ച് യമഹ
ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലയിലെ തടസങ്ങൾ മൂലം ഉണ്ടാകുന്ന വെല്ലുവിളികള് യമഹയും നേരിടുന്നതായും റിപ്പോര്ട്ടുകള് ഉണ്ട്. ഡിമാൻഡ് ശക്തമാണെങ്കിലും, ഇൻവെന്ററികൾ വരിയിൽ കുറയുന്നില്ല. അലൂമിനിയം, റബ്ബർ, റെസിൻ തുടങ്ങിയ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വിലവർദ്ധനവ് ലാഭത്തിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുമെന്ന് ഹിഡാക്ക ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
അതേസമയം യമഹ ഇന്ത്യയെപ്പറ്റി പറയുകയാണെങ്കില് യമഹ മോട്ടോർ ഇന്ത്യ അടുത്തിടെ പുതിയ മെറ്റാലിക് ബ്ലാക്ക് കളർ സ്കീമിൽ എയ്റോക്സ് 155 സ്കൂട്ടർ രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഗ്രേ വെർമില്യൺ, റേസിംഗ് ബ്ലൂ ഷേഡ് മോഡലുകൾക്ക് സമാനമായി, പുതിയ യമഹ എയ്റോക്സ് മെറ്റാലിക് ബ്ലാക്ക് വേരിയന്റിന് 1,29,000 രൂപയാണ് ദില്ലി എക്സ്-ഷോറൂം വില. മോൺസ്റ്റർ എനർജി മോട്ടോജിപി എഡിഷന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില 1,30,500 രൂപയാണ്.
പുതിയ എൻ മാക്സ് 155 മാക്സി സ്കൂട്ടർ അവതരിപ്പിച്ച് യമഹ
രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും ശക്തമായ സ്കൂട്ടറാണ് എയ്റോക്സ് 155. VVA (വേരിയബിൾ വാൽവ് ആക്ച്വേഷൻ) സാങ്കേതികവിദ്യയും SMG (സ്മാര്ട്ട് മോട്ടോർ ജനറേറ്റർ) സിസ്റ്റവും ഉപയോഗിച്ച് ബൂസ്റ്റ് ചെയ്ത 155cc, സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് എഞ്ചിനാണ് ഈ സ്കൂട്ടറിന്റെ ഹൃദയം. CVT ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയ ഈ എഞ്ചിന് 18.4bhp കരുത്തും 14.2Nm ടോർക്കും നൽകുന്നു.
പൊള്ളുന്ന പെട്രോള് വിലക്കാലത്ത് 64 കിമീ മൈലേജും മോഹവിലയുമായി ഫാസിനോ