റോയൽ എൻഫീൽഡ് ശേഖരത്തിൽ ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ ക്ലാസിക് 350-ൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ബോബർ-സ്റ്റൈൽ മോട്ടോർസൈക്കിളായിരിക്കും.
റോയൽ എൻഫീൽഡ് അടുത്തിടെ നവീകരിച്ച ഹിമാലയൻ അനാച്ഛാദനം ചെയ്‍തിരുന്നു. പുത്തൻ സൗന്ദര്യാത്മകതയും പുതുക്കിയ ഷാസിയും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകളും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. കമ്പനി EICMA മോട്ടോർ ഷോ 2023-ൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച RE ഹിമാലയൻ ഇലക്ട്രിക് (Him-E) ആശയം അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മേഖലയിലേക്ക് അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചത് ശ്രദ്ധേയമാണ്
അതേസമയം റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ അടുത്ത ഉൽപ്പന്ന ലോഞ്ചിനെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള വിവരങ്ങള്‍ വ്യക്തമല്ല. നിരവധി പുതിയ ബൈക്കുകൾ കമ്പനി പരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. നിരവധി അവസരങ്ങളിൽ ഇവയെ ക്യാമറകൾ പകർത്തിയിരുന്നു. റോയൽ എൻഫീൽഡ് പണിപ്പുരയിൽ എന്താണ് സംഭരിച്ചിരിക്കുന്നതെന്ന് നമുക്ക് പരിശോധിക്കാം.
undefined
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ബോബർ 350
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ശേഖരത്തിൽ ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ ക്ലാസിക് 350-ൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ബോബർ-സ്റ്റൈൽ മോട്ടോർസൈക്കിളായിരിക്കും. ഉയർന്ന ഹാൻഡിൽബാറുകളും വൈറ്റ്-വാൾ ടയറുകളും ഇതിന് ലഭിക്കാം. ഒരു വ്യതിരിക്തമായ സൗന്ദര്യാത്മകതയ്ക്കായി ഒരു പില്യൺ സീറ്റ് ഒഴിവാക്കിയേക്കാം. അതിന്റെ സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണത്തിലെ ക്രമീകരണങ്ങൾ ഒരു ആധികാരിക ബോബർ ശൈലി നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 5-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്‌സുമായി ഘടിപ്പിച്ച ക്ലാസിക് 350-ൽ ഇതിനകം തെളിയിക്കപ്പെട്ട വിശ്വസനീയമായ 349cc OHC എഞ്ചിനാണ് റോയൽ എൻഫീൽഡ് ബോബർ 350-ന് കരുത്ത് പകരുന്നത്.
റോയൽ എൻഫീൽഡ് സ്ക്രാമ്പ്ളർ 650
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഇന്റർസെപ്റ്റർ 650, കോണ്ടിനെന്റൽ GT 650 എന്നിവയിൽ നിന്ന് 648cc പാരലൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിനാണ് വരാനിരിക്കുന്ന റോയൽ എൻഫീൽഡ് സ്‌ക്രാംബ്ലർ 650ന് ലഭിക്കുന്നത്. ക്രൂയിസർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ വിഭാഗത്തിന് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഇതിന് പരമ്പരാഗത USD ട്രയാംഗിൾ ആകൃതിയിലുള്ള ഓൾ വീൽ പാനൽ, വയർ-ഇൻസ്‌പോക്ക് പാനൽ എന്നിവ ലഭിക്കും. കൂടാതെ 2-ഇൻ-ടു-1 എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം. അസിസ്റ്റുള്ള സ്ലിപ്പർ ക്ലച്ച്, സെമി-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ട്രിപ്പർ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസ് എന്നിവ പ്രധാന സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടും.
റോയൽ എൻഫീൽഡ് സ്ക്രാം 650
650 സിസി പാരലൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ച ആറ് പുതിയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ബൈക്കുകളുടെ വരാനിരിക്കുന്ന ഫ്ലീറ്റിന്റെ ഭാഗമായി, റോയൽ എൻഫീൽഡ് സ്ക്രാം 650 അതിന്റെ അരങ്ങേറ്റത്തിന്റെ വക്കിലാണ്. ഇന്റർസെപ്റ്റർ 650-ൽ നിന്ന് അതിന്റെ ഫ്രെയിം കടമെടുക്കും. പിൻഭാഗത്തെ സബ്ഫ്രെയിം അതിന്റെ സഹോദരനിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ പുനർരൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് വിധേയമാകും. ബ്ലോക്ക് പാറ്റേൺ, എൽഇഡി ഹെഡും ടെയിൽലൈറ്റുകളും, സിംഗിൾ സൈഡഡ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിവയുള്ള ഡ്യുവൽ സ്‌പോർട് ടയറുകൾ സ്ക്രാം 650-നെ വേറിട്ടതാക്കും.
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഷോട്ട്ഗൺ 650
സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650-ൽ നിന്നുള്ള ഡ്രോയിംഗ് ഡിസൈൻ പ്രചോദനം, റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഷോട്ട്ഗൺ 650 , ക്രോം ആക്‌സന്റുകൾ ഉള്ള ഒരു റെട്രോ-സ്റ്റൈൽ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പ്, ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ടെയിൽലാമ്പ്, ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് എഞ്ചിൻ കേസിംഗ്, റൗണ്ട് റിയർവ്യൂ മിററുകൾ, ഒരു സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റ് ക്രമീകരണം, ഒരു സിംഗിൾ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എന്നിവ പ്രദർശിപ്പിക്കും. . ആധുനികവൽക്കരിച്ച റോയൽ എൻഫീൽഡ് ബൈക്കുകളുമായി യോജിപ്പിച്ച്, ഷോട്ട്ഗൺ 650 സെമി-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ട്രിപ്പർ ടേൺ-ബൈ-ടേൺ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതേ 647.95 സിസി പാരലൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിനാണ് ഇതിൽ നൽകുന്നത്.