വാഹനത്തിന് ഇതുവരെ 25,000-ത്തില്‍ അധികം ഓർഡറുകൾ ലഭിച്ചു. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡ് കാരണം കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് വർദ്ധിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
ഹ്യുണ്ടായി മോട്ടോർ ഇന്ത്യയുടെ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മോഡലായ ക്രെറ്റ എസ്‌യുവി അടുത്തിടെ രാജ്യത്ത് കാര്യമായ അപ്‌ഡേറ്റിന് വിധേയമായി. E, EX, S, S (O), SX, SX (O) ട്രിമ്മുകളിലായി 19 വേരിയന്‍റുകളിലായാണ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് മോഡൽ ലൈനപ്പ് വരുന്നത്. പെട്രോൾ വേരിയന്‍റുകൾക്ക് 11 ലക്ഷം മുതൽ 20 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് വില. ഡീസൽ വേരിയന്‍റുകളുടെ വില 12.45 ലക്ഷം മുതൽ 20 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്. പുതിയ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ഗണ്യമായ ശ്രദ്ധ നേടി. വാഹനത്തിന് ഇതുവരെ 25,000-ത്തില്‍ അധികം ഓർഡറുകൾ ലഭിച്ചു. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡ് കാരണം കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് വർദ്ധിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
നിലവിലെ കണക്കനുസരിച്ച്, പുതിയ ക്രെറ്റ പെട്രോൾ വേരിയന്‍റുകളുടെ കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധി ഏകദേശം മൂന്നുമുതൽ നാലുമാസം വരെയാണ്. അതേസമയം ഡീസൽ വേരിയൻറുകൾ നാല് മുതൽ അഞ്ച് മാസത്തിനുള്ളിൽ ഡെലിവർ ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വേരിയന്‍റ്, നിറം, നഗരം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് വ്യത്യാസപ്പെടാം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
undefined
പുതിയ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് മൂന്ന് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പുതിയ 160bhp, 1.5L ടർബോ പെട്രോൾ, 115bhp, 1.5L പെട്രോൾ, 116bhp, 1.5L ഡീസൽ. ടർബോ-പെട്രോൾ മോട്ടോർ ഡിസിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സുമായി മാത്രം ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു, അതേസമയം 1.5 എൽ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ സിവിടി ഗിയർബോക്‌സ് ഉപയോഗിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഡീസൽ വകഭേദങ്ങൾ മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്‍ത ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ വിൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ വൻ വിജയമാണ് നേടുന്നത്. എൻ ലൈൻ വേരിയന്‍റിന്‍റെ അവതരണത്തോടെ എസ്‌യുവി മോഡൽ ലൈനപ്പ് വിപുലീകരിക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായ് ഒരുങ്ങുകയാണ്. 2024 പകുതിയോടെ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന, കിയ സെൽറ്റോസ് GTX+, X ലൈനുമായി മത്സരിക്കാനാണ് ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ N ലൈൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. സ്പോർട്ടിയർ പതിപ്പിൽ ടർബോ പെട്രോൾ, ഡിസിടി എഞ്ചിൻ-ഗിയർബോക്‌സ് കോമ്പിനേഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സാധാരണ ക്രെറ്റയിൽ നിന്ന് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന എൻ ലൈൻ നിർദ്ദിഷ്ട ഘടകങ്ങൾ അകത്തും പുറത്തും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു.
കൂടാതെ, ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയുടെ വൈദ്യുത പതിപ്പിനായി ഹ്യുണ്ടായ് സജീവമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇത് 2025 ന്‍റെ തുടക്കത്തിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തും. എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, മാരുതി സുസുക്കിയുടെ വരാനിരിക്കുന്ന eVX, ടാറ്റാ കർവ്വ് ഇവി എന്നിവയ്‌ക്ക് എതിരാളിയായി ഇത് സ്ഥാനം പിടിക്കും.