ഈ പ്രശ്‌നത്തിന് പരിഹാരം കാണാൻ പോവുകയാണ് ടൊയോട്ട. എല്ലാം ശരിയായാൽ വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി സൂപ്പർ ബാറ്ററികൾ കമ്പനി കൊണ്ടുവരും. ഇതുമൂലം ഈ കാറുകളുടെ റേഞ്ച് പലമടങ്ങ് വർദ്ധിക്കും.
ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹനങ്ങളുടെ വൻ ഡിമാൻഡ് കണക്കിലെടുത്ത് റേഞ്ചിന്റെ അഭാവം യാത്രയ്ക്ക് തടസ്സമാകാതിരിക്കാൻ ലോകമെമ്പാടും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് വിവിധ കമ്പനികള്‍. പെട്രോളിലും ഡീസലിലും ഓടുന്ന വാഹനങ്ങളിൽ മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് നിറയ്ക്കാനാകുമെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ മണിക്കൂറുകളെടുക്കും. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, യാത്രാമധ്യേ എവിടെയെങ്കിലും ചാർജിംഗ് തീർന്നാൽ, നിങ്ങൾ കുടുങ്ങിയേക്കാം. ഇപ്പോഴിതാ ഈ പ്രശ്‌നത്തിന് പരിഹാരം കാണാൻ പോവുകയാണ് ടൊയോട്ട. എല്ലാം ശരിയായാൽ വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി സൂപ്പർ ബാറ്ററികൾ കമ്പനി കൊണ്ടുവരും. ഇതുമൂലം ഈ കാറുകളുടെ റേഞ്ച് പലമടങ്ങ് വർദ്ധിക്കും.
കുറഞ്ഞ ശ്രേണിയിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പ്രശ്‌നം ടൊയോട്ടയ്ക്ക് ഉടൻ പരിഹരിക്കാനാകും. 1,000 കിലോമീറ്റർ വരെ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ റേഞ്ച് നൽകാൻ കഴിയുന്ന ബാറ്ററിയാണ് കമ്പനി നിർമ്മിക്കുന്നതെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഇതുവരെ വിപണിയിൽ ലഭ്യമായ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിലും ഏറ്റവും ഉയർന്ന ശ്രേണിയുള്ളത് മെഴ്‌സിഡസ് ഇക്യുഎസിനാണ്. ഒരിക്കൽ ഫുൾ ചാർജ് ചെയ്‍താൽ 727 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ ഈ കാറിന് കഴിയും. ഇപ്പോൾ ടൊയോട്ടയുടെ പുതിയ ബാറ്ററി വന്നാൽ, ഈ ബാറ്ററി ഘടിപ്പിക്കുന്ന ഏതൊരു കാറിന്റെയും ശ്രേണി ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കും.
undefined
"ഞാൻ തുടങ്ങാം.."ഇത്തരം ടൂവീലറുകള്‍ ഇന്ത്യയില്‍ ആദ്യം, എണ്ണക്കമ്പനികളുടെ നെഞ്ചുകീറാൻ ബജാജെന്ന സിംഹം!
നിലവിൽ ലിക്വിഡ് ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റ് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ കൂടുതലും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. സോളിഡ് സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളിലാണ് കമ്പനി പ്രവർത്തിക്കുന്നതെന്ന് ടൊയോട്ട പറയുന്നു. നിക്കൽ മെറ്റൽ ഹൈഡ്രൈഡും ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റും ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ ബാറ്ററി നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഭാവിയിൽ, മിക്ക ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും സോളിഡ് സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളിൽ മാത്രമായിരിക്കും വരിക.
ടൊയോട്ടയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ലോംഗ് റേഞ്ച് സോളിഡ് സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ നിലവിൽ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. സോളിഡ് സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററി ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ചാർജിംഗും പിന്തുണയ്ക്കും. 2028 ഓടെ ഈ ബാറ്ററി വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. വെറും 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഫുൾ ചാർജാകും എന്നതാണ് ഈ ബാറ്ററിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകത. പുതിയ ബാറ്ററിക്ക് പുറമെ ബാറ്ററിയുടെ വലിപ്പം കുറയ്ക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ് ടൊയോട്ട.