അമേരിക്കൻ ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ ടെസ്‌ല, ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്കുള്ള അതിന്റെ ചുവടുവെപ്പിന് പച്ചക്കൊടി സ്വീകരിക്കുന്നതിന്റെ വക്കിലാണ്.
പ്രശസ്‍ത അമേരിക്കൻ ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ ടെസ്‌ല, ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്കുള്ള അതിന്റെ ചുവടുവെപ്പിന് പച്ചക്കൊടി സ്വീകരിക്കുന്നതിന്റെ വക്കിലാണ്. അടുത്തിടെ വന്ന ഒരു റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ ഓഫീസിൽ കഴിഞ്ഞ ദിവസം ഒരു ഉന്നതതല യോഗം നടന്നിരുന്നു. രാജ്യത്തിന്റെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാണ പുരോഗതി വിലയിരുത്തുന്നതിനാണ് പ്രാഥമികമായി ഈ യോഗം വിളിച്ചത്.ടെസ്‌ലയിൽ നിന്നുള്ള ദീർഘകാല നിക്ഷേപ നിർദ്ദേശം ഈ ചർച്ചകളില്‍ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
2024 ജനുവരിയോടെ അംഗീകാരങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഊന്നൽ നൽകിക്കൊണ്ടുള്ള സമഗ്രമായ നയപരമായ കാര്യങ്ങളുടെ സമഗ്രമായ പരിശോധനയായിരുന്നു ഈ ഒത്തുചേരലിന്റെ കേന്ദ്രബിന്ദു. 2021-ൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് കടക്കാനാണ് ടെസ്‌ല ആദ്യം ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്നത്. ഇവികളിൽ ചുമത്തിയിരുന്ന 100 ശതമാനം ഇറക്കുമതി നികുതി കുറയ്ക്കണമെന്നായിരുന്നു കമ്പനി വാദിച്ചത്. പക്ഷേ ഈ പദ്ധതി ഉദ്ദേശിച്ച രീതിയിൽ യാഥാർത്ഥ്യമായില്ല. എന്നിരുന്നാലും, 2023 ഓഗസ്റ്റിൽ, പ്രാദേശിക ഉൽപ്പാദന യൂണിറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരായ ഒറിജിനൽ എക്യുപ്‌മെന്റ് മാനുഫാക്ചറർമാർക്കുള്ള ഇവികളുടെ ഇറക്കുമതി നികുതിയിൽ കുറവ് വരുത്തുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ആലോചിച്ചുകൊണ്ട് ഇന്ത്യൻ ഗവൺമെന്റ് പ്രശ്നം പുനഃപരിശോധിച്ചു. ഈ തന്ത്രപരമായ നീക്കം അമേരിക്കൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ആഭ്യന്തരമായി നിർമ്മിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന പുതിയ വാഹനങ്ങൾക്ക് പുറമേ അതിന്റെ മുഴുവൻ മോഡലുകളും ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് വഴിയൊരുക്കുന്നു.
undefined
നിലവിലുള്ള 100 ശതമാനം താരിഫിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‌തമായി 15 ശതമാനം വരെ കുറഞ്ഞ നികുതി നിരക്കിന് വിധേയമായി, കാർ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അവരുടെ മോഡലുകൾ കംപ്ലീറ്റ്ലി ബിൽറ്റ്-അപ്പ് (സിബിയു) വഴി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തിക്കുന്നതിന് സൗകര്യമൊരുക്കുന്നതാണ് ഇന്ത്യയുടെ പുതിയ ഇവി പോളിസി. 40,000 ഡോളറിൽ കൂടുതൽ (ഏകദേശം 33.29 ലക്ഷം രൂപ) വിലയുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് ഈ ഗണ്യമായ നികുതി ഇളവ് ബാധകമാണ്.
വിതരണക്കാർക്കായി ശക്തമായ ആവാസവ്യവസ്ഥ വളർത്തിയെടുക്കുന്നതിനുള്ള കമ്പനികളിൽ നിന്ന് പ്രതിജ്ഞാബദ്ധത ഉറപ്പാക്കാൻ ഇന്ത്യൻ ഗവൺമെന്റ് ഒരുങ്ങുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. ആദ്യ രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 20 ശതമാനം ഘടകങ്ങളും പ്രാദേശികമായി ലഭ്യമാക്കും. നാലാം വർഷത്തിന്റെ അവസാനത്തോടെ ഈ ശതമാനം ക്രമേണ 40 ശതമാനമായി ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യൻ ഇവി വ്യവസായത്തിന്റെ വളർച്ചയിലെ ഒരു സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ലാണ്.