അതിന്റെ വിവിധ ടെസ്റ്റ് പതിപ്പുകളുടെ ദൃശ്യങ്ങൾ പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്. നിരവധി ഇവി-നിർദ്ദിഷ്‌ട കോസ്‌മെറ്റിക് പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങൾ അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റിനെ വേർതിരിക്കുമെന്ന് സമീപകാല ദൃശ്യങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിച്ചു.
ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയുടെ വിപണി ലോഞ്ച് അടുത്തുവരികയാണ്. പക്ഷേ കമ്പനി ഇതുവരെ കൃത്യമായ ലോഞ്ച് തീയതി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. വരും മാസങ്ങളിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന, ഈ ഇലക്ട്രിക് മൈക്രോ എസ്‌യുവി വിപുലമായ പരീക്ഷണങ്ങള്‍ക്ക് വിധേയമാക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് കമ്പനി. അതിന്റെ വിവിധ ടെസ്റ്റ് പതിപ്പുകളുടെ ദൃശ്യങ്ങൾ പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്. നിരവധി ഇവി-നിർദ്ദിഷ്‌ട കോസ്‌മെറ്റിക് പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങൾ അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റിനെ വേർതിരിക്കുമെന്ന് സമീപകാല ദൃശ്യങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിച്ചു.
മുൻവശത്തെ ബമ്പറിൽ ഘടിപ്പിച്ച ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ആണ് ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു സവിശേഷത. പഞ്ച് ഇവി അതിന്റെ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിൽ സൂക്ഷ്‍മമായ മാറ്റങ്ങൾ കാണിക്കാൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫുൾ-വീഡ്ത്ത് എൽഇഡി ഡിആർഎൽ എഞ്ചിനിൽ ഉടനീളം തടസമില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഹെഡ്‌ലാമ്പിന്റെയും ഫോഗ് അസംബ്ലികളുടെയും സമഗ്രത നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട്, ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിൽ അതിന്റെ സാധാരണ എതിരാളിയെ അപേക്ഷിച്ച് വ്യത്യസ്‍തമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‍ത അലോയി വീലുകൾ ലഭിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
undefined
ഒരു സംയോജിത ക്യാമറയുള്ള ഒരു ഒആർവിഎം ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് 360-ഡിഗ്രി സറൗണ്ട് ക്യാമറ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സംയോജനത്തെ ശക്തമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അധിക ഡിസൈൻ ഹൈലൈറ്റുകളിൽ റൂഫ് റെയിലുകൾ, ഷാർക്ക്-ഫിൻ ആന്റിന, ഉയർന്ന മൗണ്ടഡ് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ്, റിയർ വൈപ്പർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് സൗന്ദര്യാത്മകതയും പ്രവർത്തനവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ഇന്റീരിയർ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള പുതിയതും വലുതുമായ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിക്ക് അഭിമാനിക്കാമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫിന്റെ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ, ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകൾക്ക് മാത്രമാണെങ്കിലും, ഈ ഫീച്ചർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറായി പഞ്ച് ഇവിയെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. പുതിയ ടു-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഡിസ്‌പ്ലേ-ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഗിയർ സെലക്ടർ ഡയൽ, റിയർ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് എന്നിവ ഈ ട്രിമ്മുകളിലെ കൂടുതൽ വ്യതിരിക്തമായ സവിശേഷതകളാണ്.
നവീകരിച്ച നെക്സോൺ ഇവിക്ക് സമാനമായി ടാറ്റ പഞ്ച് ഇലക്ട്രിക്ക് ലൈനപ്പിൽ രണ്ട് വേരിയന്റുകളുണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മീഡിയം റേഞ്ച് (MR), ലോംഗ് റേഞ്ച് (LR) എന്നിവ. പവർട്രെയിനിന്റെ ഔദ്യോഗിക വിശദാംശങ്ങൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നാൽ ടാറ്റയുടെ സിപ്‌ട്രോൺ സാങ്കേതികവിദ്യ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്താനാണ് സാധ്യത. ഫുൾ ചാർജിൽ ഏകദേശം 200 കി.മീ മുതൽ 300 കി.മീ വരെ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകളിൽ നിന്ന് വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.