അടുത്ത വർഷത്തോടെ തങ്ങളുടെ നിര അര ഡസനിലധികം വാഹനങ്ങളാക്കി വികസിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ പ്രതിമാസം പതിനായിരത്തോളം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് പറയുന്നു.
പ്രമുഖ ആഭ്യന്തര വാഹന ബ്രാൻഡായ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് അടുത്തിടെ രാജ്യത്ത് ഒരു ലക്ഷത്തിലധികം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കുക എന്ന നാഴികക്കല്ല് കടന്നിരുന്നു. അഞ്ചുവര്ഷം കൊണ്ടാണ് കമ്പനി ഈ നേട്ടം കൈവരിച്ചത്. 2024 സാമ്പത്തിക വര്ഷത്തിന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ ടിയാഗോ ഇവി, ടിഗോര് ഇവി, നെക്സോണ് (മാക്സ്, പ്രൈം വേരിയന്റുകൾ) എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ഏകദേശം 19,000 ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സ് വിജയകരമായി വിറ്റു.
കമ്പനിക്ക് ഇപ്പോൾ ഉയർന്ന വിൽപ്പന പ്രതീക്ഷകളുണ്ട്. കൂടാതെ അടുത്ത 12 മുതല് 14 മാസത്തിനുള്ളിൽ അടുത്ത ഒരുലക്ഷം ഇവികൾ അവതരിപ്പിക്കാനും കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നു. പ്രതിമാസ വിൽപ്പന 10,000 ഇവികള് എത്തുക എന്നതാണ് കമ്പനിയുടെ ലക്ഷ്യം. ഈ ലക്ഷ്യം പിന്തുടരുന്നതിനായി, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് 2025-ഓടെ 10 പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹന മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പദ്ധതികളും ആവിഷ്കരിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2030-ഓടെ സീറോ എമിഷൻ വാഹനങ്ങളുടെ 50 ശതമാനം വില്പ്പന നേട്ടം കൈവരിക്കാൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ വിഭാവനം ചെയ്യുന്നു.
undefined
വരാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിലേക്ക് നമുക്ക് ചുരുക്കമായി പരിശോധിക്കാം. 2024-ന്റെ തുടക്കത്തോടെ നാല് പുതിയ ഇവികളുടെ വികസനം സ്വദേശീയ വാഹന നിർമ്മാതാവ് അടുത്തിടെ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട് . ഇവയെല്ലാം 2024-ന്റെ തുടക്കത്തോടെ അവതരിപ്പിക്കും. 2023 സെപ്റ്റംബറിൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി ആയിരിക്കും ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്ന ആദ്യ മോഡൽ. ടാറ്റ കര്വ്വ് ആശയത്തില് നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് അകത്തും പുറത്തും ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് ഇലക്ട്രിക് സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി അതിന്റെ നിലവിലുള്ള പവർട്രെയിനുകൾ നിലനിർത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ടാറ്റയുടെ പണിപ്പുരയില് ഇനി 'ജീപ്പും' പിറക്കും, നടുക്കം വിട്ടുമാറാതെ മഹീന്ദ്രയും ഥാറും!
നെക്സോൺ ഇവി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് പിന്നാലെ ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവിയും അവതരിപ്പിക്കും. ഈ വർഷത്തെ ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ ഈ വാഹനം അതിന്റെ കൺസെപ്റ്റ് രൂപത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. ടാറ്റയുടെ ജെൻ2 (SIGMA) പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ച, ഒമേഗ ആർക്കിടെക്ചറിന്റെ വലിയ പരിഷ്ക്കരിച്ച പതിപ്പിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന, ഹാരിയർ ഇവിയിൽ പുതിയ ബ്ലാക്ക്ഡ്-ഔട്ട് ഗ്രിൽ, സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, പുതിയ എല്ഇഡി ലൈറ്റ് ബാർ, പുതുക്കിയ ബമ്പർ തുടങ്ങിയ ഡിസൈൻ ഹൈലൈറ്റുകൾ അവതരിപ്പിക്കും.
ഏകദേശം 60kWh ബാറ്ററി പാക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഹാരിയർ ഇവി ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് (AWD) സംവിധാനത്തോടെയും വരും, കൂടാതെ V2L (വാഹനം-ടു-ലോഡ്), V2V (വെഹിക്കിൾ-ടു-വെഹിക്കിൾ) ചാർജിംഗ് കഴിവുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇതിന്റെ ഏകദേശ പരിധി 400 മുതല് 500 കിലോമീറ്റര് വരെയാണ്. ഹാരിയർ ഇവിക്ക് പിന്നാലെ, ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയും 2024 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് ലഭ്യമാകും.