നെക്‌സോൺ, ആൾട്രോസ്, പഞ്ച്, ടിയാഗോ, സെസ്റ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ടാറ്റയുടെ മിക്ക പുതിയ ഇനത്തിലുള്ള കാറുകളും ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപിയുടെ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് നടത്തിയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ, ഹാരിയറിന്‍റെയും സഫാരിയുടെയും പുതിയ പതിപ്പുകള്‍ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും ഗ്ലോബൽ ന്യൂ കാർ അസസ്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ പരമാവധി 5 സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് നേടുകയും ചെയ്തു.
ഗ്ലോബൽ എൻക്യാപ് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിന് കീഴിൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് ഹാരിയർ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ഔദ്യോഗികമായി പരീക്ഷിച്ചു. മോഡലിന് അഞ്ച് നക്ഷത്രങ്ങളുടെ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു. ഒപ്പം സഫാരി ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റും പരീക്ഷിച്ചു. ഈ മോഡലും സുരക്ഷയില്‍ അഞ്ച് സ്റ്റാറുകള്‍ നേടി.
നെക്‌സോൺ, ആൾട്രോസ്, പഞ്ച്, ടിയാഗോ, സെസ്റ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ടാറ്റയുടെ മിക്ക പുതിയ ഇനത്തിലുള്ള കാറുകളും ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപിയുടെ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് നടത്തിയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ, ഹാരിയറിന്‍റെയും സഫാരിയുടെയും പുതിയ പതിപ്പുകള്‍ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും ഗ്ലോബൽ ന്യൂ കാർ അസസ്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ പരമാവധി 5 സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് നേടുകയും ചെയ്തു.
undefined
പുതിയ, കൂടുതൽ കർശനമായ ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപി ടെസ്റ്റിംഗ് പ്രോട്ടോക്കോൾ പ്രകാരം പരീക്ഷിച്ച ആദ്യ ടാറ്റ മോഡലുകളാണ് പുതിയ ഹാരിയറും സഫാരിയും . രണ്ട് എസ്‌യുവികളും മുതിർന്നവരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി 34 മാര്‍ക്കുകളിൽ 33.05 സ്കോർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇത് 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഗ്ലോബൽ എൻക്യാപ് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ രണ്ട് എസ്‌യുവികളും ഡ്രൈവറുടെയും യാത്രക്കാരന്റെയും തലയ്ക്കും കഴുത്തിനും നല്ല സംരക്ഷണം വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപി രണ്ട് മോഡലുകളിലും മുൻവശത്തുള്ള യാത്രക്കാരന്റെ നെഞ്ചിലേക്ക് നൽകുന്ന പരിരക്ഷ മതിയായതായി റേറ്റുചെയ്‌തു.
രൂപഭേദം വരുത്താവുന്ന തടസ്സമുള്ള സൈഡ് ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റിൽ, പുതിയ ടാറ്റ ഹാരിയർ, സഫാരി ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകൾ തല, നെഞ്ച്, ഉദരം, ഇടുപ്പ് എന്നിവയ്ക്ക് നല്ല സംരക്ഷണം നൽകുന്നുവെന്ന് ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപി റിപ്പോർട്ട് വ്യക്തമാക്കുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡായി കർട്ടൻ എയർബാഗുകളുമായാണ് പുതിയ എസ്യുവികൾ വരുന്നത്. സൈഡ് പോൾ ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റുകളിൽ, രണ്ട് എസ്‌യുവികളും തലയ്ക്കും പെൽവിസിനും നല്ല സംരക്ഷണവും നെഞ്ചിന് ചെറിയ സംരക്ഷണവും വയറിന് മതിയായ സംരക്ഷണവും കാണിക്കുന്നു. ബോഡിഷെൽ സ്ഥിരതയുള്ളതും കൂടുതൽ ലോഡിംഗുകളെ നേരിടാൻ ശേഷിയുള്ളതുമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി.
ചൈൽഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ടെസ്റ്റിൽ, പുതിയ ഹാരിയറും സഫാരി ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റും 49-ൽ 45 പോയിന്റുകൾ നേടി. രണ്ട് എസ്‌യുവികൾക്കും 5-സ്റ്റാർ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് റേറ്റിംഗ് ലഭിക്കും. ചൈൽഡ് റെസ്‌ട്രെയിൻറ് സിസ്റ്റം (സിആര്‍എസ്) ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി രണ്ട് എസ്‌യുവികളും 12 മാർക്ക് നേടി. പരമാവധി ഡൈനാമിക് സ്കോർ 24 ആണ്.
രണ്ട് എസ്‌യുവികളും 18 മാസം പ്രായമുള്ള ഒരു കുട്ടിയുടെയും മൂന്നു വയസ്സുള്ള കുട്ടിയുടെയും ഡമ്മികൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് പരീക്ഷിച്ചത്. രണ്ടും പിന്നിലേക്ക് അഭിമുഖമായി ഇരിക്കുന്നു. രണ്ടിലും ഐസോഫിക്സ് ആങ്കറേജുകളും ഒരു പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്ന സ്വിച്ചും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കുട്ടികളെ കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് വളരെ വൈവിധ്യമാർന്നതാക്കുന്നു. സഫാരിയും ഹാരിയറും കാൽനട സംരക്ഷണത്തിനായി UN127, GTR9 എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകളും മാനദണ്ഡമായി പാലിക്കുന്നു.