ദി ഫൈനൽ ടെസ്റ്റ് എന്നാണ് കമ്പനി ഈ ടീസറിന് പേരിട്ടിരിക്കുന്നത്. ഈ വീഡിയോയിൽ, പുതിയ ഹിമാലയൻ 452 ന്റെ രൂപവും രൂപകൽപ്പനയും കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തി. പുതിയ തലമുറ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ 452-ലെ ഓഫറിലെ പ്രധാന മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിയാം
ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന പുതിയ തലമുറ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ 2023 നവംബർ 7-ന് ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. പുതിയ ഷാസിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, പുതിയ ഹിമാലയൻ 452 പുതിയ സ്റ്റൈലിംഗും ഓഫ്-റോഡ് ക്രെഡൻഷ്യലുകളും കൂടുതൽ ശക്തമായ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനും നൽകുന്നു. ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് പവർട്രെയിൻ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യ റോയൽ എൻഫീൽഡ് മോട്ടോർസൈക്കിളായിരിക്കും പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിൾ. 12 മിനിറ്റ് ദൈർഘ്യമുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ ടീസറും കമ്പനി അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കി. ദി ഫൈനൽ ടെസ്റ്റ് എന്നാണ് കമ്പനി ഈ ടീസറിന് പേരിട്ടിരിക്കുന്നത്. ഈ വീഡിയോയിൽ, പുതിയ ഹിമാലയൻ 452 ന്റെ രൂപവും രൂപകൽപ്പനയും കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തി. പുതിയ തലമുറ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ 452-ലെ ഓഫറിലെ പ്രധാന മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിയാം
പുതിയ ചേസിസ്
പുതിയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ 452 ഡ്യുവൽ പർപ്പസ് അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഒരു പുതിയ ഷാസിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. പഴയ ബൈക്കിന്റെ ഒരു ബോൾഡ് പോലും പുതിയ അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്കിൽ ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് റോയൽ എൻഫീൽഡ് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ അഡ്വഞ്ചർ ടൂററിന്റെ ഈ പതിപ്പ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് മുൻകാല അനുഭവം ഉപയോഗിച്ചതായി കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. സ്വിച്ച് ഗിയർ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മിക്കവാറും എല്ലാ ഘടകങ്ങളും പുതിയതാണ്.
undefined
ശക്തമായ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് എഞ്ചിൻ
പുതിയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ 452-ൽ ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനെ ഷേർപ 450 എന്ന് വിളിക്കുന്നു. DOHC സജ്ജീകരണമുള്ള ഈ 452cc സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ 40bhp കരുത്തും 40Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പ്രാപത്‍മാണ്. പവർ-ടു-വെയ്റ്റ് അനുപാതം ഹിമാലയൻ 411-നേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ RE കൂടുതൽ വിശാലമായ ടോർക്ക് ഉറപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് എഞ്ചിൻ മാത്രമല്ല, 6 സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സും ഹിമാലയൻ 452-ൽ ലഭ്യമാണ്. ആറാം ഗിയർ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ അതിവേഗ ടൂറിംഗ് കഴിവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തും.
യുഎസ്ഡി ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകൾ
സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650 ന് ശേഷം യുഎസ്ഡി ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്ന രണ്ടാമത്തെ റോയൽ എൻഫീൽഡാണ് ഹിമാലയൻ 452. ഷോവ ഫോർക്കുകൾ മികച്ച ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനും മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടനാപരമായ കാഠിന്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും അറിയപ്പെടുന്നു. ഇതിന് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മോണോ-ഷോക്ക് റിയർ സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം ലഭിക്കുന്നു.
പുതിയ ടിഎഫ്‍ടി ഫീച്ചര്‍ പാനൽ
പുതിയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ 452 ഡ്യുവൽ പർപ്പസ് അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ പുതിയ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള TFT ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് സ്‌ക്രീൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗൂഗിൾ മാപ്‌സ്, ടെലിഫോണി നിയന്ത്രണങ്ങൾ, മ്യൂസിക് കൺട്രോളുകൾ, കോമ്പസ് എന്നിവയ്‌ക്കും മറ്റുള്ളവയ്‌ക്കും അനുയോജ്യമായ ഒരു വലിയ യൂണിറ്റാണിത്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ ആപ്ലിക്കേഷനോടൊപ്പം കണക്റ്റുചെയ്‌ത കാർ സാങ്കേതികവിദ്യയെയും പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നു. ഇൻസ്ട്രുമെന്റേഷൻ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഹാൻഡിൽബാറിൽ അധിക ബട്ടണുകൾ ഉണ്ട്.
ഡിസൈൻ വിശദാംശങ്ങൾ
പുതിയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് 452 ഡ്യുവൽ പർപ്പസ് അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, എൽഇഡി ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ, എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് സംവിധാനമുണ്ട്. സാഹസിക ബൈക്കിന് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ ലഭിക്കുന്നു, അത് സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650 ന് സമാനമാണ്. കമ്പനി ഒരു അനുബന്ധമായി ഓക്സിലറി ലൈറ്റുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഉയരമുള്ള വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ, കുത്തനെയുള്ള ഹാൻഡിൽബാർ, വലിയ ഇന്ധന ടാങ്ക്, സുഖപ്രദമായ ഇരിപ്പിടം എന്നിവയുമായാണ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ വരുന്നത്. സാഡിൽ ബാഗുകൾക്കും ജെറി ക്യാനുകൾക്കുമുള്ള ഫ്രണ്ട് & റിയർ ഫ്രെയിം, ബിൽറ്റ്-ഇൻ ലഗേജ് റാക്ക് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ലഗേജുകൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ഒന്നിലധികം വ്യവസ്ഥകളും റോയൽ എൻഫീൽഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പുതിയ ഹിമാലയൻ 5 വ്യത്യസ്ത നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ് - ഡെക്കലുകളുള്ള വെള്ള, ഓഫ്-വൈറ്റ്, നീല വരകളുള്ള നാർഡോ ഗ്രേ, റെഡ് സ്ട്രൈപ്പുകളുള്ള നാർഡോ ഗ്രേ, ഗോൾഡ് ഹൈലൈറ്റുകളുള്ള കറുപ്പ്.
ഓഫ്-റോഡ് ക്രെഡൻഷ്യലുകൾ
നിരവധി ഓഫ് റോഡ് ഫീച്ചറുകളുമായാണ് പുതിയ RE ഹിമാലയൻ 452 വരുന്നത്. 21 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട്, 17 ഇഞ്ച് പിൻ വയർ-സ്‌പോക്ക് വീലുകൾ, സിയറ്റിന്റെ ഡ്യുവൽ പർപ്പസ് ട്യൂബ് ടയറുകൾ, രണ്ട് സസ്പെൻഷനുകൾക്കും ദീർഘദൂര യാത്ര, സ്വിച്ചബിൾ ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (എബിഎസ്), ലാൻഡിംഗുകളിൽ ഫ്രണ്ട് എൻഡ് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള വലിയ കൊക്ക് എന്നിവ ഇതിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്. . മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ഉയർന്ന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സജ്ജീകരണവും മറ്റും ലഭിക്കുന്നു.
കഠിന പരീക്ഷണം
പുതിയ ഹിമാലയൻ 452-ന്റെ അവസാന പരീക്ഷണ വീഡിയോ റോയൽ എൻഫീൽഡ് പങ്കുവെച്ചു. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ 452 മോട്ടോർസൈക്കിൾ എത്ര സാഹസികമാണെന്ന് ഈ വീഡിയോ കാണിക്കുന്നു. ഈ ബൈക്കിന്റെ അന്തിമ പരീക്ഷണവും ഇത് കാണിക്കുന്നു. അതിൽ പുതിയ ഹിമാലയൻ റോഡിലൂടെയുള്ള യാത്ര എത്രത്തോളം കഠിനമാക്കുന്നുവെന്ന് കാണാൻ കഴിയും. അസംബ്ലി ലൈനിൽ നിന്ന് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന മോട്ടോറബിൾ പാസിലേക്ക് കമ്പനി പ്രൊഡക്ഷൻ ഹിമാലയൻ 450 മോഡലുകൾ കൊണ്ടുപോയി.
ഹിമാലയൻ 450 റൈഡിന്റെ അവസാന ടെസ്റ്റിംഗ് വീഡിയോ ചെന്നൈയിലെ ഒറഗഡത്തുള്ള റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ പ്രധാന ഫാക്ടറിയിൽ ആരംഭിച്ചു. ഇതിനുശേഷം, റോയൽ എൻഫീൽഡ് ടീം അതിന്റെ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് ലഡാക്കിലെ ഉംലിംഗ് ലാ പാസിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയത്. അവിടെ ഈ പുതിയ ബൈക്ക് 19,024 അടി ഉയരത്തിൽ പരീക്ഷിച്ചു. എംഡി സിദ്ധാർഥ് ലാൽ, സിഇഒ ബി. ഗോവിന്ദരാജൻ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പുതിയ ഹിമാലയൻ 450-നെക്കുറിച്ച് തങ്ങളുടെ കാഴ്ചപ്പാടുകൾ പങ്കുവെച്ചിട്ടുണ്ട്.
അന്തിമ പരിശോധനയിൽ ആകെ 5,000 കി.മീ. യാത്ര ചെയ്‍തു ഈ ബുള്ളറ്റ്. നഗരത്തിലെ തിരക്കേറിയ തെരുവുകളിലൂടെയും ഹൈവേകളിലൂടെയും പുതിയ ബൈക്ക് ഹിമാലയൻ മേഖലയിൽ എത്തുന്നതാണ് വീഡിയോയിലുള്ളത്.