മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകളിൽ എത്തുന്ന മോഡൽ ശ്രേണിയിൽ ഇപ്പോള്‍ ചെറിയൊരു മാറ്റം വരുത്തുകയാണ് നിസാൻ. കുറഞ്ഞ വിലയിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് കാർ തേടുന്നവര്‍ക്കായി മാഗ്നൈറ്റിന്റെ വില കുറയാൻ പോവുകയാണ്. എന്നാൽ നേരിട്ട് വില കുറക്കുകയല്ല കമ്പനി എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം. പുതിയൊരു തന്ത്രം ഉപയോഗിച്ചാണ് കമ്പനിയുടെ കരുനീക്കങ്ങള്‍.
ജാപ്പനീസ് വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ നിസാന്‍ അടുത്തകാലംവരെ ഇന്ത്യന്‍ വാഹന വിപണിയില്‍ പിടിച്ചുനില്‍ക്കാന്‍ പെടാപ്പാടുപെടുകയായിരുന്നു. അതിനിടെ കമ്പനിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ തലേവര മാറ്റിയെഴുതിയ വാഹനമാണ് മാഗ്നൈറ്റ്. അക്ഷരാര്‍ത്ഥത്തില്‍ നിസാന്‍റെ മടങ്ങിവരവിനാണ് മാഗ്നൈറ്റിലൂടെ സംഭവിച്ചത്. കമ്പനിയുടെ ഓരോ മാസത്തെ വില്‍പ്പന കണക്കുകളും ഇത് തെളിയിക്കുന്നു.
ഇപ്പോള്‍ നിലാനില്‍ നിന്ന് ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാറാണ് നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ്. 2020 ഡിസംബര്‍ ആദ്യവാരമാണ് നിസാൻ ഇന്ത്യ സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയായ മാഗ്നൈറ്റിനെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. അക്ഷരാര്‍ത്ഥത്തില്‍ നിസാന്‍റെ മടങ്ങിവരവിനാണ് മാഗ്നൈറ്റിലൂടെ രാജ്യം സാക്ഷ്യം വഹിച്ചിരിക്കുന്നത്. 'മേക്ക് ഇന്‍ ഇന്ത്യ, മേക്ക് ഫോര്‍ ദി വേള്‍ഡ്' എന്ന ആശയത്തില്‍ ഇന്ത്യയില്‍ നിര്‍മിച്ചിരിക്കുന്ന വാഹനം ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ സൂപ്പര്‍ഹിറ്റാണ്. ചെന്നൈയിലെ പ്ലാന്റിൽ നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ് അടുത്തിടെ 100,000 യൂണിറ്റുകളുടെ ഉത്പാദന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടിരുന്നു. മൊത്തം 16 വേരിയന്റുകളിൽ വിൽക്കുന്ന നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ് മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലയിൽ വരുന്നു, കൂടാതെ നിരവധി സവിശേഷതകളും ആകർഷകമായ രൂപകൽപ്പനയും വഹിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വില കുറവുള്ള എസ്‌യുവിയാണ് നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ്.
undefined
മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകളിൽ എത്തുന്ന മോഡൽ ശ്രേണിയിൽ ഇപ്പോള്‍ ചെറിയൊരു മാറ്റം വരുത്തുകയാണ് നിസാൻ. കുറഞ്ഞ വിലയിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് കാർ തേടുന്നവര്‍ക്കായി മാഗ്നൈറ്റിന്റെ വില കുറയാൻ പോവുകയാണ്. എന്നാൽ നേരിട്ട് വില കുറക്കുകയല്ല കമ്പനി എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം. പുതിയൊരു തന്ത്രം ഉപയോഗിച്ചാണ് കമ്പനിയുടെ കരുനീക്കങ്ങള്‍.
നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റിന്റെ 1.0 ലിറ്റർ NA പെട്രോൾ എഞ്ചിനൊപ്പം എഎംടി ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷൻ അവതരിപ്പിച്ചാണ് വില കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതാക്കാനുള്ള നിസാന്‍റെ നീക്കം. നിലവിലെ സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക്കിനെ അപേക്ഷിച്ച് നോക്കുമ്പോൾ എഎംടി വേരിയന്റുകൾക്ക് വില കുറവായിരിക്കും. ഈ പരിഷ്ക്കാരത്തിലൂടെ ഉത്സവ സീസണിൽ കൂടുതൽ വില്‍പ്പനയാണ് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
ഇന്ത്യൻ നിര്‍മ്മിതമായ ഈ വിലകുറഞ്ഞ കാര്‍ വാങ്ങാൻ വിദേശത്ത് കൂട്ടയിടി!
വരാനിരിക്കുന്ന മാഗ്നൈറ്റ് കുറോ എഡിഷന്റെ ആദ്യ സെറ്റ് വിശദാംശങ്ങൾ നിസാൻ ഇന്ത്യ പുറത്തുവിട്ടു. കമ്പനി ഇന്ന് മുതൽ 11,000 രൂപയ്ക്ക് ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചു, ഒക്ടോബറിൽ വില പ്രഖ്യാപിക്കും. ഈ പതിപ്പ് അടിസ്ഥാനപരമായി മാഗ്നൈറ്റിന്റെ ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് പതിപ്പാണ്. കുറോ എന്നാൽ ജാപ്പനീസ് ഭാഷയിൽ കറുപ്പ് എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.
മാഗ്നൈറ്റ് കുറോ പതിപ്പിന് ഒരു കറുത്ത നിറത്തിലുള്ള ഇന്റീരിയറും എക്‌സ്റ്റീരിയർ തീമും ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് XV ട്രിമ്മുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. ഗ്രില്ലിന് ചുറ്റുമുള്ള ക്രോം, ബമ്പറുകളിലെ സിൽവർ സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റുകൾ, റൂഫ് റെയിലുകൾ, അലോയ് വീലുകൾ, ഹെഡ്‌ലാമ്പ് എന്നിവ കറുപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അകത്ത്, പുതിയ കുറോ എഡിഷൻ-തീം മാറ്റുകൾ, ഡാഷ്‌ബോർഡ്, സീറ്റുകൾ, ഡോർ പാഡുകൾ എന്നിവയിൽ ഒരു കറുത്ത ഫിനിഷും ഉണ്ട്.
കുറോ എഡിഷന് 1.0 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 5-സ്പീഡ് മാനുവലുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ അതിലും പ്രധാനമായി, ഇതിന് മുമ്പ് ലഭ്യമല്ലാത്ത ഒരു പുതിയ എഎംടി ഗിയർബോക്സും ലഭിക്കും. സ്റ്റാൻഡേർഡ് മാഗ്‌നൈറ്റിലും നിസ്സാൻ 1.0 പെട്രോൾ-എഎംടി പവർട്രെയിൻ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മാഗ്നൈറ്റിന്റെ സഹോദര എസ്‌യുവിയായ റെനോ കിഗർ 1.0 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനോടൊപ്പം ലോഞ്ച് ചെയ്‍തതുമുതൽ എഎംടി ട്രാൻസ്‍മിഷൻ വാഗ്‍ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട് . കൂടുതൽ ശക്തമായ 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ച മാഗ്നൈറ്റ് വേരിയന്റുകൾക്ക് കുറോ എഡിഷൻ ട്രീറ്റ്മെന്റ് ലഭിക്കും.
പുതിയ മാഗനൈറ്റില്‍ കുറച്ച് ഫീച്ചർ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾ ഉണ്ടായേക്കാമെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു സൺറൂഫ് ഒഴികെ, വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവയുള്ള 8 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, വയർലെസ് ചാർജർ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ, മാന്യമായ ഫീച്ചറുകളുടെ ലിസ്റ്റ് മാഗ്‌നൈറ്റിന് ഇതിനകം തന്നെ ഉണ്ട്.
കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി സെഗ്‌മെന്റിന്റെ താഴത്തെ അറ്റത്താണ് മാഗ്നൈറ്റ് സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കുന്നത്. ടാറ്റ പഞ്ചിനെക്കൂടാതെ റെനോ കിഗറിര്‍, ഹ്യുണ്ടായ് എക്‌സ്‌റ്റർ , സിട്രോൺ സി3 തുടങ്ങിയ സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികളെയും മാഗ്നൈറ്റ് നേരിടുന്നു. ഒപ്പം ടാറ്റ നെക്‌സോൺ , മഹീന്ദ്ര XUV300 , മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സ , ഹ്യൂണ്ടായ് വെന്യു , മാരുതി സുസുക്കി ഫ്രോങ്‌ക്സ് , കിയ സോനെറ്റ് തുടങ്ങിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികളുടെ ലോവർ എൻഡ് ട്രിമ്മുകളോടും മാഗ്നൈറ്റിന്റെ ടോപ്പ്-സ്പെക് വേരിയന്റുകൾ മത്സരിക്കുന്നു.