നവംബർ 29 ന് ഔദ്യോഗിക അരങ്ങേറ്റത്തിന് മുന്നോടിയായി, പുതിയ തലമുറ ഡാസിയ ഡസ്റ്ററിന്റെ ഡിസൈൻ ഇന്റർനെറ്റിൽ ചോർന്നു. സ്റ്റൈലിംഗിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ 2024 ബിഗ്സ്റ്റർ ആശയത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണ്. ബിഗ്സ്റ്റർ കൺസെപ്റ്റിന് 4.6 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്, പുതിയ ഡസ്റ്റർ വലിപ്പത്തിൽ ഒതുക്കമുള്ളതും 4.3-4.4 മീറ്റർ നീളവും ഉള്ളതായിരിക്കും.
ഫ്രഞ്ച് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ റെനോ 2023 നവംബർ 29 ന് പുതിയ തലമുറ ഡസ്റ്ററിനെ അനാവരണം ചെയ്യാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. യൂറോപ്പിൽ ഡാസിയ നെയിംപ്ലേറ്റിന് കീഴിലാണ് മൂന്നാം തലമുറ ഡസ്റ്റർ ആദ്യമായി അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. നിലവിലെ മോഡൽ പോലെ, പുതിയ തലമുറ എസ്‌യുവിയും ഡാസിയ ഇല്ലാത്ത വിപണികളിൽ റെനോ നെയിംപ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ വിൽക്കും. ആഗോള വിപണിയിൽ, സിട്രോൺ സി3 എയർക്രോസ്, എംജി ഇസഡ്എസ്, ഹ്യുണ്ടായ് കോന, ക്രെറ്റ, തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾക്ക് എസ്‌യുവി വെല്ലുവിളി ഉയർത്തും.
നവംബർ 29 ന് ഔദ്യോഗിക അരങ്ങേറ്റത്തിന് മുന്നോടിയായി, പുതിയ തലമുറ ഡാസിയ ഡസ്റ്ററിന്റെ ഡിസൈൻ ഇന്റർനെറ്റിൽ ചോർന്നു. സ്റ്റൈലിംഗിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ 2024 ബിഗ്സ്റ്റർ ആശയത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണ്. ബിഗ്സ്റ്റർ കൺസെപ്റ്റിന് 4.6 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്, പുതിയ ഡസ്റ്റർ വലിപ്പത്തിൽ ഒതുക്കമുള്ളതും 4.3-4.4 മീറ്റർ നീളവും ഉള്ളതായിരിക്കും.
undefined
പുതിയ ഡസ്റ്ററിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് ഉയർന്ന ബോണറ്റ് ലൈൻ, ബിഗ്സ്റ്റർ-പ്രചോദിത വൈ-ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളുമായി നന്നായി ലയിക്കുന്ന മെലിഞ്ഞ ഗ്രില്ല് എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു സ്‌പോർട്ടി ഫ്രണ്ട് പ്രൊഫൈലിലാണ് വരുന്നത്. കൂടുതൽ വളഞ്ഞ ലൈനുകളുള്ള വലിയ മെറ്റൽ ബമ്പറാണ് എസ്‌യുവിക്ക് ലഭിക്കുന്നത്. താഴത്തെ ബമ്പർ പരന്ന ബുൾ-ബാർ പോലെ കാണപ്പെടുന്നു, അതിൽ ഇരുവശത്തും ലംബമായി അടുക്കിയിരിക്കുന്ന രണ്ട് എയർ വെന്റുകൾ ഉണ്ട്.
അഡാർ കാർ വില്‍പ്പനയില്‍ തിളങ്ങി ഇന്ത്യ
പുതിയ ഡസ്റ്റർ എസ്‌യുവിയുടെ പ്രൊഫൈലിന് കൂപ്പെ പോലുള്ള രൂപമുണ്ട്. വലിയ പേശികൾ, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ദീർഘചതുരാകൃതിയിലുള്ള വീൽ ആർച്ചുകൾ എന്നിവ ബിഗ്സ്റ്റർ ആശയത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതായി തോന്നുന്നു. ക്ലാസിക് രൂപവും പരമ്പരാഗത ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും വലിയ ഗ്ലാസ് ഏരിയയും ഉള്ള നിലവിലെ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് എസ്‌യുവിക്ക് കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മക പ്രൊഫൈൽ ഉണ്ട്.
പിന്നിൽ, പുതിയ തലമുറ ഡസ്റ്റർ ഒരു സ്പോർട്ടിയർ ഡിസൈൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. വലിയ വലിപ്പമുള്ള ടെയിൽഗേറ്റ്, പുതിയതും ആധുനികവുമായ എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം, ഗംഭീരമായ സ്‌പോയിലർ എന്നിവ ഇതിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. നിലവിലുള്ള ഡസ്റ്ററിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതായി തോന്നുന്ന ടാപ്പറിംഗ് റിയർ ക്വാർട്ടർ ഗ്ലാസുമായാണ് എസ്‌യുവി വരുന്നത്. കറുത്തിരുണ്ട 'ബി', 'സി' തൂണുകളും കണ്ണാടികൾക്ക് താഴെയായി ലംബമായ 'ഷാഡോ-ലൈൻ' കറുപ്പിച്ചുമാണ് ഇത് വരുന്നത്. എസ്‌യുവിക്ക് പുതുതായി സ്റ്റൈൽ ചെയ്‍ത 10-സ്‌പോക്ക് അലോയ് വീലുകളും പിൻ വാതിലുകൾക്ക് താഴെ അദ്വിതീയ ശൈലിയിലുള്ള ക്ലാഡിംഗും ലഭിക്കുന്നു.
റെനോ ക്ലിയോ, ക്യാപ്‍ചർ, റെനോ അര്‍ക്കാന എന്നിവയ്ക്ക് അടിവരയിടുന്ന സിഎംഎഫ്-ബി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ പരിഷ്‌ക്കരിച്ച പതിപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ 2024. മൂന്നാം തലമുറ ഡസ്റ്റർ മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. എൻട്രി ലെവൽ മോഡലിന് 120 ബിഎച്ച്പി, 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കും. ഇതിന് ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനും ലഭിക്കും. അത് ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള 140 ബിഎച്ച്പി, 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ ആയിരിക്കും. ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് മോഡലിന് 170 ബിഎച്ച്പി, 1.3 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകള്‍ ഉണ്ട്. അത് ഫ്ലെക്സ് ഇന്ധനത്തിന് അനുസൃതമായിരിക്കും.
അതേസമയം നമ്മുടെ വിപണിയിൽ മൂന്നാം തലമുറ ഡസ്റ്ററിൽ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ്, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുകൾ നൽകാമെന്ന് റെനോ ഇന്ത്യയും വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ന്യൂ-ജെൻ ഡസ്റ്റർ 2025-ൽ ഞങ്ങളുടെ വിപണിയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യും. അതിനോട് അനുബന്ധിച്ച്, ബിഗ്സ്റ്ററിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പാകാൻ സാധ്യതയുള്ള ഡസ്റ്ററിന്റെ 7 സീറ്റർ ഡെറിവേറ്റീവും കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, എംജി ഇസഡ്എസ്, വിഡബ്ല്യു ടൈഗൺ, സ്‌കോഡ കുഷാക്ക് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം പുതിയ ഡസ്റ്റർ മത്സരിക്കും.