ഹാരിയർ, സഫാരി മോഡലുകളുടെ വരാനിരിക്കുന്ന ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകളെക്കുറിച്ചുള്ള മറ്റൊരു സുപ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് വെളിപ്പെടുത്തി. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകളുമായി ജോടിയാക്കിയ പരീക്ഷിച്ച 170 ബിഎച്ച്പി, 2.0 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ രണ്ട് എസ്‌യുവികളും നിലനിർത്തുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഹാരിയർ, സഫാരി മോഡലുകളുടെ വരാനിരിക്കുന്ന ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകളെക്കുറിച്ചുള്ള മറ്റൊരു സുപ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് വെളിപ്പെടുത്തി. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകളുമായി ജോടിയാക്കിയ പരീക്ഷിച്ച 170 ബിഎച്ച്പി, 2.0 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ രണ്ട് എസ്‌യുവികളും നിലനിർത്തുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
പരിഷ്‍കരിച്ച ടാറ്റ ഹാരിയർ, മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് രൂപത്തിലായാലും, യഥാക്രമം 16.80 കിമി, 14.60 കിമി എന്നിങ്ങനെ മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമത കണക്കുകൾ നൽകുമെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. മാനുവലിന് 16.35 കിമി വാഗ്‌ദാനം ചെയ്യുകയും ഓട്ടോമാറ്റിക്കിന് അതേ 14.60 കിമി നിലനിർത്തുകയും ചെയ്ത മുൻ പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് മെച്ചപ്പെടുത്തലാണെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
undefined
പുതുക്കിയ ടാറ്റ സഫാരിയെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോള്‍ മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സ് ഉപയോഗിച്ച് ലിറ്ററിന് 16.30 കിലോമീറ്ററും ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റിൽ 14.50 കിലോമീറ്ററും ഇന്ധനക്ഷമത കൈവരിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുണ്ട്. ഈ കണക്കുകൾ പ്രീ-ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിനേക്കാൾ ശ്രദ്ധേയമായ പുരോഗതി അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു, മാനുവലിന് ഏകദേശം 0.14kmpl ഉം ഓട്ടോമാറ്റിക്കിന് 0.42kmpl ഉം വർദ്ധനവ്. ഡീസൽ മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് കോൺഫിഗറേഷനുകളോടെ യഥാക്രമം 18.1 കിമി, 20.4 കിമി മൈലേജ് നൽകുന്ന ഹ്യൂണ്ടായ് അൽകാസർ എന്ന പ്രധാന എതിരാളിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സഫാരി അല്‍പ്പം കുറഞ്ഞ ഇന്ധനക്ഷമതയാണ് കാണിക്കുന്നത്.
രണ്ട് മോഡലുകളുടെയും ഇന്റീരിയറിലും കാര്യമായ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഏറ്റവും പുതിയ സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി ഫീച്ചറുകളോട് കൂടിയ 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ടാറ്റ ഹാരിയറിനുണ്ട്. 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, പ്രകാശിത ടാറ്റ ലോഗോ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന പുതിയ നാല് സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് സ്ട്രിപ്പുകൾ, ടോഗിളുകളുള്ള അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ടച്ച് അധിഷ്ഠിത ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ പാനൽ, ഡ്രൈവ് മോഡുകൾക്കായി ഒരു പുതിയ ഡയൽ എന്നിവ ഇതിനുണ്ട്. കൂടാതെ, ഹാരിയർ ഇപ്പോൾ അതിന്റെ അഡാസ് സ്യൂട്ടിന്റെ ഭാഗമായി ഒരു അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
അതേസമയം, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഏഴ് എയർബാഗുകൾ വരെയുള്ള സമഗ്ര സുരക്ഷാ പാക്കേജ്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ സിസ്റ്റം എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി ഫീച്ചറുകളാൽ നവീകരിച്ച ടാറ്റ സഫാരി വരുന്നു. പുതുക്കിയ ഹാരിയറിന്റെയും സഫാരിയുടെയും അവതരണത്തിന് ശേഷം, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിന് അതിന്റെ ഭാവി ലൈനപ്പിനായി ആവേശകരമായ പദ്ധതികളുണ്ട്. അടുത്തതായി ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയും കർവ്വ് കൺസെപ്റ്റ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കൂപ്പെ എസ്‌യുവിയുമാണ്. നെക്‌സോൺ, ടിയാഗോ, ടിഗോർ എന്നീ മൂന്ന് ജനപ്രിയ മോഡലുകൾക്കായി ഒരു തലമുറ മാറ്റത്തിനും കമ്പനി തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. ഈ പുതുക്കിയ മോഡലുകൾ ഏകദേശം രണ്ട് മുതല്‍ മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ നിരത്തിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.