പുതുക്കിയ കെടിഎം 250 ഡ്യൂക്കിന്റെ പ്രാരംഭ വില 2.39 ലക്ഷം രൂപയിലും 390 ഡ്യൂക്കിന്റെ വില 3.10 ലക്ഷം രൂപയിലുമാണ് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ വിലകളെല്ലാം എക്സ്-ഷോറൂം ആണ്. കെടിഎം ഈ രണ്ട് ബൈക്കുകളിലും നിരവധി പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ബൈക്ക് ഫാൻസ് ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരുന്ന ഡ്യൂക്ക് സീരീസ് ബൈക്കുകളായ 390 ഡ്യൂക്കും 250 ഡ്യൂക്കും കെടിഎം ഇന്ത്യ ഔദ്യോഗികമായി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ ബൈക്കുകളുടെ ലോഞ്ച് വളരെക്കാലമായി ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുകയായിരുന്നു. ഈ രണ്ട് ബൈക്കുകളും അവയുടെ മികച്ച ശൈലിയും രൂപവും കാരണം വളരെ പ്രശസ്‍തമാണ്. ഇപ്പോൾ ഇതിന് ഒരു പുതിയ അപ്‌ഡേറ്റ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്, അത് കൂടുതൽ മികച്ചതാക്കുന്നു.
പുതുക്കിയ കെടിഎം 250 ഡ്യൂക്കിന്റെ പ്രാരംഭ വില 2.39 ലക്ഷം രൂപയിലും 390 ഡ്യൂക്കിന്റെ വില 3.10 ലക്ഷം രൂപയിലുമാണ് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ വിലകളെല്ലാം എക്സ്-ഷോറൂം ആണ്. കെടിഎം ഈ രണ്ട് ബൈക്കുകളിലും നിരവധി പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അവ ഇന്ത്യൻ വിപണിക്ക് മുമ്പായി അടുത്തിടെ ആഗോള വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു.
undefined
മൂന്നാം തലമുറ കെടിഎം 250 ഡ്യൂക്ക് മെക്കാനിക്കൽ വിഭാഗത്തില്‍ മികച്ച പ്രകടനത്തിന് സഹായിക്കുന്ന നിരവധി അപ്‌ഡേറ്റുകളുമായാണ് വരുന്നത്. പുതിയ കെടിഎം 250 ഡ്യൂക്ക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ പുതിയ കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്കിന്റെ അതേ ലൈനുകളിൽ നിരവധി അപ്‌ഡേറ്റുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു . 250 ഡ്യൂക്ക് ഇപ്പോൾ റൈഡ്-ബൈ-വയർ, ക്വിക്ക്-ഷിഫ്റ്റർ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നു. പുതിയ ടു പീസ് ഷാസിയും പുതിയ സെറ്റ് വീലുകളും ബ്രേക്കുകളും ഉള്ളതിനാൽ, പുതിയ കെടിഎം 250 ഡ്യൂക്കിന് അതിന്റെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ ഭാരം കുറവാണ്. ഈ നവീകരണങ്ങൾ മൂന്നാം തലമുറ 250 ഡ്യൂക്കിനെ എക്കാലത്തെയും ഉയർന്ന പവർ-ടു-വെയ്റ്റ് അനുപാതം കൈവരിക്കാൻ അനുവദിച്ചതായി കെടിഎം അവകാശപ്പെടുന്നു. ഇലക്ട്രോണിക് ഓറഞ്ച്, സെറാമിക് വൈറ്റ് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വ്യത്യസ്‍ത കളർ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഈ ബൈക്ക് ലഭ്യമാണ്.
ബൈക്കിന്റെ ഡിസൈനിനെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, പുതിയ കെടിഎം 250 ഡ്യൂക്കിന് ചില കോസ്മെറ്റിക് അപ്‌ഡേറ്റുകളും ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ, മാസ്കൈൻ ടാങ്ക് എക്സ്റ്റൻഷനുകൾ, ഷാർപ്പ് ലുക്ക് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സ്‌പോർട്ടി, അഗ്രസീവ് ലുക്ക് നിലനിർത്തുന്നു. സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, ടേൺ-ബൈ-ടേൺ നാവിഗേഷൻ, യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-സി ചാർജിംഗ് പോർട്ട് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം വരുന്ന പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ അഞ്ചിഞ്ച് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.
സസ്പെൻഷൻ ഡ്യൂട്ടിക്കായി, കെടിഎം 250 ഡ്യൂക്കിന് ഒരു തലകീഴായി ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കും പിന്നിൽ ഓഫ്‌സെറ്റ് മോണോ ഷോക്ക് അബ്‌സോർബറും ലഭിക്കുന്നു. ബ്രേക്കിംഗ് ഡ്യൂട്ടിക്കായി, 250 ഡ്യൂക്കിന് എബിഎസുമായി ജോടിയാക്കിയ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ ലഭിക്കുന്നു. ലോഞ്ച് കൺട്രോൾ, ട്രാക്ക് മോഡ്, കോർണറിംഗ് എബിഎസ് തുടങ്ങിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.
റിഫൈൻഡ് ചെയ്ത 250 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് എഞ്ചിനാണ് ബൈക്കിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. 250 ഡ്യൂക്കിന്റെ മുൻ തലമുറയിൽ നിന്ന് നേടിയ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തിയതായി കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. എഞ്ചിൻ പൂർണ്ണമായും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത സിലിണ്ടർ ഹെഡുകളും ട്രാൻസ്മിഷൻ സെറ്റപ്പും ലഭിക്കുന്നുവെന്നും കെടിഎം അവകാശപ്പെടുന്നു.
കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്കിനെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, കമ്പനി 398 സിസി ശേഷിയുള്ള സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് DOHC എഞ്ചിനാണ് ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് 46PS പവറും 39 Nm ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ മൂന്നാം തലമുറ മോഡലിൽ ചില മാറ്റങ്ങളുണ്ട്. അവ താഴെപ്പറയുന്നു.
ഇരു ബൈക്കുകളുടെയും ബുക്കിംഗുകളും കമ്പനി തുറന്നു. കമ്പനിയുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് വഴിയും അംഗീകൃത ഡീലർഷിപ്പുകൾ വഴിയും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് രണ്ട് ബൈക്കുകളും ബുക്ക് ചെയ്യാം. ഇതിനായി ഉപഭോക്താക്കൾ ബുക്കിംഗ് തുകയായി 4,499 രൂപ അടയ്ക്കണം. ഈ ബൈക്കുകളുടെ വിതരണവും കമ്പനി ഉടൻ ആരംഭിക്കും.