ഒരുകാലത്ത് ജനപ്രിയ മോഡലായിരുന്ന മാരുതി സുസുക്കി സെൻ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ തിരിച്ചെത്തുമെന്നും അതും ഒരു മിനി എസ്യുവി രൂപത്തിൽ എത്തുമെന്നുമാണ് പുതിയ റിപ്പോര്ട്ടുകൾ.
മാരുതി സുസുക്കി സെൻ ഹാച്ച്ബാക്ക് ഓർമ്മയുണ്ടോ? മാരുതിയുടെ ഈ കാർ വാങ്ങുന്നവർക്കിടയിൽ ജനപ്രിയ മോഡലുകളിലൊന്നായിരുന്നു. സെന്നിന് പിന്നാലെ സെൻ എസ്റ്റിലോയും മാരുതി അവതരിപ്പിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, വിൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ സെൻ എസ്റ്റിലോ അതിൻ്റെ മുൻഗാമിയുമായി സാമ്യമുള്ളതായിരുന്നില്ല. ഇപ്പോഴിതാ സെൻ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ തിരിച്ചെത്തുമെന്നും അതും ഒരു മിനി എസ്യുവി രൂപത്തിൽ എത്തുമെന്നുമാണ് പുതിയ റിപ്പോര്ട്ടുകൾ.
കോംപാക്ട് എസ്യുവി സെഗ്മെൻ്റ് കാർ വാങ്ങുന്നവർക്കിടയിൽ ജനപ്രീതി നേടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഒരു മിനി-എസ്യുവി രൂപത്തിൽ സെൻ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുക എന്നത് മികച്ച ഒരു തീരുമാനമായിരിക്കും. സബ്-4 മീറ്റർ വിഭാഗത്തിലെ എസ്യുവിയിൽ ബ്രെസ്സയ്ക്കൊപ്പം ഫ്രോങ്സിനൊപ്പം മാരുതി ഇതിനകം വിജയം നേടിയിട്ടുണ്ട്. സെൻ മിനി-എസ്യുവിയിലൂടെ ചെറിയ സെഗ്മെൻ്റിൽ വിജയിക്കാൻ കമ്പനി നോക്കുന്നുണ്ടാകാം. ഭാവിയിൽ എപ്പോഴെങ്കിലും അവതരിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, മഹീന്ദ്രയിൽ നിന്നുള്ള KUV100-നോടായിരിക്കും എസ്യുവി മത്സരിക്കുക.
undefined
ബ്രെസയിൽ നിന്ന് ഈ പുതിയ മിനി എസ്യുവിക്കായി മാരുതി സുസുക്കി ചില ഡിസൈൻ സൂചനകൾ കടമെടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു . സെൻ മിനി-എസ്യുവിക്ക് വലിയ അലോയ് വീലുകളും വിശാലമായ ബൂട്ട് സ്പേസും നൽകാൻും സാധ്യതയുണ്ട്. എസ്യുവിയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളിൽ DRL-കളോട് കൂടിയ എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, മൾട്ടിപ്പിൾ എയർബാഗുകൾ, ഇബിഡി ഉള്ള എബിഎസ്, ഇഎസ്സി, ഓട്ടോ വൈപ്പറുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. കണക്റ്റിവിറ്റി ഫീച്ചറുകൾ ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ/ ആപ്പിൽ കാർപ്ലേ കണക്റ്റിവിറ്റി, ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ എന്നിവയും മറ്റും ഉൾപ്പെടുത്തണം.
എഞ്ചിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, എസ്യുവിക്ക് സ്വിഫ്റ്റിൽ നിന്ന് കെ-സീരീസ് 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്. ഇത് പരമാവധി 89 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 113 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. അതേസമയം മാരുതി സെന്നിൻ്റെ തിരിച്ചുവരവ് സംബന്ധിച്ച് കമ്പനി ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപനമൊന്നും നടത്തിയിട്ടല്ല.