അടുത്തകാലത്തായി മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഇലക്ട്രിക്ക് വിപണി പ്രവേശം സംബന്ധിച്ച് നിരവധി വാര്ത്തകള് പുറത്തുവന്നിരുന്നു. എന്നാല് ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് കാർ താങ്ങാനാവുന്ന ഒന്നായിരിക്കില്ലെന്നും ഇലക്ട്രിക് കാർ ലോഞ്ച് അടുത്തെങ്ങും നടക്കില്ലെന്നും സൂചന നല്കിയിരിക്കുകയാണ് ഇപ്പോള് മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ചെയർമാൻ ആർ സി ഭാർഗവ.
നിരവധി നിർമ്മാതാക്കൾ ഇന്ത്യയിൽ ഇലക്ട്രിക് കാർ വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന നിർമ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി ഇതുവരെ ഒരു പൂർണ്ണ ഇവി കാർ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടില്ല. എന്നാല് അടുത്തകാലത്തായി കമ്പനിയുടെ ഇലക്ട്രിക്ക് വിപണി പ്രവേശം സംബന്ധിച്ച് നിരവധി വാര്ത്തകള് പുറത്തുവന്നിരുന്നു. എന്നാല് ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് കാർ താങ്ങാനാവുന്ന ഒന്നായിരിക്കില്ലെന്നും ഇലക്ട്രിക് കാർ ലോഞ്ച് അടുത്തെങ്ങും നടക്കില്ലെന്നും സൂചന നല്കിയിരിക്കുകയാണ് ഇപ്പോള് മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ചെയർമാൻ ആർ സി ഭാർഗവ.
പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ 10 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് താഴെയുള്ള ഇവികളൊന്നും ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് ചെയർമാൻ പ്രഖ്യാപിച്ചു. 10 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് താഴെയുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് രാജ്യത്ത് ഇതുവരെ കാര്യമായ വിപണി ഇല്ലെന്നും അദ്ദേഹം ഒരു അഭിമുഖത്തില് പറഞ്ഞു. വൈദ്യുത കാറുകൾക്ക് ഇടയ്ക്കിടെ ചാർജിംഗ്, ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റുള്ള പ്രത്യേക പാർക്കിംഗ് സ്ഥലം എന്നിങ്ങനെയുള്ള പ്രശ്നങ്ങളെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ പണം നൽകി ബദൽ കാർ ഓപ്ഷൻ സ്വന്തമാക്കാനാണ് മിക്ക ഉപഭോക്താക്കളും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നതെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
undefined
2025-ഓടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് കാർ മാരുതി സുസുക്കി പ്രഖ്യാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, 2031 ഓടെ ആറ് പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വരെ പുറത്തിറക്കാൻ കമ്പനിക്ക് പദ്ധതികളുണ്ട്. ഈ വർഷം ആദ്യം പൊതുനിരത്തുകളിൽ വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി സുസുക്കി ഇലക്ട്രിക് കാർ പരീക്ഷണത്തിലാണ്. eVX കൺസെപ്റ്റ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും മാരുതി സുസുക്കി ഇലക്ട്രിക് കാർ.
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ബുള്ളറ്റ് സ്വന്തമാക്കുന്നത് ഇനി കൂടുതല് എളുപ്പം! എങ്ങനെയെന്നത് ഇതാ!
സുസുക്കി ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയുടെ ടെസ്റ്റ് പതിപ്പിൽ പരമ്പരാഗത രൂപത്തിലുള്ള 17 ഇഞ്ച് സിൽവർ അലോയ് വീലുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരുന്നു. പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിൽ കൂടുതൽ സ്റ്റൈലിഷ് മെഷീൻ അലോയ് വീലുകൾ ഇവയ്ക്ക് പകരം വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വീൽ ആർച്ചുകൾ ഈ അലോയ് വീലുകളെ ഭംഗിയായി ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. കൂടാതെ, വാഹനത്തിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ സിസ്റ്റത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സംയോജിത ക്യാമറകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ബലേനോയിൽ കാണപ്പെടുന്നതിന് സമാനമായ റിയർവ്യൂ മിററുകൾ എസ്യുവിയിൽ ഉണ്ട്.
ഒരു പുതിയ സമർപ്പിത ഇലക്ട്രിക് പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക്ക് സുസുക്കി eVX മോഡൽ 60kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഏകദേശം 500-520 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ അളവുകൾ 4.3 മീറ്റർ നീളവും 1.8 മീറ്റർ വീതിയും 1.6 മീറ്റർ ഉയരവും അളക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയുടെ മറ്റൊരു ശ്രദ്ധേയമായ വശം നിലവിലെ മാരുതി സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റിന് സമാനമായി അതിന്റെ പിൻ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ സി-പില്ലറിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചതാണ്. മുന്നിലും പിന്നിലും ഫെൻഡറുകൾ വേറിട്ട ഡിസൈൻ ഭാഷ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് സ്പോര്ട്ടി രൂപം നൽകുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ ഇന്റീരിയർ വിവരങ്ങള് ഇതുവരെ വ്യക്തമല്ല.
വരാനിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികളായ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്, മഹീന്ദ്ര XUV400, MG ZS EV, പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക്ക് ടാറ്റ കർവ്വ് ഇലക്ട്രിക് എന്നിവയുമായി മാരുതിയുടെ ഇലക്ട്രിക്ക് മോഡല് മത്സരിക്കും.