മഹീന്ദ്ര XUV700 നെ ഒരു പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് ആയി സങ്കൽപ്പിച്ച് ഏറ്റവും പുതിയ ഒരു ഡിജിറ്റൽ റെൻഡറിംഗ്
ഈ വർഷത്തെ പ്രധാനപ്പെട്ട SUV ലോഞ്ചുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു മഹീന്ദ്ര XUV700 (Mahindra XUV700). ഈ എസ്‌യുവി മോഡൽ ലൈനപ്പ് രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിൽ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന ഒന്നിലധികം വേരിയന്റുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട് ഇവയ്ക്ക് നിലവിൽ 12.49 ലക്ഷം മുതൽ 22.99 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് വില (എല്ലാം എക്‌സ്‌ഷോറൂം). XUV700 ഇതിനകം ഫ്ലെഷ് ലൈറ്റിൽ കണ്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഏറ്റവും പുതിയ ഡിജിറ്റൽ റെൻഡറിംഗ് അതിനെ ഒരു പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് ആയി സങ്കൽപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്. എന്‍ സ്ട്രീറ്റ് ഡിസൈന്‍സ് (NStreet Designs) ആണ് ഈ വേറിട്ട XUV700vz റെൻഡറിംഗ് ചെയ്‍തിരിക്കുന്നതെന്ന് ഇന്ത്യാ കാര്‍ ന്യൂസ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
മഹീന്ദ്ര XUV700 ഗെറ്റ്അവേ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന പിക്കപ്പ് ട്രക്കിന് C- ആകൃതിയിലുള്ള DRL-കൾ, ഒരു വലിയ സ്‍കിഡ് പ്ലേറ്റ്, ബീഫിയർ ഓഫ്-റോഡിംഗ് ബമ്പർ എന്നിവ ആക്രമണാത്മക രൂപം നൽകുന്നു. സൈഡ് പ്രൊഫൈലിലെ കട്ടിയുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലാഡിംഗും ഉച്ചരിച്ച ഫെൻഡറുകളും അതിന്റെ സ്പോർട്ടി രൂപത്തിന് കൂടുതൽ നൽകുന്നു. ബി-പില്ലർ വരെ നീട്ടിയിരിക്കുന്ന അതിന്റെ മേൽക്കൂരയും തറയും ഒരു ഇരട്ട-കാബിൻ ഘടന സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ വെളിച്ചത്തിൽ ഓഫ്-റോഡിംഗിൽ മികച്ച ദൃശ്യപരതയ്ക്കായി എൽഇഡി ലൈറ്റ് ബാറുള്ള റൂഫ് റോക്ക് ഗെറ്റ് എവേയിൽ ഉണ്ട്.
undefined
ഉര്‍വ്വശീ ശാപം ഉപകാരമായി, ഈ പുത്തന്‍ വണ്ടിയുടെ വില കുറയുന്നു, കാരണം!
പിന്നിൽ, മഹീന്ദ്ര XUV700 പിക്കപ്പ് ട്രക്കിന് LED ടെയിൽലാമ്പുകളും സൈഡ് സ്റ്റെപ്പുകളും വലിയ സിഗ്നേച്ചർ ലോഗോയും 4X4 ബാഡ്ജും ഉണ്ട്. മോഡൽ ബെഡ് ഏരിയയിൽ രണ്ട് വലിയ സ്പെയർ ഓഫ്-റോഡിംഗ് ടയറുകൾ വഹിക്കുന്നു. XUV700 ഗെറ്റ്അവേ ഒരേ ലാഡർ-ഫ്രെയിം ചേസിസിൽ ഇരിക്കുന്നു, എന്നാൽ യഥാർത്ഥ മോഡലിനേക്കാൾ നീളമുള്ള വീൽബേസും വീതിയേറിയ ട്രാക്ക് വീതിയും ഉണ്ട്.
ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി, മോഡലിൽ പുതിയ ലിഫ്റ്റഡ് സസ്പെൻഷൻ, ലിമിറ്റിഡ് സ്ലിപ്പ് റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ, 4X4 ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ സിസ്റ്റം, വലിയ ഓഫ്-റോഡ് ടയറുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് ചെറിയ മൾട്ടി-സ്പോക്ക് വീലുകൾ ഉണ്ട്. റിം എഡ്‍ജിലെ ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കിയ നീല ഹൈലൈറ്റുകൾ പിക്കപ്പ് ട്രക്കിനെ XUV700 എസ്‌യുവിയിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ വ്യത്യസ്‍തമാക്കുന്നു.
മഹീന്ദ്ര XUV700 പിക്കപ്പ് ട്രക്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സുള്ള അതേ 2.2L ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ശക്തി പകരാന്‍ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 155bhp (MX), 185bhp (AX) എന്നിവയ്ക്ക് പകരം 200bhp മൂല്യമുള്ള പവർ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനായി മോട്ടോർ ട്യൂൺ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. വാസ്തവത്തിൽ, ഇത് 450 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്ക് നൽകുന്നു.
കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയില്‍ ചരിത്ര നേട്ടം, ഇടിച്ചിട്ടും തകരാതെ മഹീന്ദ്ര, കയ്യടിച്ച് രാജ്യം!
നിരത്തിലും വിപണിയിലും കുതിച്ചു പായുകയാണ് ഇപ്പോള്‍ ഈ മോഡല്‍. ഇടി പരീക്ഷണത്തില്‍ അഞ്ച് സ്റ്റാറുകളും നേടി യാത്രികരുടെ സുരക്ഷ അരക്കിട്ട് ഉറപ്പിച്ച XUV700 എസ്‌യുവിക്ക് നിലവിൽ 8 മുതൽ 10 മാസം വരെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവാണുള്ളത്. ഈ വമ്പന്‍ ഡിമാൻഡ് കാരണം ഉടമകള്‍ക്ക് വാഹനം കൈമാറാന്‍ പാടുപെടുകയാണ് മഹീന്ദ്ര. വാഹനത്തിന്‍റെ ടോപ്പ് എൻഡ് വേരിയന്‍റുകളായ AX5, AX7 വേരിയന്റുകൾക്കാണ് ഏറ്റവും അധികം ഡിമാൻഡുള്ളത്. അത്യാധുനിക ഫീച്ചർ സംവിധാനങ്ങൾ ഇവ നൽകുന്നുവെന്നതു തന്നെയാണ് ഈ ഡിമാന്റിനു പിന്നിലുള്ള പ്രധാന കാരണം. പക്ഷേ ആഗോളതലത്തിലെ സെമി കണ്ടക്ടർ ചിപ്പുകളുടെ കുറവ് കാരണം ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ XUV700ന് പുതിയൊരു വേരിയന്‍റിനെക്കൂടി അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് മഹീന്ദ്ര എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. XUV700 ലൈനപ്പിലേക്ക് മഹീന്ദ്ര ഉടൻ തന്നെ AX7 സ്‍മാര്‍ട്ട് എന്ന പുതിയൊരു ട്രിം അവതരിപ്പിക്കും എന്ന് ഓട്ടോ കാര്‍ ഇന്ത്യ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.