പുതിയ XUV400 പ്രോ ശ്രേണി അതിന്റെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ ഒന്നിലധികം അപ്‌ഡേറ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മാത്രമല്ല ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവിയ്‌ക്കെതിരെ നേരിട്ട് മത്സരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇന്ത്യയിലെ ഇവി വിപണിയിൽ മഹീന്ദ്ര പിന്നിലായി കാണപ്പെടുന്നു. ഇത് പരിഹരിക്കുന്നതിനായി കമ്പനി അടുത്തിടെ XUV400 ന്റെ അപ്‌ഡേറ്റ് പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കി. പുതിയ XUV400 പ്രോ ശ്രേണി അതിന്റെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ ഒന്നിലധികം അപ്‌ഡേറ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മാത്രമല്ല ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവിയ്‌ക്കെതിരെ നേരിട്ട് മത്സരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
2024-ൽ ഇന്ത്യയിൽ രണ്ട് ഇവികൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ മഹീന്ദ്ര പദ്ധതിയിടുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്. അവ XUV300 EV, മഹീന്ദ്ര XUV.e8 എന്നിവയായിരിക്കും. XUV300 EV XUV400 പ്രോ ശ്രേണിക്ക് കീഴിലായിരിക്കുമ്പോൾ, XUV.e8 വലിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിക്കായി ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്ന ഉപയോക്താക്കളുടെ താൽപ്പര്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഈ വർഷം ഫെബ്രുവരിയിൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന XUV300 ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി. XUV300 ഇവിക്ക് 35kWh ബാറ്ററി പാക്ക് ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, XUV400 പ്രോ ശ്രേണിയിൽ ഇത് ഇരിക്കും. ടാറ്റ നെക്‌സൺ ബേസ് വേരിയന്റുകളോടായിരിക്കും ഇത് മത്സരിക്കുക. 2024 ജൂണിൽ ഇവി പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതിന് ഏകദേശം 15 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വില ഉണ്ടായിരിക്കും.
മഹീന്ദ്ര XUV.e8 EV ബ്രാൻഡിന്റെ ബോൺ ഇലക്ട്രിക് ഇൻഗ്ലോ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. ഇത് 2024 അവസാനത്തോടെ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 80-kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ് എസ്‌യുവിക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ടൂ വീൽ ഡ്രൈവിലും ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറേഷനുകളിലും എസ്‌യുവി ലഭ്യമാകും. അതുപോലെ, ഇത് യഥാക്രമം സിംഗിൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ സെറ്റപ്പിൽ ഓഫർ ചെയ്യും.
XUV.e8 EV-യുടെ സിലൗറ്റ് XUV700-നോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, എസ്‌യുവിയുടെ ഇന്റീരിയറിലും എക്സ്റ്റീരിയറിലും ഒന്നിലധികം മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. XUV.e8 EV യുടെ ടെസ്റ്റ് പതിപ്പ് ഇന്ത്യയിൽ ഒന്നിലധികം തവണ പരീക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ട്. എസ്‌യുവി പുതിയ അലോയ് വീലുകളും ലംബമായിട്ടുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും പൂർണ്ണ വീതിയുള്ള എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതായി കാണാൻ കഴിയും.