ഹൈദരാബാദിൽ നടന്ന ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഫോർമുല ഇ റേസിന്റെ ഭാഗമായി ആഭ്യന്തര വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ മഹീന്ദ്ര ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യയിൽ ഈ ബോണ് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
2022 ഓഗസ്റ്റിൽ യുകെയിൽ മഹീന്ദ്ര അതിന്റെ പുതിയ തലമുറ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി ശ്രേണി കൺസെപ്റ്റ് രൂപത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഹൈദരാബാദിൽ നടന്ന ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഫോർമുല ഇ റേസിന്റെ ഭാഗമായി ആഭ്യന്തര വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ മഹീന്ദ്ര ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യയിൽ ഈ ബോണ് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫോർമുല ഇ റേസിൽ എം9ഇലക്ട്രോ റേസ് കാർ ഉപയോഗിക്കും. മഹീന്ദ്ര ബിഇ റാൾ-ഇ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി കൺസെപ്റ്റും കമ്പനി രാജ്യത്ത് പ്രദർശിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
അടിസ്ഥാനപരമായി ഇത് BE.05 ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി കൺസെപ്റ്റിന്റെ സ്പോർട്ടിയറും കൂടുതൽ പരുക്കനുമായ പതിപ്പാണ്. ഇത് ഇപ്പോള് ഇന്ത്യയിലും വെളിപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. പുതിയ മഹീന്ദ്ര ബിഇ റാള് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി പിയാനോ ബ്ലാക്ക് ട്രീറ്റ്മെന്റിനൊപ്പം തിളങ്ങുന്ന മഞ്ഞ പെയിന്റ് സ്കീമിലാണ് പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്. ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിക്ക് പരുക്കൻ ബമ്പറുകളും ചങ്കി വീൽ ആർച്ചുകളുമുണ്ട്. മുൻവശത്ത് ഒരു സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലാമ്പ് സജ്ജീകരണമുണ്ട്, മുകളിൽ LED DRL-കളും താഴത്തെ ബമ്പറിൽ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള LED ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. മുന്നിലും പിന്നിലും ഓറഞ്ച് ടോ ഹുക്കുകൾ കമ്പനി ചേർത്തിട്ടുണ്ട്.
undefined
മഹീന്ദ്ര ബിഇ റാൾ-ഇ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയിൽ സ്പെയർ ടയർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന റൂഫ് റാക്ക് ഉണ്ട്. ഓൾ ടെറൈൻ ടയറുകളിൽ പൊതിഞ്ഞ 16 ഇഞ്ച് സ്റ്റീൽ വീലിലാണ് എസ്യുവി ഓടുന്നത്. ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിക്ക് ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ഉണ്ട്. ഇത് ഓഫ്-റോഡ് ഭൂപ്രദേശങ്ങളെ നേരിടാൻ പര്യാപ്തമാണ്. ഇതിന് കൂപ്പെ-എസ്യുവി സ്റ്റൈലിംഗും ഫ്ലഷ്-ടൈപ്പ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും ഉണ്ട്. പിന്നിൽ, ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിക്ക് ടെയിൽ ലാമ്പുകളെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന സ്ലിം എൽഇഡി ലൈറ്റ് ബാർ ലഭിക്കുന്നു.
BE.05 ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി കൺസെപ്റ്റിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് 2025 ഒക്ടോബറോടെ പുറത്തിറക്കും. ഇത് XUV400 ന് മുകളിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കും. പുതിയ മഹീന്ദ്ര BE 05 MG ZS EV, ഹ്യുണ്ടായ് കോന ഇവി എന്നിവയ്ക്ക് എതിരാളിയാകും. അനുപാതമനുസരിച്ച്, പുതിയ BE.05 ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിക്ക് 4,370 എംഎം നീളവും 1,900 എംഎം വീതിയും 1,635 എംഎം ഉയരവുമുണ്ട്. കൂടാതെ 2,775 എംഎം വീൽബേസും ഉണ്ട്. എസി നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കും മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുമായി ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകളില്ലാത്ത വലിയ ഇരട്ട ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന ഡ്രൈവർ-ഫോക്കസ്ഡ് ക്യാബിൻ ഈ കൺസെപ്റ്റിനുണ്ട്. മൾട്ടിപ്പിൾ കൺട്രോളുകളുള്ള സ്റ്റൈലിഷ് ടു-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും മധ്യഭാഗത്ത് ബിഇ ബാഡ്ജും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. ഒരു റോട്ടറി കൺട്രോളും (ഡ്രൈവ് മോഡുകൾക്ക് വേണ്ടിയായിരിക്കാം) ഒരു വലിയ ഗിയർ സെലക്ടറും ഓഫറിലുണ്ട്.
ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ MEB പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്നുള്ള ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഇൻഗ്ലോ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് പുതിയ മഹീന്ദ്ര BE 05യും മറ്റ് ബോണ് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികളും എത്തുന്നത്. അടിസ്ഥാനപരമായി ഇത് ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്കേറ്റ്ബോർഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ്.