വരാനിരിക്കുന്ന ഈ ടാറ്റ നെക്സണിൻ്റെ എതിരാളികളായ എസ്യുവികളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ നമുക്ക് പരിശോധിക്കാം.
ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ക്രോസ്ഓവർ എസ്യുവിയായി ടാറ്റ നെക്സോണിനെ 2017-ൽ ആണ് അവതരിപ്പിച്ചത്. അതിനുശേഷം ഈ മോഡൽ രണ്ട് മിഡ്-ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റുകൾക്ക് വിധേയമായി. ആദ്യത്തേത് 2020-ലും രണ്ടാമത്തേത് 2023 ലും. നിലവിൽ, മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ, ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ തുടങ്ങിയ കാറുകളെ മറികടന്ന് രാജ്യത്ത് ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ്യുവിയണ് നെക്സോൺ. സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവി സെഗ്മെൻ്റിൽ, നിലവിലുള്ള മൂന്ന് നെക്സോൺ എതിരാളികളായ മഹീന്ദ്ര XUV300, മാഗ്നൈറ്റ്, കിഗർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ അപ്ഡേറ്റുകൾ സ്വീകരിക്കാൻ തയ്യാറാണ്. 2025-ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ ഈ സെഗ്മെൻ്റിൽ പ്രവേശിക്കാൻ സ്കോഡയും പദ്ധതിയിടുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ ടാറ്റ നെക്സണിൻ്റെ എതിരാളികളായ എസ്യുവികളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ നമുക്ക് പരിശോധിക്കാം.
നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ് ഫെയിസ് ലിഫ്റ്റ്
2024-ൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റിന് മിഡ്-ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് നൽകുമെന്ന് ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാവ് സ്ഥിരീകരിച്ചു. പുതിയ മാഗ്നൈറ്റിൻ്റെ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ലഭ്യമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പ് സൂക്ഷ്മമായ സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങളോടും കുറച്ച് ഫീച്ചർ അപ്ഗ്രേഡുകളോടും കൂടി വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള എട്ട് ഇഞ്ച് യൂണിറ്റിന് പകരം വലിയതും സ്വതന്ത്രവുമായ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം. ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്ററും പരിഷ്കരിച്ചേക്കും.
undefined
മഹീന്ദ്ര XUV300 ഫേസ്ലിഫ്റ്റ്
ലോഞ്ച് തീയതി ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര വരും ആഴ്ചകളിൽ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത XUV300 പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. 2025-ൽ എത്താനിരിക്കുന്ന മഹീന്ദ്രയുടെ BE ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിക്ക് കോസ്മെറ്റിക് മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മുൻവശത്ത്, വലിയ സെൻട്രൽ എയർ ഇൻടേക്കോടുകൂടിയ പുതിയ രണ്ട്-ഭാഗങ്ങളുള്ള ഗ്രിൽ, പുതിയ എൽഇഡിയുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ അവതരിപ്പിക്കും. പുതിയ XUV300-ന് പുതിയ ഒരു കൂട്ടം അലോയ് വീലുകൾ, പൂർണ്ണ വീതിയുള്ള എൽഇഡി ലൈറ്റ് ബാർ ഉള്ള പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടെയിൽഗേറ്റ്, സ്ലീക്കർ ടെയിൽലാമ്പുകൾ, പുനഃസ്ഥാപിച്ച രജിസ്ട്രേഷൻ പ്ലേറ്റ് എന്നിവയും ലഭിക്കും. ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, എസ്യുവി സെഗ്മെൻ്റിലെ ആദ്യത്തെ പനോരമിക് സൺറൂഫിനൊപ്പം വലിയ 10.25 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റവും ലഭിക്കും. 131 ബിഎച്ച്പി, 1.2 എൽ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിനൊപ്പം ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി 2024 മഹീന്ദ്ര XUV300 വരുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു . നിലവിലുള്ള 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളും ഓഫറിൽ ലഭിക്കും.
പുതിയ സ്കോഡ കോംപാക്ട് എസ്യുവി
2024 ഫെബ്രുവരി 27-ന് നടക്കാനിരിക്കുന്ന മീഡിയ ഇവൻ്റിൽ 'ഇന്ത്യ 2.0' പ്രോജക്റ്റിന് കീഴിൽ സ്കോഡ ഓട്ടോ അതിൻ്റെ പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി പ്രഖ്യാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇതിനകം തന്നെ കുഷാക്കിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന MQB-A0 (IN) പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് മോഡൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇടത്തരം എസ്യുവിയും സ്ലാവിയ സെഡാനും. എട്ട് ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ടച്ച്-എനേബിൾഡ് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ പാനൽ, ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ തുടങ്ങിയ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും സവിശേഷതകളും പുതിയ സ്കോഡ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി കുഷാക്കുമായി പങ്കിടുമെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകൾ.
ന്യൂ-ജെൻ റെനോ കിഗർ
2024 ജനുവരിയിൽ, റെനോ ഇന്ത്യ അതിൻ്റെ മൂന്ന് വർഷത്തെ പദ്ധതികൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു. അതിൽ ന്യൂ-ജെൻ കിഗർ ആൻഡ് ട്രൈബർ, ഒരു ബി-എസ്യുവി, ഒരു സി-എസ്യുവി, പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച ഇവി എന്നിവയുൾപ്പെടെ അഞ്ച് പുതിയ ഉൽപ്പന്ന ലോഞ്ചുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഗ്ലോബൽ സ്പെക്ക് റെനോ കാർഡിയാനെ അടിവരയിടുന്ന ഒരു പുതിയ മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനൊപ്പം ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സ്റ്റൈലിംഗും പുതിയ സവിശേഷതകളുമായി പുതിയ തലമുറ റെനോ കിഗർ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ബ്രാൻഡിൻ്റെ പുതിയ ആർക്കിടെക്ചർ 4.1 മീറ്റർ മുതൽ 5 മീറ്റർ വരെ നീളമുള്ള വാഹനങ്ങൾക്കും ഒന്നിലധികം പവർട്രെയിനുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.