2025-ൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന രണ്ട് പുതിയ മൂന്നുവരി എസ്യുവികൾ അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് എസ്‌യുവി ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കാനും ടൊയോട്ട ഒരുങ്ങുന്നതായാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ. ഈ എസ്‌യുവികളിലൊന്ന് കൊറോള ക്രോസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ എത്തും. മറ്റൊന്ന് ഹൈറൈഡറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും എത്തുക.
ജാപ്പനീസ് ജനപ്രിയ വാഹന ബ്രാൻഡായ ടൊയോട്ട കിർലോസ്‌കർ മോട്ടോർ രണ്ട് സുപ്രധാന കാർ ലോഞ്ചുകളുടെ രൂപരേഖ തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. മാരുതി സുസുക്കി ഫ്രോങ്‌സിന്റെ റീബാഡ്ജ് ചെയ്ത പതിപ്പായ ടൈസറും ഫോർച്യൂണറിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പും ആണ് ഈ മോഡലുകൾ. ഒപ്പം 2025-ൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന രണ്ട് പുതിയ മൂന്നുവരി എസ്യുവികൾ അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് എസ്‌യുവി ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കാനും ടൊയോട്ട ഒരുങ്ങുന്നതായാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ. ഈ എസ്‌യുവികളിലൊന്ന് കൊറോള ക്രോസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ എത്തും. മറ്റൊന്ന് ഹൈറൈഡറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും എത്തുക.
കൊറോള ക്രോസ് അധിഷ്ഠിത മോഡലിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് കടക്കുമ്പോൾ, ഈ പുതിയ 7 സീറ്റർ ടൊയോട്ട എസ്‌യുവി അതിന്റെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം TNGA-C എന്ന് സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഇന്നോവ ഹൈക്രോസുമായി പങ്കിടാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. നിരവധി ഘടകങ്ങളും പവർട്രെയിൻ സവിശേഷതകളും അതിന്റെ എംപിവി കൗണ്ടറിൽ നിന്ന് കടമെടുക്കും. ആഗോളതലത്തിൽ വിപണനം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ടൊയോട്ട കൊറോള ക്രോസ്, 2640 എംഎം വീൽബേസുള്ള അഞ്ച് സീറ്റർ എസ്‌യുവിയായി സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കുന്നു. വിപുലീകൃത വീൽബേസുള്ള മൂന്നുവരി പതിപ്പിനായി ഒരുങ്ങുകയാണ്. അതിന്റെ അഞ്ച് സീറ്റർ വേരിയന്റിനേക്കാൾ 150 എംഎം നീളം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ വിപുലീകരണം ഒരു ജോഡി സീറ്റുകളുടെ അധിക സംയോജനം സുഗമമാക്കുന്നു.
undefined
വരാനിരിക്കുന്ന ടൊയോട്ട 7-സീറ്റർ എസ്‌യുവിക്ക് മടക്കാവുന്ന പിൻ സീറ്റുകൾ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതിന്റെ ഫലമായി ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ഫ്ലോർ ലഭിക്കും. കൂടാതെ, ഇലക്ട്രിക്കൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ടെയിൽഗേറ്റും നീളമേറിയ പിൻ വാതിലുകളും സവിശേഷതകളുടെ ഭാഗമാണ്. മൂന്നാം നിരയിൽ ദൃശ്യപരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, മോഡൽ ഒരു മെലിഞ്ഞ ഡി പില്ലറും വികസിപ്പിച്ച ഗ്ലാസ് ഹൗസ് ഏരിയയും പ്രദർശിപ്പിക്കും. നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ടൊയോട്ട കൊറോള ക്രോസ് അധിഷ്ഠിത എസ്‌യുവി ഇന്നോവ ഹൈക്രോസുമായി അതിന്റെ എഞ്ചിൻ ലൈനപ്പ് പങ്കിടാൻ ഒരുങ്ങുന്നു, അതിൽ 172 ബിഎച്ച്പി, 2.0 എൽ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, ടൊയോട്ടയുടെ സെൽഫ് ചാർജിംഗ് സ്ട്രോങ്ങ് ഹൈബ്രിഡ് ടെക്നോളജി ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 186 ബിഎച്ച്പി, 2.0 എൽ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഹൈറൈഡറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ടൊയോട്ടയുടെ രണ്ടാമത്തെ മൂന്ന്-വരി എസ്‌യുവി, അടിസ്ഥാനപരമായി മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള 7-സീറ്റർ എസ്‌യുവിയുടെ റീ ബാഡ്‍ജ് ചെയ്ത പതിപ്പായിരിക്കും. മാരുതി സുസുക്കി ഇതിനകം തന്നെ ഈ മോഡലിന്റെ വികസനം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് Y17 എന്ന രഹസ്യനാമത്തിൽ എത്തും. 2025 ൽ പുതുതായി സ്ഥാപിതമായ കാർഖോഡ ഫെസിലിറ്റിയിൽ ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന എസ്‌യുവി അതിന്റെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ, സവിശേഷതകൾ, പവർട്രെയിനുകൾ എന്നിവ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുമായി പങ്കിടും. പ്രധാന വശങ്ങൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട്, ടൊയോട്ട അതിന്റെ റീ-ബാഡ്‍ജ് ചെയ്ത ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര 7-സീറ്റർ അധിഷ്ഠിത എസ്‌യുവിയിൽ തിരഞ്ഞെടുത്ത കോസ്‌മെറ്റിക് പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കാനും പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്.