ഇപ്പോൾ ബ്രാൻഡ് 2024-ൽ ഗോവയിൽ നടക്കുന്ന 2023 മോട്ടോഴ്സിൽ വിവിധ സെഗ്മെന്റുകളിൽ ഉടനീളം അതിന്റെ ലൈനപ്പ് വിപുലീകരിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. 2024-ൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന നാല് റോയൽ എൻഫീൽഡ് ബൈക്കുകൾ ഇതാ
ഐക്കണിക്ക് ബൈക്ക് കമ്പനിയായ റോയൽ എൻഫീൽഡ് 2024-ൽ നാല് പുതിയ മോഡലുകൾ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ നാല് ബൈക്കുകളിലും ഷോട്ട്ഗൺ 650 ന്റെ ഇതിനകം സ്ഥിരീകരിച്ച ലോഞ്ച് ഉൾപ്പെടുന്നു. സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650-ന്റെ വിലയും കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തി. ഏറെ കാത്തിരുന്ന ഹിമാലയൻ 450-ന്റെ വിലയും റോയൽ എൻഫീൽഡ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇപ്പോൾ ബ്രാൻഡ് 2024-ൽ ഗോവയിൽ നടക്കുന്ന 2023 മോട്ടോഴ്സിൽ വിവിധ സെഗ്മെന്റുകളിൽ ഉടനീളം അതിന്റെ ലൈനപ്പ് വിപുലീകരിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. 2024-ൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന നാല് റോയൽ എൻഫീൽഡ് ബൈക്കുകൾ ഇതാ
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഷോട്ട്ഗൺ 650
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഷോട്ട്ഗൺ 650 വരുന്ന ജനുവരിയിൽ ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറങ്ങാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിൾ സ്റ്റെൻസിൽ വൈറ്റ്, ഗ്രീൻ ഡ്രിൽ, പ്ലാസ്മ ബ്ലൂ, ഷീറ്റ്മെറ്റൽ ഗ്രേ എന്നീ നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാകും. 320 എംഎം ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക്കും 300 എംഎം ബാക്ക് ഡിസ്ക് ഹാൻഡിലുമാണ് ബൈക്കിന് ഷോവ യുഎസ്ഡി ഫോർക്കുകളും ഷോവ ട്വിൻ സ്പ്രിംഗുകളും പിന്നിൽ സസ്പെൻഷനുള്ളത്. മോട്ടോർസൈക്കിളിനും 648 സിസിയുടെ എയർ/ഓയിൽ-കൂൾഡ് പാരലൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിനാണുള്ളത്.
undefined
ബോക്സി ഡിസൈൻ; പെട്രോൾ, ഇവി ഹൃദയങ്ങൾ, വരുന്നൂ കിയ ക്ലാവിസ്
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹണ്ടർ 450
2024-ൽ ഹണ്ടർ 450 അവതരിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ റോയൽ എൻഫീൽഡ് അതിന്റെ 450 സിസി പോർട്ട്ഫോളിയോ വികസിപ്പിക്കുന്നു. ട്രയംഫ് സ്പീഡ് 400-ന് നേരിട്ട് മത്സരരിക്കും ഈ മോട്ടോർസൈക്കിൾ. 452 സിസി സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് DOHC ഫോർ-വാൽവ് എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 40.02 PS കരുത്തും 40 Nm ടോർക്കും ആണ് പവർ ഔട്ട്പുട്ട്.
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് ബോബർ 350:
നിലവിലുള്ള റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350 പോലെ, വരാനിരിക്കുന്ന ബോബറും വൈറ്റ്വാൾ ടയറുകളും ഉയരമുള്ള ഹാൻഡിൽബാറും വേർപെടുത്താവുന്ന പില്യൺ സീറ്റും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. 2024-ൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് ബോബർ 350 ജാവ 42 ബോബർ, ജാവ പെരാക്ക് എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. 349 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എയർ, ഓയിൽ കൂൾഡ് SOHC എഞ്ചിൻ എന്നിവയും ഉണ്ടാകും.
റോയൽ എൻഫീൽഡ് സ്ക്രാമ്പ്ളർ 650:
റോയൽ എൻഫീൽഡ് സ്ക്രാമ്പ്ളർ 650, ആഭ്യന്തര, അന്തർദേശീയ റോഡുകളിൽ പരീക്ഷണ സമയത്ത് നിരവധി തവണ കണ്ടു. ഈ ബൈക്കുകളിൽ ബ്ലോക്ക് പാറ്റേൺ ടയറുകൾ, വർധിച്ച ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, 650 സിസി റേഞ്ചിന്റെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കാൻ ടു-ഇൻ-ടു-വൺ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം ദീർഘദൂര യാത്രാ സസ്പെൻഷനോടുകൂടിയ വിപുലീകൃത വീൽബേസും ഉണ്ടായിരിക്കും. 648 സിസി പാരലൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിൻ ആയിരിക്കും ഹൃദയം.