ചില വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഇപ്പോഴും സെഡാൻ സെഗ്‌മെന്റിൽ സാധ്യതകൾ കാണുകയും അവരുടെ നിലവിലുള്ള സെഡാൻ മോഡലുകൾ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതാ മാരുതി സുസുക്കി, ഹോണ്ട, ടാറ്റ തുടങ്ങിയ കമ്പനികളില്‍ നിന്നും വരാനിരിക്കുന്ന ചില കോംപാക്ട് സെഡാനുകൾ
മികച്ച ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, വിശാലത, പ്രായോഗികത എന്നിവ കാരണം വാഹന വിപണിയിൽ ഇന്ന് എസ്യുവികൾ വളരെയധികം ജനപ്രിയമാണ്. ഈ പ്രവണത സെഡാൻ വിൽപ്പനയിൽ ഗണ്യമായ ഇടിവിന് കാരണമായി. എങ്കിലും ചില വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഇപ്പോഴും സെഡാൻ സെഗ്‌മെന്റിൽ സാധ്യതകൾ കാണുകയും അവരുടെ നിലവിലുള്ള സെഡാൻ മോഡലുകൾ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതാ മാരുതി സുസുക്കി, ഹോണ്ട, ടാറ്റ തുടങ്ങിയ കമ്പനികളില്‍ നിന്നും വരാനിരിക്കുന്ന ചില കോംപാക്ട് സെഡാനുകൾ
പുതുതലമുറ മാരുതി ഡിസയർ
2024-ന്റെ തുടക്കത്തിൽ മാരുതി ഡിസയർ അതിന്റെ അടുത്ത തലമുറയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. വാഹനത്തിന്‍റെ പവർട്രെയിൻ വിഭാഗത്തിലാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മാറ്റങ്ങളിലൊന്ന്. ടൊയോട്ടയുടെ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള 1.2 ലിറ്റർ, 3-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഇതിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഹൈബ്രിഡ് ഡിസയർ 35-40kmpl എന്ന എആർഎഐ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ മൈലേജ് കൈവരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള 1.2L, 4-സിലിണ്ടർ K12N ഡ്യുവൽജെറ്റ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ തുടർന്നും നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. സെഡാൻ കാര്യമായ ഡിസൈനിലും ഇന്റീരിയറിലും മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. സാധാരണ പെട്രോൾ പതിപ്പിനേക്കാൾ 1 ലക്ഷം മുതൽ 1.50 ലക്ഷം രൂപ വരെ കൂടുതലാണ് ഹൈബ്രിഡ് ഡിസയറിന്‍റെ വില.
undefined
ഈ കാറുകളുടെ ദൃശ്യങ്ങള്‍ ഞെട്ടിക്കും, ഹമാസ് ആദ്യം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട ഇടം പ്രേതസിനിമയേക്കാള്‍ ഭയാനകം!
ന്യൂ-ജെൻ ഹോണ്ട അമേസ്
പുതിയ തലമുറ ഹോണ്ട അമേസ് 2024-ൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ പരിഷ്‌ക്കരിച്ച പതിപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും ഇത്. ഹോണ്ട എലിവേറ്റിന് അടിവരയിടുന്ന അതേ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലായിരിക്കും. നിർദ്ദിഷ്ട വിശദാംശങ്ങൾ ഇനിയും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഡിസൈനിലും ഇന്റീരിയറിലും വലിയ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ അമേസ് പുതിയ സിറ്റി, അക്കോർഡ് സെഡാനുകളിൽ നിന്ന് ഡിസൈൻ പ്രചോദനം ഉൾക്കൊള്ളാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അഡ്വാൻസ്‌ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റംസ് സാങ്കേതികവിദ്യ, പുതിയ ഇന്റീരിയർ തീം, ഫ്രീ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഇതിൽ ഫീച്ചർ ചെയ്യും. മാനുവൽ, സിവിടി ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമായ അതേ 1.2L, 4-സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 90bhp ഉം 110Nm ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ ലൈനപ്പ് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പുതിയ തലമുറ ടാറ്റ ടിഗോർ
ടാറ്റ ടിഗോർ കോംപാക്ട് സെഡാൻ, മറ്റ് മോഡലുകൾക്കായി ഒരു തലമുറമാറ്റം ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു. അള്‍ട്രോസിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത ആൽഫ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് പുതിയ ടാറ്റ ടിഗോർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. 2024 ടാറ്റ ടിഗോറിനെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രത്യേക വിശദാംശങ്ങൾ നിലവിൽ വിരളമാണെങ്കിലും, ഡിസൈനിലും കൂടുതൽ ഉയർന്ന ഇന്റീരിയറിലും കാര്യമായ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.