മാരുതി സുസുക്കി, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ്, മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര എന്നിവരുടെ ചില പുതിയ മോഡലുകൾ ഉടൻ തന്നെ ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിലെത്തും. മാരുതി സുസുക്കി മെയ് 9 -ന് നാലാം തലമുറ മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് ലോഞ്ച് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. അതേസമയം ടാറ്റയും മഹീന്ദ്രയും 2024 പകുതിയോടെ ഇലക്ട്രിക് കർവ്വ് കൂപ്പെ എസ്‌യുവിയും ഥാർ 5-ഡോറും അവതരിപ്പിക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ മോഡലുകളുടെ ചില പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ പരിശോധിക്കാം.
ഇന്ത്യയിലെ മൂന്ന് മികച്ച വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ്, മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര എന്നിവരുടെ ചില പുതിയ മോഡലുകൾ ഉടൻ തന്നെ ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിലെത്തും. മാരുതി സുസുക്കി മെയ് 9 -ന് നാലാം തലമുറ മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് ലോഞ്ച് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. അതേസമയം ടാറ്റയും മഹീന്ദ്രയും 2024 പകുതിയോടെ ഇലക്ട്രിക് കർവ്വ് കൂപ്പെ എസ്‌യുവിയും ഥാർ 5-ഡോറും അവതരിപ്പിക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ മോഡലുകളുടെ ചില പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ പരിശോധിക്കാം.
2024 മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ്
അടുത്ത തലമുറ മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് (കോഡ്നാമം - YED) മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഡിസൈൻ, മികച്ച ഇൻ്റീരിയർ, ഒരു പുതിയ Z-സീരീസ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ എന്നിവയുമായാണ് വരുന്നത്. ഹാച്ച്ബാക്ക് നിലവിലുള്ള 1.2 എൽ, 4-സിലിണ്ടർ കെ-സീരീസ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഒഴിവാക്കും. പകരം ഒരു പുതിയ 1.2 എൽ, 3-സിലിണ്ടർ ഇസഡ്-സീരീസ് മോട്ടോർ ലഭിക്കും. അത് മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലും അല്ലാതെയും ലഭ്യമാകും.
undefined
പുതിയ യൂണിറ്റിൻ്റെ പവർ, ടോർക്ക് ഔട്ട്‌പുട്ടുകൾ അതിൻ്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഏറെക്കുറെ സമാനമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിലും, ഇത് മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഇന്ധനക്ഷമത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ, എഎംടി ഗിയർബോക്സുകൾ നിലവിലെ തലമുറയിൽ നിന്ന് മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകും. അതിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള നീളം വർദ്ധിക്കും, അതേസമയം വീതിയും ഉയരവും ചെറുതായി കുറയും. അതിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ മാറ്റങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും പുതിയ ഫ്രോങ്ക്സിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതായിരിക്കും. വയർലെസ് സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയും ഒരു കൂട്ടം പുതിയ സവിശേഷതകളും ഉള്ള പുതിയ 9 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് യൂണിറ്റ് ഹാച്ചിന് ലഭിക്കും.
മഹീന്ദ്ര ഥാർ 5-ഡോർ
പുതിയ മഹീന്ദ്ര ഥാർ അഞ്ച് ഡോർ പതിപ്പിന് താർ അർമദ എന്ന് പേരിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഓഗസ്റ്റ് 15 ന് ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ നടക്കുന്ന പരിപാടിയിൽ ഈ ഓഫ്-റോഡ് എസ്‌യുവി ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതിൻ്റെ 3-ഡോർ പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഥാർ അഞ്ച് ഡോറിന് കൂടുതൽ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും. കൂടാതെ അല്പം വ്യത്യസ്തമായ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ലഭിക്കും.
പുതുതായി രൂപകൽപന ചെയ്ത ഡാഷ്‌ബോർഡ്, 10.25 ഇഞ്ച് വലിപ്പമുള്ള ഡ്യുവൽ ഡിജിറ്റൽ സ്‌ക്രീനുകൾ, പിൻ എസി വെൻ്റുകൾ, സൺറൂഫ്, ലെതറെറ്റ് സീറ്റ് അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററി, പുഷ് ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സെൻ്റർ ആംറെസ്റ്റ്, റിയർ വീൽ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകൾ, ആറ് എയർബാഗുകൾ തുടങ്ങിയവ ഈ ലൈഫ്‌സ്‌റ്റൈൽ ഓഫ് റോഡ് എസ്‌യുവിയിൽ ഉണ്ടാകും. മഹീന്ദ്ര ഥാർ 5-ഡോറിന് ഡാഷ്‌ക്യാമും ഫ്രണ്ട് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകളും ലഭിക്കുമെന്നും അഭ്യൂഹമുണ്ട്. സ്കോർപിയോ N-ൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത ലാഡർ ഫ്രെയിം ഷാസിയും അഞ്ച്-ലിങ്ക് സസ്‌പെൻഷനും എസ്‌യുവി അടിവരയിടും. 2WD, 4WD ഓപ്ഷനുകളുള്ള അതേ 2.0L ടർബോ പെട്രോൾ, 2.2L ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കും.
ടാറ്റ കർവ്വ് ഇ വി
ടാറ്റ കർവ്വ് കൺസെപ്റ്റ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കൂപ്പെ എസ്‌യുവി 2024 പകുതിയോടെ ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിനുമായി അവതരിപ്പിക്കും. അതേസമയം അതിൻ്റെ ഐസിഇ-പവർ പതിപ്പ് ഈ വർഷത്തെ ഉത്സവ സീസണിൽ എത്തും. ടാറ്റയുടെ ജെൻ II ആക്ടി. ഇവി ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കർവ്വ ഇവി, 450-500km റേഞ്ച് നൽകുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. എസ്‌യുവിയുടെ ഐസിഇ മോഡൽ ടാറ്റയുടെ പുതിയ 125bhp, 1.2L, 3-സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ്റെ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. നെക്‌സോണിൽ നിന്ന് 1.5 ലിറ്റർ, 4-സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിനും ഇത് കടമെടുക്കും.
360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, സൺറൂഫ്, വയർലെസ് ചാർജർ, കണക്‌റ്റഡ് കാർ ഫീച്ചറുകൾ, വെൻ്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾക്കൊപ്പം 10.25 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ സ്‌ക്രീനുകളും കർവ്വ് എസ്‌യുവിയിൽ ഉണ്ടാകും. ഡിസൈനിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ടാറ്റയുടെ സിഗ്നേച്ചർ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും സ്പ്ലിറ്റ് സെറ്റപ്പോടുകൂടിയ ടെയിൽലാമ്പുകളും, സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ക്ലാഡിംഗ്, കൂപ്പെ പോലെയുള്ള റൂഫ് ലൈനും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന എസ്‌യുവി അതിൻ്റെ ആശയത്തോട് അടുത്ത് നിൽക്കും. നെക്‌സോണുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ ടാറ്റ കർവ്‌വിക്ക് 313 എംഎം നീളവും 62 എംഎം നീളമുള്ള വീൽബേസും ഉണ്ടായിരിക്കും.