ഡാസിയ നെയിംപ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ പുതിയ ഡസ്റ്റർ അടുത്തിടെ ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു. ഡാസിയ ഇല്ലാത്ത രാജ്യങ്ങളിൽ റെനോ നെയിംപ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ എസ്‌യുവി വിൽക്കും.
ഫ്രഞ്ച് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ റെനോ നിലവിൽ ട്രൈബർ, കിഗർ, ക്വിഡ് ഹാച്ച്ബാക്ക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ മൂന്ന് എൻട്രി ലെവൽ കാറുകളാണ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിൽക്കുന്നത്. അടുത്ത രണ്ട് വർഷത്തേക്ക് കമ്പനിക്ക് പ്രാദേശികമായി വികസിപ്പിച്ച ഒരു പുതിയ ഉൽപ്പന്നം ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഉണ്ടാകാനിടയില്ല. എങ്കിലും, രാജ്യത്ത് പ്രസക്തമായി തുടരുന്നതിന് നിലവിലുള്ള ലൈനപ്പ് നവീകരിക്കുന്നത് റെനോ തുടരും. പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ, പുതിയ 7 സീറ്റർ എസ്‌യുവി, പുതിയ എൻട്രി ലെവൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ 2025 മുതൽ ഒന്നിലധികം പുതിയ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ ബ്രാൻഡ് പദ്ധതിയിടുന്നതായാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ .
ഡാസിയ നെയിംപ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ പുതിയ ഡസ്റ്റർ അടുത്തിടെ ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു. ഡാസിയ ഇല്ലാത്ത രാജ്യങ്ങളിൽ റെനോ നെയിംപ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ എസ്‌യുവി വിൽക്കും. ഒരു പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോം, ഒരു പുതിയ ഡിസൈൻ, ഒരു പുതിയ സെറ്റ് പവർട്രെയിനുകൾ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് പുതിയ മോഡൽ. മൂന്നാം തലമുറ ഡസ്റ്റർ എസ്‌യുവി 2024 അവസാനത്തോടെ ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
undefined
130hp സംയുക്ത പവർ ഔട്ട്പുട്ട് പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന 48V മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റത്തോടുകൂടിയ 1.2L 3-സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ അടങ്ങുന്ന ഒരു പുതിയ Tce 130 എഞ്ചിനും ഇതിലുണ്ട്. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സാണ് ട്രാൻസ്‍മിഷൻ. ഓപ്‌ഷണലായി ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ലേഔട്ടും ഈ പതിപ്പിൽ ലഭ്യമാണ്. ഡസ്റ്റർ AWD ഒരു ടെറൈൻ മോഡ് സെലക്ടറുമായാണ് വരുന്നത്. ഇത് നാല് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. എസ്‌യുവിക്ക് 217 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ഉണ്ട്. കൂടാതെ യഥാക്രമം 31-ഡിഗ്രി, 36-ഡിഗ്രി, 24-ഡിഗ്രി എന്നിവയുടെ അപ്രോച്ച്, ഡിപ്പാർച്ചർ, റാംപ് ബ്രേക്ക്ഓവർ ആംഗിളുകൾ എന്നിവയുണ്ട്.
റെനോ-നിസ്സാൻ അലയൻസിന്റെ CMF-B മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് പുതിയ തലമുറ ഡസ്റ്റർ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് റെനോ മോഡലുകളുടെ വിശാലമായ ശ്രേണിക്ക് അടിവരയിടുന്നു. ഐസിഇ, ഹൈബ്രിഡ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള വ്യത്യസ്‍ത ബോഡി ശൈലികളും എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും ഉൾക്കൊള്ളാൻ ഈ ഡിസൈൻ വൈവിധ്യമാർന്നതാണ്. ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിനിനും അനുയോജ്യമാണ്. ഇന്ത്യയിൽ 5300 കോടി രൂപ നിക്ഷേപിക്കുമെന്ന് റെനോ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലനിർണ്ണയം നടത്തുന്നതിനായി ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോം വളരെയധികം പ്രാദേശികവൽക്കരിക്കും. ടാറ്റ സഫാരി, മഹീന്ദ്ര XUV700, ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ, ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസർ എന്നിവയോട് മത്സരിക്കുന്ന റെനോയുടെ 3-വരി എസ്‌യുവിക്കും ഈ ഡിസൈൻ അടിവരയിടും.
പുതിയ ഡസ്റ്റർ എസ്‌യുവിയിലൂടെ റെനോ അതിന്റെ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. പുതിയ തലമുറ ഡാസിയ ഡസ്റ്റർ 3 പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. രണ്ടെണ്ണം ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലാണ്. ഇന്ത്യ-സ്പെക് മോഡലിന് ഹൈബ്രിഡ് 140 എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ പവർട്രെയിൻ 94 എച്ച്പി, 1.6 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 49 എച്ച്പി ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഒരു സ്റ്റാർട്ടർ ജനറേറ്ററും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന 1.2kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ് ഇത് പായ്ക്ക് ചെയ്‍തിരിക്കുന്നത്. എസ്‌യുവിക്ക് നഗരത്തിൽ 80 ശതമാനം സമയവും വൈദ്യുതിയിൽ മാത്രം ഓടാൻ കഴിയും. 2025 അവസാനത്തോടെ ഇത് നമ്മുടെ വിപണിയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തും. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, വിഡബ്ല്യു ടൈഗൺ, സ്‌കോഡ കുഷാക്ക്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, എംജി ആസ്റ്റർ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ എതിരാളികളായിരിക്കും.