ഹോണ്ട എസ്സി ഇ: ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന്റെ രൂപകൽപ്പന നഗരത്തിലെ ദൈനംദിന യാത്രയ്ക്കനുസൃതമായാണ് . ഇതിലെ ഡിസൈൻ വളരെ ലളിതവും എന്നാൽ സ്റ്റൈലിഷും ആണ്. ഇതിൽ, മുൻവശത്ത് എല്ഇഡി DRL-കൾക്കിടയിൽ എല്ഇഡി ലൈറ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇവയെല്ലാം സ്കൂട്ടറിന്റെ ഏപ്രോൺ വിഭാഗത്തിൽ ദൃശ്യമാണ്. ഈ ലൈറ്റിനുള്ളിൽ ഹോണ്ട ബ്രാൻഡിംഗ് ദൃശ്യമാണ്. ഹാൻഡിലിനു മുന്നിൽ എൽഇഡി ലൈറ്റും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ജാപ്പനീസ് ജനപ്രിയ ഇരുചക്ര വാഹന ബ്രാൻഡായ ഹോണ്ടയുടെ ജനപ്രിയ മോഡലാണ് ആക്ടിവ. ഈ സ്കൂട്ടറിന്റെ ഇലക്ട്രിക് രൂപത്തിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണ് വാഹനലോകം. ഇപ്പോഴിതാ ജനങ്ങളുടെ കാത്തിരിപ്പിന് വിരാമമിട്ട് കമ്പനി ആദ്യമായി തങ്ങളുടെ ജനപ്രിയ ആക്ടീവ സ്കൂട്ടറിന്റെ ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ജപ്പാൻ മൊബിലിറ്റി ഷോയിലാണ് കമ്പനി ഇത് പ്രദർശിപ്പിച്ചത്. ഇതിന് SC e: ആശയം എന്നാണ് പേര് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഈ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വളരെ സ്റ്റൈലിഷ് ആയി കാണപ്പെടുന്നു. ഇതിന്റെ ചക്രങ്ങൾ മുതൽ സീറ്റുകളും എൽഇഡി ലൈറ്റുകളും വരെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഉപഭോക്താക്കളുടെ ഹൃദയം കീഴടക്കുന്നു. നിലവിൽ സമാനമായ ഒരു മോഡൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും എത്തിയാല് ഒല എസ്1, ടിവിഎസ് ഐക്യൂബ്, ബജാജ് ചേതക് ഇലക്ട്രിക് തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾക്ക് പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടേണ്ടിവരുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്.
ഹോണ്ട എസ്സി ഇ: ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന്റെ രൂപകൽപ്പന നഗരത്തിലെ ദൈനംദിന യാത്രയ്ക്കനുസൃതമായാണ് . ഇതിലെ ഡിസൈൻ വളരെ ലളിതവും എന്നാൽ സ്റ്റൈലിഷും ആണ്. ഇതിൽ, മുൻവശത്ത് എല്ഇഡി DRL-കൾക്കിടയിൽ എല്ഇഡി ലൈറ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇവയെല്ലാം സ്കൂട്ടറിന്റെ ഏപ്രോൺ വിഭാഗത്തിൽ ദൃശ്യമാണ്. ഈ ലൈറ്റിനുള്ളിൽ ഹോണ്ട ബ്രാൻഡിംഗ് ദൃശ്യമാണ്. ഹാൻഡിലിനു മുന്നിൽ എൽഇഡി ലൈറ്റും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
undefined
ഏകദേശം ഏഴ് ഇഞ്ച് സ്ക്രീനും ഇതിനുണ്ട്. അതേസമയം ഇത് എല്ഇഡി ആണോ അതോ ടിഎഫ്ടി ആണോ എന്ന് വ്യക്തതയില്ല. ഈ സ്ക്രീൻ ഒരു ടാബ്ലെറ്റ് പോലെ ഉയർത്തിയിരിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഇതിൽ ദൃശ്യമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഈ സ്ക്രീൻ ട്രിപ്പ് മീറ്റർ, ഓഡോമീറ്റർ, റേഞ്ച്, മോഡ്, സമയം, തീയതി, കാലാവസ്ഥ, ബാറ്ററി റേഞ്ച്, ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് തുടങ്ങി നിരവധി വിവരങ്ങൾ കാണിക്കും. ഇതൊരു ടച്ച് പാനലും ആകാനും സാധ്യതയുണ്ട്.
ഇതിന് നീളവും ഒറ്റ സീറ്റും ഉണ്ട്. എന്നാൽ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ സീറ്റിൽ ദൃശ്യമാണ്. റൈഡറുടെ ഇരിപ്പിടം അൽപ്പം താഴ്ത്തി, പിന്നിലെ യാത്രക്കാരന്റെ സീറ്റ് ഉയർത്തി. ഈ സീറ്റ് ഇരുവർക്കും സൗകര്യപ്രദമായിരിക്കുമെന്ന് ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ നിന്ന് വ്യക്തമാണ്. മുൻവശത്ത് ഫ്ലാറ്റ് ഫുട്റെസ്റ്റ് ലഭ്യമാണ്, പക്ഷേ അതിന്റെ വീതി വളരെ കുറവാണ്. സിലിണ്ടറുകളോ മറ്റുള്ളവയോ പോലുള്ള വലിയ സാധനങ്ങൾ ഇവിടെ സൂക്ഷിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയില്ല.
ചക്രത്തിൽ സ്റ്റീൽ റിം ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നു. അത് വളരെ മനോഹരമായ രൂപകൽപ്പനയോടെയാണ് വരുന്നത്. ഈ റിമ്മിൽ ചെറുതും വലുതുമായ ദ്വാരങ്ങൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. അത് അതിനെ വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നു. ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ഇതിൽ ലഭ്യമാണ്. ഏകദേശം 12 ഇഞ്ച് ട്യൂബ്ലെസ് ടയറാണ് ഇതിനുള്ളത്. രണ്ട് ഭാഗങ്ങളിലും ഏതാണ്ട് സമാനമായ സജ്ജീകരണം ലഭ്യമാണ്. ഡിസ്ക് ബ്രേക്കോ എബിഎസോ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ല.
അതിന്റെ ബാറ്ററി സജ്ജീകരണം സീറ്റിനടിയിൽ ആണെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്. അങ്ങനെയാണെങ്കില് ഈ സ്കൂട്ടറിന് ബൂട്ട് സ്പേസ് അല്പ്പം കുറഞ്ഞേക്കാം. ഈ ഇലക്ട്രിക്ക് സ്കൂട്ടറിൽ ഹബ് മൗണ്ടഡ് മോട്ടോർ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും, എന്നാൽ ബാറ്ററി പായ്ക്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. കൂടാതെ, അതിന്റെ റേഞ്ചും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഇതിന്റെ ദൂരപരിധി 100 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതലായിരിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.