പഴയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ 411-ൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടാണ് മോട്ടോർസൈക്കിളിൻറെ സിൽഹൗട്ടെന്ന് പേറ്റൻറ് ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
പുതിയ സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ മോട്ടോർസൈക്കിളുമായി അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ സെഗ്‌മെന്‍റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ജാപ്പനീസ് ജനപ്രിയ ഇരുചക്ര വാഹന ബ്രാൻഡായ ഹോണ്ട പദ്ധതിയിടുന്നതായി റിപ്പോർട്ട്. ജാപ്പനീസ് ഇരുചക്രവാഹന നിർമ്മാതാവ് അതിൻറെ CB350 നിയോ-റെട്രോ ബൈക്ക് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിളിനായി ഡിസൈൻ പേറ്റൻറ് ഫയൽ ചെയ്‍തു. പഴയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ 411-ൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടാണ് മോട്ടോർസൈക്കിളിൻറെ സിൽഹൗട്ടെന്ന് പേറ്റൻറ് ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
പേറ്റൻറ് ചിത്രങ്ങൾ ഒരു സ്‌ക്രാംബ്ലറും റെട്രോ അഡ്വഞ്ചർ-സ്റ്റൈൽ മോട്ടോർസൈക്കിളും വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. രണ്ടിനും സമാനമായ ടാങ്കും ടെയിൽ ഡിസൈനും ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, രണ്ട് മോഡലുകൾക്കും വ്യത്യസ്‍ത ശൈലിയിലുള്ള മുൻവശമാണ് ലഭിക്കുന്നത്. അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്കിന് ഹിമാലയൻ പോലെയുള്ള പരുക്കൻ സ്വഭാവമുണ്ട്. ബാഹ്യ ക്രാഷ്ബാറുകളും ടാങ്കിൽ ഘടിപ്പിച്ച ലഗേജ് റാക്കുകളും ലഭിക്കുന്നു. ഈ പേറ്റന്‍റുകൾ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്‍റെ സാങ്കേതിക വശങ്ങളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഇത് CB350-ൽ വാഗ്‍ദാനം ചെയ്യുന്നതുമായി വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്.
undefined
ഹോണ്ടയുടെ എൻട്രി ലെവൽ അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ ഇന്ധന ടാങ്കിന് കൂടുതൽ കോണീയവും ആധുനികവുമായ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്. സംരക്ഷണവും ലഗേജ് ശേഷിയും നൽകുന്നതിനായി ടാങ്കിന് ഇരുവശത്തും ബോൾട്ട്-ഓൺ റാക്കുകൾ ഉണ്ട്. മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ഒരു ഫ്രണ്ട് ഫെയറിംഗ് ഉണ്ട്. അതിന് അതിന്‍റേതായ സംരക്ഷണ ഘടനയുണ്ട്. അത് ഹെഡ്‌ലൈറ്റിന് മുകളിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നു.
അഞ്ച് സ്‍പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയ 348 സിസി, എയർ കൂൾഡ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ക്രാഡിൽ ഷാസിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് പുതിയ ഹോണ്ട CB350 അധിഷ്ഠിത അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ. ഈ എഞ്ചിന് പരമാവധി 20.78 bhp കരുത്തും 30 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ദീർഘദൂര യാത്രകളുള്ള ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ ഇരട്ട ഷോക്ക് അബ്‌സോർബറുകളും ഉണ്ട്. പേറ്റൻറ് വയർ-സ്‌പോക്ക് വീലുകൾ, സിംഗിൾ സ്വീപ്‌ബാക്ക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്, ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഗാർഡ് എന്നിവയും ലഭിക്കുന്നു.