ഫോക്സ്കോണ് ഇപ്പോള് ഇന്ത്യയ്ക്കും തായ്ലൻഡിനുമായി ഒരു ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ട്. കമ്പനിയുടെ ഇവി യൂണിറ്റായ മൊബിലിറ്റി ഇൻ ഹാർമണി (എംഐഎച്ച്) നിലവിൽ ഒരു ചെറിയ ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാറിനായുള്ള ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇവി പ്ലാറ്റ്ഫോം വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് യൂണിറ്റിന്റെ ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ജാക്ക് ചെങ് പറഞ്ഞതായി റോയിട്ടേഴ്സ് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
തായ്വാൻ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഭീമനാണ് ഫോക്സ്കോൺ. ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക്സ് വ്യവസായത്തിലെ കരാർ നിർമ്മാണത്തിന് പേരുകേട്ട ഈ തായ്വാനീസ് കമ്പനിയാണ് ലോകപ്രശസ്തമായ ആപ്പിള് ഐഫോണുകള് നിര്മ്മിക്കുന്നത്.
ഫോക്സ്കോണ് ഇപ്പോള് ഇന്ത്യയ്ക്കും തായ്ലൻഡിനുമായി ഒരു ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ട്. കമ്പനിയുടെ ഇവി യൂണിറ്റായ മൊബിലിറ്റി ഇൻ ഹാർമണി (എംഐഎച്ച്) നിലവിൽ ഒരു ചെറിയ ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാറിനായുള്ള ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇവി പ്ലാറ്റ്ഫോം വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് യൂണിറ്റിന്റെ ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ജാക്ക് ചെങ് പറഞ്ഞതായി റോയിട്ടേഴ്സ് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
undefined
എംഐഎച്ച് സിഇഒ, ജാക്ക് ചെങ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, പുതിയ മൂന്ന് സീറ്റർ ഇവി നിർമ്മിക്കാൻ സഹകരിക്കാൻ കമ്പനി തയ്യാറാണ്. കോർപ്പറേറ്റ് ഡെലിവറി ഫ്ലീറ്റ് മാർക്കറ്റിനെ ലക്ഷ്യം വച്ചുള്ളതായിരിക്കും ഇതിന്റെ വില 10,000 മുതൽ 20,000 യുഎസ് ഡോളർ വരെയാണ്. ഒക്ടോബറിൽ ടോക്കിയോ മോട്ടോർ ഷോയ്ക്കായി കാറിന്റെ അനാച്ഛാദനം നടത്തുന്നതിന് മുന്നോടിയായി കൺവീനിയൻസ് സ്റ്റോറുകൾ, കാർ വാടകയ്ക്കെടുക്കൽ, കൊറിയർ കമ്പനികൾ എന്നിവരുമായി എംഐഎച്ച് ചർച്ചകൾ നടത്തിവരികയാണ്. ഏകദേശം 10,000 ഡോളർ (എട്ട് ലക്ഷം രൂപ) വിലയുള്ള മൂന്ന് സീറ്റുകളുള്ള ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ കാർ നിർമ്മിക്കുന്നതിലാണ് കമ്പനി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
രഹസ്യനാമവുമായി റോയല് എൻഫീല്ഡ് പണി തുടങ്ങി, പക്ഷേ ഈ പവർ ക്രൂയിസറിന്റെ സ്കെച്ചടക്കം ചോര്ന്നു!
പുതിയ ഇവി ഇന്ത്യയിലോ തായ്ലൻഡിലോ നിർമ്മിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും ചെങ് വെളിപ്പെടുത്തി. ഇവി മേഖലയിൽ അടുത്ത തലമുറയ്ക്കായി ഉയർന്നുവരുന്ന ശക്തി എന്നാണ് ഇന്ത്യയെ ചെങ് വിശേഷിപ്പിച്ചത്. പ്രോട്ടോടൈപ്പ് അനാച്ഛാദനം ചെയ്തതിന് ശേഷം ഏകദേശം 18-24 മാസത്തിനുള്ളിൽ 3-സീറ്റർ ഇവിയുടെ ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കാൻ മൊബിലിറ്റി ഇൻ ഹാർമണി പദ്ധതിയിടുന്നു. കമ്പനിയുടെ പൈപ്പ്ലൈനിൽ മറ്റ് രണ്ട് മോഡലുകളും ഉണ്ട് - 6-സീറ്റർ EV 2024-ലും 9-സീറ്റർ 2025-ലും ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
എംഐഎച്ചുമായുള്ള ചർച്ചയിൽ കമ്പനികളുടെ പേര് വെളിപ്പെടുത്താൻ അദ്ദേഹം വിസമ്മതിച്ചു, എന്നാൽ കാറിന്റെ വില 10,000 ഡോളറിനും 20,000 ഡോളറിനും ഇടയിലായിരിക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു. ഇന്ത്യയും തായ്ലൻഡും ഉൽപ്പാദന സൈറ്റുകൾക്കായുള്ള മത്സരാർത്ഥികളാണ്, എംഐഎച്ചിന്റെ ദീർഘകാല വളർച്ചയ്ക്ക് ഇന്ത്യ നിർണായകമാകുമെന്ന് താൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ലോകത്തെ പ്രമുഖ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഉത്പാദകരായ ഫോക്സ്കോണ് ആപ്പിളിനു പുറമേ നോക്കിയ, ഷവോമി, ഗൂഗിള് പിക്സല്, സോണി തുടങ്ങിയ കമ്പനികളുടെ മൊബൈല് ഫോണുകള്ക്കുവേണ്ട ഘടകഭാഗങ്ങള് നിര്മിക്കുന്നുണ്ട്. ഇന്ത്യയിൽ ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവിയാണ്. ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി കൂടിയാണിത്. 14.49 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് നെക്സോണ് ഇവിയുടെ വില. ടിയാഗോ ഇവി, എംജി കോമറ്റ് തുടങ്ങിയവയാണ് താങ്ങാവുന്ന ഇലക്ട്രിക്ക് ഹാച്ച്ബാക്കുകള്. ഈ നിരയിലേക്ക് ഫോക്സ്കോൺ കാറുകള് കൂടി വന്നാല് വൻ വിപ്ലവമായിരിക്കും ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയില് സംഭവിക്കുക.