ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി നേരിടുന്ന പാക്കിസ്ഥാനിൽ, ഒരു വശത്ത് വിലക്കയറ്റം മൂലം ജനങ്ങൾ പൊറുതിമുട്ടുമ്പോൾ, മറുവശത്ത് ആളുകൾ വിമാന യാത്രയ്ക്ക് പോലും ബുദ്ധിമുട്ടുന്നു.
ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി നേരിടുന്ന പാക്കിസ്ഥാനിൽ, ഒരു വശത്ത് വിലക്കയറ്റം മൂലം ജനങ്ങൾ പൊറുതിമുട്ടുമ്പോൾ, മറുവശത്ത് ആളുകൾ വിമാന യാത്രയ്ക്ക് പോലും ബുദ്ധിമുട്ടുന്നു. യഥാർത്ഥത്തിൽ, പാകിസ്ഥാൻ ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസ് (പിഐഎ) അടച്ചുപൂട്ടലിന്റെ വക്കിലാണ് എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. ഇന്ധനം ലഭിക്കാത്തതാണ് ഇതിന് പ്രധാന കാരണം. പണമടയ്ക്കാത്തതിനാൽ, ഇന്ധന വിതരണം നിലച്ചു. ഇതുമൂലം വിമാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ല. ഒക്ടോബർ 14 മുതൽ 300-ലധികം വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കി.
പാകിസ്ഥാൻ ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസ് (പിഐഎ) 2023 ഒക്ടോബർ 14 ന് ശേഷം വെറും 10 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ 300ല്‍ അധികം വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കിയതായി ഡോണ്‍ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി നേരിടുന്ന പാക്കിസ്ഥാനിൽ ഇന്ധനക്ഷാമം കാരണം ഈ വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കേണ്ടി വന്നു എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. സ്ഥിതി ഇങ്ങനെ തുടർന്നാൽ പിഐഎ അടച്ചുപൂട്ടാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന ആശങ്കയും ഉയരുന്നതായി റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ പറയുന്നു. കുടിശ്ശിക അടക്കാത്തതിനെ തുടർന്ന് റദ്ദാക്കിയ 322 വിമാനങ്ങളിൽ 134 എണ്ണവും രാജ്യാന്തര വിമാനങ്ങളാണെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. ഒക്ടോബർ 14ന് ശേഷമുള്ള വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കിയതിന്റെ കണക്കാണിത്.
undefined
ഒരു വശത്ത്, പാകിസ്ഥാൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ മോശം അവസ്ഥ കാരണം, മറുവശത്ത്, വലിയ തോതിലുള്ള വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കുന്നത് കാരണം, വിമാന യാത്രക്കാർ വളരെയധികം ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിടുന്നു. ഇന്ധനക്ഷാമം മൂലം പാകിസ്ഥാൻ ദുരിതത്തിന് ഇരയായി. ഈ പ്രതിസന്ധി ഘട്ടത്തിൽ ബദൽ വിമാനങ്ങളിലൂടെ യാത്രക്കാരെ എത്തിക്കാനാണ് എയർലൈൻ മാനേജ്‌മെന്റ് ശ്രമിക്കുന്നതെന്ന് ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസ് വക്താവിനെ ഉദ്ധരിച്ച് അന്താരാഷ്ട്ര മാധ്യമങ്ങള്‍ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.
കഴിഞ്ഞ ദിവസം ആകെ 10 ഫ്ളൈറ്റുകള്‍ക്ക് മാത്രമാണ് സര്‍വീസ് നടത്താനായത്. ഇതില്‍ ഒമ്പത് എണ്ണം അന്താരാഷ്ട്ര സര്‍വീസുകളായിരുന്നു. കാനഡ, തുര്‍ക്കി, ചൈന, മലേഷ്യ, സൗദി അറേബ്യ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള സര്‍വീസുകള്‍ക്കാണ് കമ്പനി മുന്‍ഗണന നല്‍കുന്നത്. രണ്ട് ദിവസത്തെ ഇന്ധന വിതരണത്തിനായി കമ്പനി 7.89 ലക്ഷം ഡോളര്‍ പാകിസ്ഥാന്‍ സ്റ്റേറ്റ് ഓയിലിന് നല്‍കിയിട്ടുണ്ട്.
ഈ വണ്ടിക്കമ്പനി നിക്ഷേപിക്കുന്നത് 2,000 കോടി! ഗുജറാത്തിന്‍റെ യോഗമാണ് രാജയോഗം!
പാക്കിസ്ഥാൻ എയർലൈൻസ് കടക്കെണിയിൽ കുടുങ്ങിയിരിക്കുകയാണ്. പാകിസ്ഥാൻ ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസിന്റെ മോശം അവസ്ഥയ്ക്ക് വലിയ കടമാണ് പ്രധാന കാരണം. സെപ്തംബറിലെ ബ്ലൂംബെർഗ് റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, പിഐഎ യുടെ മൊത്തം ബാധ്യതകൾ 743 ബില്യൺ പാകിസ്ഥാൻ രൂപ അല്ലെങ്കിൽ 2.5 ബില്യൺ ഡോളറായി വർദ്ധിച്ചു. ഈ കടം എയർലൈനിന്റെ മൊത്തം ആസ്തിയുടെ അഞ്ചിരട്ടി കൂടുതലാണ്. ഒരു വശത്ത്, അന്താരാഷ്ട്ര നാണയ നിധിയിൽ (ഐ‌എം‌എഫ്) ലഭിച്ച ബെയ്‌ഔട്ട് പാക്കേജിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പാകിസ്ഥാൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ വീണ്ടെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, മറുവശത്ത്, പിഐഎയുടെ വായ്പ ഉപയോഗിച്ച് വിലകൂടിയ വിമാന ടിക്കറ്റുകൾ വാങ്ങിയിട്ടും യാത്രക്കാർക്ക് അവരുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തിച്ചേരാൻ കഴിയുന്നില്ല എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
പാകിസ്ഥാൻ ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസിന്റെ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി വളരെക്കാലമായി തുടരുകയാണ്. കഴിഞ്ഞ വർഷം മുതൽ പാകിസ്ഥാനിൽ തുടരുന്ന സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി കാരണം ഇത് കൂടുതൽ മോശമായി. കടക്കെണിയിലായ വിമാനക്കമ്പനിയെ സ്വകാര്യവത്കരിക്കാനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പുകള്‍ നടത്തിയെങ്കിലും അന്തിമരൂപത്തിൽ എത്തിയില്ല. എയർലൈൻ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി നേരിടുന്നതിനാൽ പാകിസ്ഥാൻ ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസിന്റെ സ്വകാര്യവൽക്കരണ നടപടികൾ വേഗത്തിലാക്കാൻ പാകിസ്ഥാൻ ആക്ടിംഗ് പ്രധാനമന്ത്രി അൻവറുൾ ഹഖ് കാക്കർ ബന്ധപ്പെട്ട അധികാരികൾക്ക് നിർദ്ദേശം നൽകിയതായും ഡോൺ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.
പാകിസ്ഥാൻ ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസ് കമ്പനിക്ക് ആകെ 745 ബില്യണ്‍ പാക് രൂപയുടെ കടബാധ്യതകള്‍ ഉണ്ടെന്നാണ് കണക്ക്. ഇത് പിഐഎയുടെ ആകെ ആസ്തി മൂല്യത്തേക്കാള്‍ അഞ്ചിരട്ടി കൂടുതലാണ്. ഇതേ സ്ഥിതിയില്‍ പോവുകയാണെങ്കില്‍ ഏഴ് വര്‍ഷങ്ങള്‍ക്ക് ശേഷം കമ്പനിയുടെ വാര്‍ഷിക നഷ്ടം 259 ബില്യണ്‍ രൂപയായി ഉയരുമെന്നാണ് കണക്കുക്കൂട്ടല്‍. കുടിശിക നല്‍കാത്തതിന്‍റെ പേരില്‍ പാക് വിമാനങ്ങള്‍ സൗദി പിടിച്ചുവയ്ക്കുന്ന സാഹചര്യം ഉണ്ടായിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ ജൂണില്‍ മലേഷ്യയും പാക് വിമാനം പിടിച്ചുവച്ചിരുന്നു.